Supporter-Norge delt i gullkampen

Nordland fylkeskommune informerer om at Sjøfartsdirektoratet har innført nye rutiner og krav for registrering av reisende på ferjer.

Disse rutinene kan føre til lengre tid for ombordstigning, da mannskapet må sikre full kontroll på passasjerene, inkludert de som sitter i baksetet i kjøretøy.

Reisende oppfordres til å bistå mannskapet for å gjøre registreringen så effektiv som mulig, slik at prosessen går raskt og smidig.

Med tre runder igjen i Eliteserien står gullkampen mellom Viking og Bodø/Glimt. Viking leder med ett poeng, og norske supportergrupper er splittet i sine ønsker for seriemester.

Flere er lei av Bodø/Glimt dominans, mens andre ikke unnder Viking et gull, skriver TV 2.

– For Bodø/Glimt står hovmod for fall. Klarer de det ikke i år, er det nok starten på slutten, sier talsperson i Klanen, Christian Arentz til TV 2.

Noen som Sivert Sørgård fra Forza Tromsø håper Viking vinner for å stoppe Bodøværingenes dominans.

Andre som B-gjengen i Bryne unner ikke Viking gullet. Supporterledere fra Molde, Strømsgodset, og Fredrikstad gir uttrykk for ønsket om endring og er lei av Bodø/Glimts suksess, mens flere er likegyldige til hvem som vinner serien.

Kommunedirektør Lill Stabell i Vestvågøy har redegjort for en det ikke godkjente låneopptaket på 132 millioner kroner.

Det skriver Lofotposten.

Ifølge Stabell skjedde låneopptaket på grunn av feil i interne kontrollrutiner etter bytte av økonomisjef, som resulterte i overlappende lån tatt opp i mars og desember 2024.

Etter at feilen ble oppdaget, ble avviket rapportert til revisjon og håndtert i Formannskapet.

Stabell har nå iverksatt tiltak for bedre avstemming og kontroll, inkludert innkjøp av ny programvare og økt digitalisering, for å forhindre fremtidige feil.

Natt til søndag begynte det å brenne i en enebolig på Steine i Bø i Vesterålen natt til søndag. Huseieren klarte å evakuere, og ingen personer ble skadet.

På grunn av asbest i bygningen kreves spesialutstyr for å gjennomføre en åstedsundersøkelse, opplyser politiadvokat Kay Rønning-Nyvold til Vesterålen Online.

En person er siktet i saken, og beslag som kan kobles til brannens forløp er gjort.

– Vi må derfor tilnærme oss korrekt. Når en åstedsundersøkelse kan bli gjort, vet jeg ikke i dag. Vi skal ha et møte i slutten av neste uke med de som har det korrekte utstyret, sier politiadvokaten.

For ordfører i Bodø Odd Emil Ingebrigtsen kom ikke kuttbehovet i budsjettforslaget som et sjokk.

Da kommunedirektøren i Bodø Kjell Hugvik presenterte sitt budsjettforslag for 2026 og økonomiplan for 2026–2029 understrekte han behovet for omstilling.

Hugvik foreslår å kutte 400 millioner på neste års budsjett. De aller fleste kuttene er uspesifiserte.

Til Avisa Nordland sier Ingebrigtsen at krisen er mindre enn kommunedirekøtren vil ha det til. Ordføreren tror det er mulig å gjøre mer for å hindre usosiale kutt.

I går erfarte AN at det ville bli annonsert store kutt innenfor skole og kultur.

– Det ligger ikke an til store ting knyttet til enkeltskoler, men man kan ikke, på generelt grunnlag, utelukke det for all fremtid. Særlig i lys av de reduserte barnetallene i årene som kommer. Men det ligger ikke an til en type Østbyen-Alstad-Hunstad-runde igjen. Men vi må tilpasse kartet til terrenget, sier ordføreren til avisa.

Fem prosjekter som i fjor fikk tildeling fra Enova til hydrogenproduksjon skal bygges.

Det melder Enova i en pressemelding.

Et av anleggene skal bygges i Bodø. Her har GreenH fått et støttebeløp på 128,65 millioner kroner.

