Klagen er sendt til EU-kommisjonen og nettverket for forbrukerbeskyttelsesmyndigheter (CPC).
– Vårt klare utgangspunkt er at det å ta seg ekstra betalt for håndbagasje på fly er i strid med gjeldende europeisk regelverk, og dermed må slås ned på.
Det sier forbrukerdirektør Inger Lise Blyverket til NRK.
De krever nå en EU-omfattende etterforskning av de kommersielle praksisene til de aktuelle flyselskapene.
Forbrukerdirektør Inger Lise Blyverket.
Foto: Eirik Pessl-Kleiven / NRKFlyselskapene som klages inn er:
- Norwegian
- EasyJet
- Ryanair
- Transavia
- Volotea
- Vueling
- Wizz Air
Blyverket forklarer at EU-domstolen avgjorde i 2014 at man har rett til å få ta med seg helt vanlig håndbagasje på flyet, så lenge håndbagasjen oppfyller rimelige krav til vekt, størrelse og sikkerhetsbestemmelser.
Håndbagasje av rimelig størrelse skal man forvente å få ta med seg uten noen form for ekstra betaling. Det regnes som inkludert i billettprisen din, mener Blyverket.
Norwegian mener de er innenfor regelverket
– Norwegian er opptatt av å tilby trygge og rimelige reiser, og vår bagasjepolicy gjenspeiler dette. Vi mener den er i samsvar med EUs regelverk og at den er avgjørende for å kunne håndtere vekt og begrenset plass om bord, sikre passasjersikkerhet og opprettholde punktligheten.
Det sier Eline Hyggen Skari, pressesjef i Norwegian til NRK.
Eline Hyggen Skari er pressesjef i Norwegian.
Foto: Thomas Brun NTB / Kommunikasjon– Kundene våre har vist at de setter pris på å ikke måtte betale for ekstra bagasje de gangene de ikke har behov for dette, sier Skari.
Hun forteller videre at kundene kan ta med seg en pose fra taxfreebutikken i tillegg til håndbagasjen om bord i flyet.
Ifølge Norwegian sine nettsider kan man med Lowfare billett ta seg en liten veske som får plass under setet foran.
Det betyr at vesken må være 30x20x38 cm og veie maks 10 kilo for at man ikke skal betale noe ekstra.
Vil undersøke hele bransjen
Blyverket forteller at denne praksisen ikke bare gjelder Norwegian og de seks andre flyselskapene.
– Vi ser også at andre flyselskaper har denne praksisen, sier hun.
– Derfor ber vi også tilsynsmyndighetene om å undersøke dette bredt i hele bransjen, slik at alle selskaper vet hva de har å forholde seg til, og følger lovverket.
For å redusere antall konflikter og klager, ønsker Forbrukerrådet nå at EU-kommisjonen definerer hva som regnes som rimelig størrelse og vekt for håndbagasje.
Klagen som nå sendes er skrevet av den europeiske forbrukerorganisasjonen BEUC, som Forbrukerrådet er en del av.
Tidligere har den spanske forbrukerorganisasjonen OCU levert en formell klage til det spanske departementet for sosiale rettigheter og forbruk.
Klagen dreiet seg om flyselskapers praksis med håndbagasje. Fem flyselskaper ble bøtelagt med 179 millioner euro.
Publisert 21.05.2025, kl. 09.13 Oppdatert 21.05.2025, kl. 12.26