Første nordmann på spesiell jord­omseiling: – En bragd for historie­bøkene

– Jeg syns det er tryggere på havet enn på land. Så lenge man vet hva man driver med, så er det ikke farlig på sjøen. På land er det mye mer farlige ting, sier seileren til NRK.

Se bølgen treffe her:

Martin Augestad Larsen (31) er nå hjemme i Porsgrunn etter å ha tilbragt de siste ti månedene på jordomseiling i sin 33 fot lange «Odin» – bygget for nettopp havseilas.

Turen har han gjort såkalt solo og nonstop. Det betyr at han aldri har vært til lands eller sluppet anker underveis.

Historisk

– Det er ufattelig. Dette er en bragd for historiebøkene, sier Thomas Nilsson i Norges Seilforbund.

Nilsson har selv vært profesjonell seiler i 40 år, og har blant annet krysset Atlanteren i TV-sendt program.

– Du skal ha litt psyke, litt pågangsmot, og du skal være ganske bestemt for å få til noe sånt. Det er vel også derfor vi snakker 2025 før en nordmann har fått det til, legger han til.

Flere har tidligere prøvd, men ingen har lyktes.

Uvær og dyrelivlykke

At Larsen føler seg trygg på havet, betyr ikke at han ikke har opplevd noe i hvert fall andre vil beskrive som farlige situasjoner på seilasen.

Cockpiten ble fylt med sjøvann flere ganger. Båten la seg flat på siden og vindroret knakk. Og han opplevde mye regn og vind, lyn og torden.

Se Larsens egne bilder fra turen her:

– Når været står på, kan man svare tilbake med å balansere båten og tilpasse seilføring. Men når lynet hamrer ned fra himmelen, er det ikke så mye man kan gjøre med det, sier 31-åringen.

Men de 301 – og en halv – dagene han har vært i flyt på havet har også bragt ham ren lykke.

– Dyrelivet har vært helt fantastisk. Det er jo en av hovedgrunnene til at jeg ville gjøre det her. Jeg har sett blåhval og masse delfiner som har gjort både triks og spetakkel for meg, forteller Larsen.

– Jeg har også vært omringa av albatrosser og fått også en koloni med fugler som slo seg til ro i båten.

Lite sammenhengende søvn

Han beskriver hvordan han som soloseiler hele tiden må være på vakt. Han sover, men kort om gangen.

– Det er et evig kjør med å prøve å sove en liten stund og prøve å holde utkikk på hva som er imot deg, sier han og legger til:

Verdensrommet nærmere enn land

Nilsson i Seilforbundet sier alt kan skje når man seiler alene – og er ekstremt langt unna folk, land og hjelp.

– Alt kan gå galt: Noe i sjøen som gjør at det går hull på båten, uvær, sykdom, brann ...

– Ved Nemo-punktet i Stillehavet tror jeg verdensrommet er nærmere enn land. Den eneste måten å få hjelp noen av stedene Martin har vært, er hvis det er andre fartøyer i nærheten, understreker han.

Tatt imot av pappa

Blant de mange som møtte eventyreren da han kom i land i Porsgrunn denne uka, var faren Jørn Larsen.

– Han har ikke sett et menneske. Han har knapt pratet med noen på VHF de ti månedene han har vært ute og reist.

Larsen kom til havn i hjembyen Porsgrunn denne uka. Han forteller at motoren ble slått på ved Brevik, og da var seilasen over.

Foto: Marie Belseth Sanden / NRK

Larsen kom til havn i hjembyen Porsgrunn denne uka. Han forteller at motoren ble slått på ved Brevik, og da var seilasen over.

Foto: Marie Belseth Sanden / NRK

– Vi har hatt kommunikasjon via satellittelefon, som kan sende små SMS -lignende meldinger. Men vi har ikke pratet med ham i det hele tatt, forteller pappaen.

Martin Larsen har likevel hatt en form for selskap:

– I mangel av selskap, så snakker man til båten, sier han.

– Og jeg fikk med lopper, så det ble veldig folksomt, kommenterer han smilende.

Bølgesurfing og drømmer

De to sterkeste inntrykkene Larsen tar med seg, er bølgene og et ødelagt ror:

– I Sørishavet er det sterke vinder og store sjøer. Følelsen av å surfe nedover i helt surrealistisk store bølger. Og følelsen av å være meget irritert på vindroret mitt som gikk i stykker i Det tasmanske hav. Jeg har brukt veldig mye tid på å kjefte på det vindroret.

Larsen skal snart seile til Gambia for å drive med veldedighet. Jordomseilingen var også for å få oppmerksomhet til veldedighetsprosjektet i Kemoto.

Foto: Marie Belseth Sanden / NRK

Larsen skal snart seile til Gambia for å drive med veldedighet. Jordomseilingen var også for å få oppmerksomhet til veldedighetsprosjektet i Kemoto.

Foto: Marie Belseth Sanden / NRK

Kapteinen skal være hjemme og jobbe noen måneder, før han har nye seilplaner: Først til Gambia, så til Arktis.

Nordmannens bragd er en inspirasjon for andre, mener Nilsson i Seilforbundet:

– Plutselig en dag er det en som gjør akkurat det samme som Martin og bestemmer seg for at nå skal jeg sette meg et veldig hårete mål og seile jorda rundt.

– Sånne som Martin er med på at vi seilere får noen drømmer!