Høsten 2024 tildelte Enova 777 millioner kroner til fem produksjonsanlegg for hydrogen. Nå har alle aktørene bekreftet at de har tatt investeringsbeslutning, som betyr at de går videre med bygging.

Prosjektene vil bidra til å gjøre hydrogen tilgjengelig som drivstoff for maritim sektor i Norge, og dermed demonstrere hydrogen som klimaløsning i maritim sektor.

I tillegg vil prosjektene legge grunnlaget for betydelige utslippskutt.

Anleggene blir del av et nettverk for produksjon og bunkring av hydrogen, som vil strekke seg langs hele kysten, fra Slagentangen i sørøst til Bodø i nord. Denne utviklingen vil gjøre det enklere for rederier å velge nullutslippsløsninger, og kan redusere utslippene i maritim sektor med opptil 200 000 tonn CO₂ årlig.

Det tilsvarer rundt 5 prosent av utslippene fra norsk sjøfart og fiskeri.

Politiet rykket fredag formiddag ut etter melding om en personbil som har kjørt av E6 i Randalen i Rana.

Utforkjøringen har skjedd i en 90-sone. Veien er åpen i begge retninger.

To personer er involvert i ulykken. En person blir kjørt til legevagt for en sjekk. Det er ikke meldt om personskade.

Politiet mistenker ikke promillekjøring og opplyser om at det er svært glatt pås tedet.

En av de store satsingene til Bodø er kjøp av arealet på dagens flyplass for å utvikle ny by.

Da kommunedirektøren i Bodø Kjell Hugvik presenterte sitt budsjettforslag for 2026 og økonomiplan for 2026–2029 i dag kom det fram at kommunen mangler flere hundre millioner kroner til prosjektet.

– Her mangler kommunen fortsatt om lag 440 millioner kroner til eiendomsselskapets egenkapital, heter det i kommunedirektørens vurdering til budsjett og økonomiplan for 2026-2029

Kommunedirektøren har imidlertid lagt inn som en forutsetning at bystyrets vedtak om å innfri inntil 1 milliard i salg av aksjer blir gjennomført i 2026.

Dette skal gi nødvendig egenkapital til Ny By, redusere kommunes nye lånebehov og øke kommunes finansielle handlefrihet, skriver Hugvik.

Tidligere økonomisjef i Bø, Ibrahima Mboob, hevdet i 2024 at ordfører Sture Pedersen (H) forsøkte å presse ham til innsidehandel. Mboob politianmeldte forholdet mot slutten av året. Ifølge hans advokat var det ordføreren som ble direkte anmeldt, skrev Kommunal Rapport.

Nå er saken henlagt. Etterforskningen trakk ut i tid, blant annet på grunn av sykdom hos politiet, skriver Bladet Vesterålen.

– Saken er henlagt. Henleggelsen ble påklaget, men statsadvokaten har opprettholdt henleggelsen, opplyser politiinspektør Steffen Ravnåsen.

Ordfører Sture Pedersen sier det har vært en rar periode.

– Jeg har nesten lyst til å si «ingen kommentar». Det har vært en litt merkelig opplevelse – det er mediene som har fortalt meg at jeg er anmeldt. For meg er det naturlig at man kanskje får beskjed om man er anmeldt. Ikke har jeg hørt at den er henlagt heller, sier han.

– I mellomtida har det vært en type sak som jeg ikke har tenkt så mye på. Media har vært opptatt av det, men det har fungert slik for meg at jeg har prøvd å eksistere og jobbe som vanlig. Ut over det har jeg ikke kommentar, for jeg kjenner ikke saka, sier han til Bladet Vesterålen.

Ibrahima Mboob har ingen kommentar til saken.

Politiet har så langt ikke kommentert saken videre.

Et politisk møte som fant sted onsdag i Andøy har skapt debatt. Samtlige partier var invitert til et lukket budsjettmøte – alle unntatt MDG deltok. MDG mente møtet var ulovlig, og i ettertid har også Venstres Gard Lehne Michalsen stilt spørsmål ved lovligheten, skriver Vesterålen Online.

