Naboer advarte før syklist døde: – Opplever at de ikke hører på oss

4 hours ago 4


– Det opplegget de har her er ikke nok, det har vi gjentatt gang etter gang.

Ekteparet Kristin Elisabeth Thorud og Petter Jacob Drefvelin har bodd på Gaustad i 30 år.

Onsdag opplevde nabolaget det de har advart om i lang tid.

– Vi er utrolig lei oss for at det nå har skjedd en ulykke, en dødsulykke, sier Thorud.

Lastebilsjåfør mistenkt

Det var onsdag ettermiddag at nødetater rykket ut til avkjøringsfeltet til Slemdalsveien på Ring 3.

En lastebil hadde kjørt på en syklist.

Livreddende førstehjelp ble satt i gang, men syklisten døde kort tid etter ulykken.

Lastebilsjåføren, en mann i 20-årene, er mistenkt i saken.

Nødetater ved avkjøringsfeltet til Slemdal

Foto: Bård Nafstad / NRK

Opplever at de ikke blir hørt

Ulykken skjedde ved en anleggsvei som fører opp der det nye Rikshospitalet bygges.

Ekteparet forteller at flere naboer har klaget på trafikksikkerheten utallige ganger.

– Vi har vært i bydelsutvalget, vi har skrevet flere nabovarsler, vi har hatt møter med utbygger og Helse Sør-Øst.

Men de statlige reguleringsplanene har aldri blitt fulgt, ifølge ekteparet.

en motorvei med trær på siden

Torsdag var anleggsveien til det nye Rikshospitalet sperret for innkjøring etter dødsulykken.

Foto: Hallgeir Braastad / NRK

– Vi har særlig påpekt den farlige veisituasjonen som oppstår når store anleggsbiler kommer ut her, sier Drefvelin og peker mot avkjøringsfeltet.

– De lager ikke noe skille mellom myke trafikanter og de store anleggsbilene.

Paret føler at både kommunen og Helse Sør-Øst pusher grensene.

– Vi opplever at de ikke hører på oss, sier Thorud.

Tar sikkerheten på alvor

Ifølge Statens vegvesen er det omtrent 60 000 kjøretøy som bruker Ring 3 daglig.

Avkjøringsfeltet til Slemdalsveien på Gaustad håndterer en betydelig andel av denne trafikken.

I snart et år har utbyggingen av det nye Rikshospitalet foregått her.

Illustrasjon av planene for det nye Rikshospitalet på Gaustad i Oslo

Slik kan det se ut på Gaustad når det nye Rikshospitalet står klart.

Illustrasjon: Prosjekteringsgruppen Nye Rikshospitalet

Prosjektdirektøren for det nye Rikshospitalet, Dag Bøhler, sier de tar sikkerheten på anleggsveien på alvor.

– Når det skjer alvorlige hendelser, skal vi alltid vurdere om det er behov for ytterligere tiltak, sier Bøhler til NRK.

Hvis alt går etter planen skal det nye sykehuset åpnes i 2031.

Under etterforskning

Dødsulykken etterforskes nå av politiet.

Det er derfor for tidlig å si at det er behov for å gjøre veien tryggere.

– Vi vil bistå politiet med de opplysningene de har behov for, slik at dette blir klarlagt, forteller Bøhler.

NRK har også vært i kontakt Oslo kommune.

De bekrefter at de har mottatt flere klager på trafikksikkerheten knyttet til anleggsveien.

Samtidig understreker de at det er Statens vegvesen som er myndighet for avkjørselsrampen.

Statens vegvesen har gitt tillatelse til at rampen på Ring 3 brukes som avkjørsel til anleggsveien.

De har hatt dialog med Helse Sør-Øst og Bymiljøetaten om trafikkavvikling i forbindelse med anleggsgjennomføringen. Løsningen som ble godkjent var innkjøring via rampen på Ring 3 og utkjøring via Slemdalsveien.

Vi har ikke registrert noen klager eller bekymringer fra naboer, og undersøker nå med Oslo kommune om det er videresendt klager til oss som vi ikke har fanget opp.

Statens vegvesen vurderer nå om de skal sette inn strakstiltak på stedet.

En vei med byggeplass

Politiet har sperret innkjøring til anleggsveien som fører opp til det nye Rikshospitalet.

Foto: Hallgeir Braastad / NRK

Publisert 15.05.2025, kl. 17.34

Read Entire Article