Hybridbiler er nå europeernes favoritt, mens bensin og diesel stuper.
Publisert: Publisert:
For mindre enn 10 minutter siden
Kortversjonen
- Hybridbiler har vokst til 35,1 prosent av nybilmarkedet i Europa, mens bensin og diesel stuper til en andel på 38,1 prosent.
- Elbilsalget i EU øker til 15,4 prosent, men ligger fortsatt bak målene for en utslippsfri fremtid.
- I Norge var 93,9 prosent av nyregistrerte biler i mai elbiler, delvis drevet av kampanjer med lav rente, og andelen 92,7 prosent hittil i år.
Oppsummeringen er laget av AI-verktøyet ChatGPT og kvalitetssikret av E24s journalister
Salget av elbiler i EU øker, men er fortsatt ikke i nærheten av målet.
Nye registreringstall viser at elbiler nå utgjør 15,4 prosent av nybilmarkedet i Europa hittil i år, opp fra 12,1 prosent i samme periode i fjor.
– Elbilmarkedet er fortsatt langt unna der det burde være, skriver European Automobile Manufacturers' Association (ACEAACEAACEA representerer de 16 største europeiske personbil-, lastebil- og buss-produsentenes: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, Volkswagen Group, Volvo Cars, and Volvo Group.) i en pressemelding onsdag.
Les på E24+
BYD varsler priskrig i Kina: – Kan halvere prisene på elbiler
Tesla-brems
Antall nyregistrerte Teslaer var ned 40,5 prosent i EU i mai mot samme periode i fjor, og ned 45,2 prosent i årets fem første måneder mot samme tid fjor.
Det har redusert Teslas andel av det totale nybilsalget i EU fra 1,6 til 0,9 prosent over periodene.
Inkluderes EFTAEFTADet europeiske frihandelsforbundet, bestående av Norge, Island, Liechtenstein og Sveits.-området og Storbritannia var nyregistrerte Teslaer ned 27,9 prosent i mai mot mai i fjor, og 37,1 prosent ned i årets første fem måneder mot tilsvarende periode året før.
Ny modell
Overgangen til den nye Model Y antas å ha påvirket både produksjon, salg og levering i begynnelsen av året. Samtidig øker konkurransen fra kinesiske produsenter.
Tesla stengte blant annet deler av produksjonen i første kvartal for omlegging til produksjon av den nye modellen, der leveransene (registreringen) først begynte å melde seg fra april.
Det har også vært spekulert i omdømmetap som følge av Tesla-eier Elon Musk innblanding i amerikansk politikk.
Les også
Tesla-salget skyter fart i Norge – stuper i Europa
Kinaputt
I motsatt ende utmerker kinesisk SAIC Motor seg med en økning på 38 prosent i mai mot samme måned ifjor, og 49,1 prosent per utgangen av mai mot samme periode i fjor.
SAIC står bak en rekke bilmerker, der kanskje Maxus er mest kjent i Norge.
Volkswagen har flest nyregistreringer med totalt 263.787 biler i årets fem første måneder, opp 4,8 prosent fra samme periode i fjor.
Det tilsvarer 28,5 prosent av totale nyregistreringer (27,6 %). ACEA oppgir ikke elbilandel for produsentene.
Stuper
Hybridbiler (HEVHEVEn hybrid electric vehicle (HEV) er en bil som kombinerer to typer drivkilder: en forbrenningsmotor (vanligvis bensin eller diesel) og En elektrisk motor (drevet av et batteri).) har blitt den klare vekstvinneren i det europeiske bilmarkedet og står nå for hele 35,1 prosent av alle nyregistrerte biler hittil i år.
Samtidig fortsetter bensin- og dieselbiler å tape terreng, med en samlet markedsandel på bare 38,1 prosent – ned fra 48,5 prosent i samme periode i fjor.
I Frankrike er antallet registrerte nye bensinbiler ned 34,3 prosent per utgangen av mai, etterfulgt av Tyskland (-26,1 %), Italia (-15,4 %) og Spania (-13,3 %).
Hårete mål
EU har et mål om å gjøre nybilparken utslippsfri innen 2035.
For å lykkes må salget av nye bensin- og dieselkjøretøy utfases.
Innen 2030 skal det oppnås 55 utslippsreduksjon fra nye biler, og 50 prosent fra nye lastebiler, der overgangen til elektriske biler vil være sentral, ifølge Det europeiske miljøbyrået EEA.
Tyskland leder an i elbilrevolusjonen med en økning på hele 43,2 prosent i salget av elektriske biler hittil i år.
Også Belgia og Nederland opplever vekst, mens Frankrike har hatt en nedgang på 7,1 prosent.
Ladbart byks
Ladbare hybrider (PHEVPHEV Plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) er en bil som kombinerer en elektrisk motor (drevet av et stort oppladbart batteri) og en forbrenningsmotor (bensin eller diesel).) har også fått et oppsving og utgjør nå 8,2 prosent av markedet så langt i år.
I mai alene økte salget av disse bilene med hele 46,9 prosent sammenlignet med samme måned i fjor. Det er tredje måned på rad med sterk vekst for denne biltypen, ifølge EEA.
Totalt sett falt nyregistreringene av biler i EU med 0,6 prosent i årets fem første måneder sammenlignet med samme periode i fjor.
I mai måned alene var det likevel en økning på 1,6 prosent.
Les på E24+
E24-kommentar: Tesla ved et veiskille
Norge i tet
I Norge var antall nyregistreringer opp 30,6 prosent i årets fem første måneder, mot samme periode i fjor, ifølge Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
I mai alene ble det registrert 39,1 prosent flere biler enn i mai i fjor, og elbilandelen var på 93,9 prosent.
Per utgangen av mai var elbilandelen 92,7 prosent, mot 87 prosent i fjor.
Kampanjeløft
OFV peker på at bilforhandlernes kampanjer som lokker med lav eller null rente ser ut til å tiltrekke seg kjøpere.
Tesla har for eksempel i andre kvartal hatt tilbud om null rente på billån ved kjøp av ny Model Y, som utløper 30. juni.
Modellen var den mest solgte (registrerte) bilen i mai med 2.346 biler, med en markedsandel på 16,5 prosent, foran Toyota bZ4X, med 992 biler, tilsvarende 7 prosent, fremgår det.
Les også
«Domino»-effekt for Tesla-salget: – Han drar det ned
Les også
Tesla-salget stuper i Europa – Musk får skylden
Les også
BYD passerer Tesla
Les også