– Etter den nye kommuneloven, og særlig i forarbeidene til loven, kommer det klart fram at et møte hvor «alle gruppelederne for partiene i kommunestyret møtes», vil måtte være å regne som et offentlig møte, skriver Michalsen i en e-post.

Ordfører i Andøy, Kjell Are Johansen (Ap) avviser at møtet ble benyttet til saksbehandling. Men han vil be Statsforvalteren vurdere lovligheten.

– Vi diskuterte prosessen rundt budsjettarbeidet og om det er interesse for et samarbeid. Vi har ikke startet noen saksbehandling og vi er ikke kjent med kommunedirektørens budsjettforslag, sier Johansen.

En av landets fremste eksperter, professor emeritus Jan Fridtjof Bernt ved Universitetet i Bergen, er tydelig i sin vurdering.

– Når alle partiene er innkalt, er dette å betrakte som at ordføreren har satt ned et utvalg, og da skal reglene i kommuneloven følges, sier Bernt til vol.no.

Han viser også til at Sivilombudet flere ganger har vurdert lignende saker og konkludert med at slike møter er møter etter kommuneloven. De skal da være åpne og annonseres på forhånd.

En personbil har kjørt ut av veien på Jennestad i Sortland. Det skal være en person involvert, og hendelsen fremstår som et trafikkuhell uten personskade, melder politiet i Nordland.

Det er ikke mistanke om ruspåvirket kjøring. Og det blir ikke opprettet sak på forholdet.

– Fører har forklart at han kjørte ut av veien etter å ha svingt unna et dyr som sprang over veien, opplyser May Wenche Hansen i Nordland politidistrikt.

I dag presenterer kommunedirektør i Bodø kommune Kjell Hugvik sitt budsjettforslag for 2026 og økonomiplan for 2026–2029.

Hugvik varsler kutt i driften med 400 millioner kroner i 2026 og totalt 500 millioner kroner i perioden 2026–2029. Dette skal i hovedsak skje gjennom bystyrets vedtatte prosjekt for bærekraftig omstilling.

– I tillegg til en krevende økonomi øker utfordringene med å tilpasse oss endringene i demografi, klima, sikkerhet og beredskap. Vi må tørre å ta større grep for å sikre gode tjenester i framtiden. Disse endringene må skje både på struktur og hvordan vi organiserer og leverer tjenestene, sier Hugvik.

En stor investering er planlagt for et nytt sykehjem med 150–200 plasser. Kommunen vil prioritere reduksjon i sykefravær, effektivisering av innkjøp, og omlegging av boligsosiale tiltak.

– Kommunen bruker mer penger enn vi har av inntekter. Vi har omfattende gjeld med høye renter og staten har pålagt kommunene store oppgaver som ikke er fullfinansiert, sier Hugvik.

Kommunens budsjett er på totalt 6,4 milliarder kroner.

Hugvik foreslår å øke parkeringsinntektene i Bodø med 6 millioner kroner ved å senke prisene på dagtid, men samtidig innføre avgift på kvelds- og nattestid.

I tillegg foreslår kommunedirektøren å øke eiendomsskatten med 106 millioner kroner og øke foreldrebetaling for SFO med 2 millioner kroner.

Kommunedirektørens forslag til budsjett skal behandles i bystyret 10. og 11. desember.

Ordfører i Bø, Sture Pedersen (H), er kritisk til hvordan hans eget parti håndterte statsministerspørsmålet under stortingsvalget.

– Høyre burde ha skåret gjennom og sagt at det naturlige er at det største partiet på borgerlig side får statsministeren. Hvis vi vil ha den posisjonen, må vi heller kjempe for å bli størst, sier Pedersen.

Han viser til at Høyre i det siste har vært mindre enn Fremskrittspartiet, og mener det derfor ville vært naturlig at Frp fikk statsministerposten.

Pedersen mener også at partiet mistet kontakten med grasrota under Erna Solbergs ledelse. Nå etterlyser han en ledelse som i større grad representerer vanlige folk.

– Jeg tror Ine kan bli en veldig god leder, men det er ikke nok. Vi trenger en total fornyelse i ledelsen, og den må speile grasrota i partiet, sier han.

