Vær så snill, spar Oslo for denne ideen

Jo Nesbø har tatt seg friheter i fremstillingen av Oslo i Netflix-serien om Harry Hole. Foto: Paal Audestad

Sorry, Christian Ringnes. Ideen fungerer best i Jo Nesbøs fantasiverden.

Serieskaperne av den nye Harry Hole-serien på Netflix har gjort et morsomt grep.

De har brutt seg inn på Oslo-politikkens gravplass og vekket en gammel idé til live.

For i Netflix-serien går taubanen med gondoler mellom Bjørvika og Ekeberg, akkurat slik milliardæren Christian Ringnes drømte om.

– Jo Nesbø har bedre greie på byutvikling enn det forrige byrådet, sier Ringnes til Aftenposten.

I 2021 ble planen begravet av de rødgrønne styringspartiene. Men nå åpner det borgerlige byrådet for å se på saken på nytt.

I Harry Holes Oslo er gondolbanen til Ekeberg på plass. Nå åpner byrådet også for å se på ideen igjen. Foto: Jo Nesbøs Harry Hole/Netflix

Byutviklingsbyråd Anita Leirvik North (H) sier det er «en spennende idé» hun gjerne hører mer om, og at hun ikke ser bort fra at en gondolbane vil gjøre Oslo til en bedre by.

Ringnes er blant Høyres største private pengegivere, så kanskje prøver byråden bare å si det han vil høre. Det gjenstår å se om politikerne går videre med saken. Forhåpentlig dropper de det, for argumentene er like dårlige som sist.

Stusslig, stygt og lavt behov

North har rett i noe. Ringnes har et flott engasjement for Oslo. Også skulpturparken hans på Ekeberg høstet kritikk, men har skapt liv i området. Det er raust av ham å tilby seg å finansiere byggingen av en taubane.

Men gode intensjoner gjør ikke dette til en god idé. I hvert fall ikke for Oslos befolkning.

Det kan sikkert bli en attraksjon for en del turister, men vil det ikke egentlig bli en ganske stusslig versjon av gondolbaner i andre land?

– Den ville stort sett gått flatt bortover gjennom Bjørvika og dinglet over noen hus, en motorvei og et lite tårn, og så ville den gått litt slakt oppover på Ekeberg, beskriver Arild Hermstad (MDG) til NRK.

Han var byråden som skrotet prosjektet i 2021.

Mulig trasé for en gondolbane til Ekeberg. Illustrasjon: ASPLAN VIAK

Et viktigere poeng er at undersøkelser fra sist gang viste at prosjektet blir vanskelig å gjennomføre. Få steder egner seg som landingsplass. Det må bli i området rundt Bjørvika, og der er det trangt om plassen. Dessuten vil banen plage mange av beboerneplage mange av beboerneDet kan bli problemer med innsyn til boliger, balkonger og takterrasser. I tillegg frykter naboer støy. Landingsplassen vil dessuten beslaglegge plass.. De frykter støy og innsyn til boliger, balkonger og takterrasser.

Det finnes heller ikke et reelt transportbehov. Trikken fra Bjørvika til Ekebergparken tar syv minutter og går 12 ganger i timen. Det går raskere enn å gå ut på Sukkerbiten og ta gondolbanen.

Så behovet er lavt samtidig som det vil gjøre Oslo til en styggere by. Master på opptil 83 meter blir et dominerende inngrep i landskapet.

Som om det ikke var nok med Munchmuseet!

I boken «Blodmåne» beskriver Nesbø den bygningen som «en trettenetasjes mentalpasient iført tvangstrøye».

Munchmuseet har riktignok fått et løft i Harry Hole-serien på Netflix. Den ser ikke ut som en kloss av autovern. I stedet er bygget kledd i glass.

Munchmuseet i all sin manglende prakt. Foto: Annika Byrde / NTB

Hva vil turistene si?

Harry Hole flyr høyt på topplistene til Netflix. Byråd North undrer seg over om besøkende blir skuffet når de oppdager at gondolbanen ikke finnes.

Vel, TV-serien er også full av forsøplede gater. Oslo har fått et skittent og dystopisk preg, inspirert av Gotham City i Batman-universetet.

Jeg tror turistene lever godt med at Oslo ikke er helt som i Jo Nesbøs fantasiverden. Om de blir skuffet, kan de alltids slukke sorgene på restauranten Schrøder.

Så kan de ta trikken til Ekeberg, se på skulpturparken og nyte en utsikt mot Oslofjorden fri for svære gondolbane-master.