SAS-sjef Anko van der Werff slutter – blir sjef i Air Canada

SAS-sjefen slutter tidlig neste år, etter å ha ledet selskapet siden 2021.

Foto: Tom Little / Reuters / NTB

Konsernsjef Anko van der Werff i SAS skal over i samme stilling i Air Canada.

– Dette har ikke vært en enkel avgjørelse, sier van der Werff.

SAS vil nå starte jobben med å finne en etterfølger, ifølge en melding.

Konsernsjef Michael Rosseau i Quebec-baserte Air Canada varslet i mars at han ville gå av etter to tiår i jobben. Avgjørelsen kom etter kritikk mot en kondolansevideo hvor han kommuniserte på engelsk og ikke fransk.

Les også

Fire eksperter: Slik investerer du 100.000 kroner nå

Styreleder Kåre Schultz i SAS takker konsernsjefen for lederskapet.

– Han har spilt en sentral rolle i å bygge et sterkere og mer konkurransedyktig SAS med en klar retning og viktige muligheter fremover, sier Schultz.

– Han vil forbli i rollen frem til starten av 2027, noe som sikrer stabilitet og kontinuitet.

SAS varslet i fjor sin største investering noensinne. Flyselskapet vil kjøpe 45 fly fra den brasilianske flyprodusenten Embraer for fire milliarder dollar (om lag 40 milliarder norske kroner).

Les også

Målet er ikke å ha det bra på jobb

Dyrere drivstoff

Dette året har vært krevende for luftfarten. Iran-krigen sendte prisen på olje og flydrivstoff i været, noe som har gitt en ekstraregning for mange selskaper.

SAS kansellerte over 1000 avganger i mars og april for imøtegå «drivstoffsjokket», skrev E24 i forrige måned.

Mens flere flyselskaper har sikret store deler av drivstoffbehovet sitt til lavere fastpriser, normalt inntil tolv måneder, har SAS betalt den til enhver tid gjeldende «pumpeprisen».

SAS-sjefen bekreftet i juni at selskapet hadde begynt å sikre deler av drivstoffbehovet fremover.

Air France-KLM varslet i fjor at selskapet ville øke sin eierandel i SAS fra 19,9 prosent til over 60 prosent.

Les også

SAS’ største flykjøp på nær 30 år: Kjøper 45 fly fra Embraer

Kritikken mot Air Canada-sjefen

Air Canada-sjef Michael Rosseau varslet tidligere i år at han ville gå av med pensjon.

Det skjedde etter uro rundt en engelskspråklig kondolansevideo som ble publisert etter at to av selskapets piloter omkom i en ulykke på New York-flyplassen LaGuardia.

I den omstridte videoen var «bonjour» og «merci» de eneste franske ordene som ble brukt, noe som utløste kritikk mot den Ontario-fødte sjefen for flyselskapet med hovedkontor i Quebec. Videoen med kondolansene var tekstet på både fransk og engelsk.

Les også

Flysjef går av etter språkkrise

Canadas statsminister Mark Carney mente at toppsjefens håndtering viste «mangel på medfølelse».

– Vi lever i et tospråklig land, og selskaper som Air Canada har et særlig ansvar for alltid å kommunisere på begge offisielle språk, sa Carney etter videoen.

Roussau har tidligere sagt at han er dypt lei seg for at hans manglende evne til å snakke fransk har avledet oppmerksomheten fra familiens dype sorg.