Pedersen har selv foreslått Peter Frølich og Ola Svenneby som nye ledere, men trekker også frem Odd Emil Ingebrigtsen og Marianne Dobak Kvensjø som gode kandidater.

– Vi må få inn folk som ikke tilbringer hver dag i Oslo-miljøet eller på Stortinget. Vi trenger ledere som ikke bare har jobbet med politikk, men som møter folk i hverdagen – i grasrota, sier Bø-ordføreren.

Sykehus og spesialisthelsetjenesten blir styrt i fire regionale helseforetak. Kritikken øker og nå vil altså stemmer i Høyre ha endring.

Høyres Erlend Svardal Bøe mener helseforetaksmodellen slik vi kjenner den er utgått på dato og er bekymret for tilliten til helsetjenesten dersom det ikke skjer endringer.

Bøe som er første nestleder i helse- og omsorgskomiteen på Storinget ønsker imidlertid ikke å skrote modellen over natten.

– Vi kan ikke bare skrote modellen over natten uten at vi har et klart alternativ til hva som skal endres. Det er uansvarlig og lettvint. Ingen får bedre eller raskere helsehjelp av det, og det må være pasienttilbudet som er det viktigste, og ikke organisasjonskart.

Høyre har likevel et ønske om å slanke byråkratiet betraktelig.

– Vi må se på endringer i finansieringen av sykehusene og politikerne på Stortinget må jevnlig ta stilling til måten sykehusene styres på. Helsetjenesten er for viktig til at den bare kan styres av helseministeren alene.

Nordland fylkeskommune halverer støtten til Vinterfestuka, skriver Fremover. Tilskuddet reduseres til 200.000 kroner. Festivalen er en av Nord-Norges eldste festivaler og har 70-årsjubileum til neste år.

Daglig leder Frode Sollie frykter dette vil hindre fremtidig utvikling av festivalen.

– Vi er svært takknemlige for at både Narvik kommune og Kulturrådet har økt sitt tilskudd til Vinterfestuka. Samtidig er vi oppriktig overrasket og bekymret over at Nordland fylkeskommune velger å gjøre det motsatte, til tross for god dialog og opplevd forståelse for våre argumenter, sier Sollie til Fremover.

Sollie peker spesielt på at årets kutt er uforståelig i lys av fjorårets situasjon.

Da ble tilskuddet også halvert av utvalget som fordeler festivalstøtten, men etter et møte med fylkesråd for kultur, Arne Ivar Mikalsen, ble vedtaket omgjort og støtten på 400.000 kroner opprettholdt.

Fylkesråd for samfunn, kultur og miljø, Arne Ivar Mikalsen, avviser at fylkeskommunen har redusert Vinterfestukas tilskudd, og gir samtidig en forklaring på fjorårets situasjon.

– Det ekstra tilskuddet i fjor var ikke en del av den ordinære tilskuddsordningen for festivaler. Dette tilskuddet var en ekstraordinær tildeling for 2024 gitt av fylkesrådet, forklarer Mikalsen.

Han understreker at årets tildeling er en innvilget søknad i en ordinær, søkbar ordning med en gitt økonomisk ramme.

Les mer om denne saken på fremover.no.

En mann fra Lødingen er dømt for å ha kjørt bil med en alkoholpromille på 0,7. Hendelsen skal ha funnet sted i sommer.

Mannen erkjente forholdet under rettsforhandlingene i Midtre Hålogaland tingrett.

Vedkommende ble dømt til 17 dagers betinget fengsel, en bot på 69.000 kroner og tap av førerkortet i 16 måneder, skriver Vesterålen Online.

Like over midnatt melder politiet at en sjåfør ble stanset i sentrum av Svolvær etter mistanke om kjøring i ruspåvirket tilstand. Politiet har sikret bevis i form av blodprøver.

– Sjåføren anmeldes i tillegg for å ha oppgitt falsk personalia til patruljen, opplyser Thomas Jarnæs Coe i Nordland politidistrikt.

I Mosjøen ble en fører i 20-årene stanset etter at vedkommende kjørte i høy hastighet da han oppdaget politiet.

– Føreren mistenktes for ruspåvirket kjøring, og politiet har sikret bevis ved blodprøvetaking, opplyser Jarnæs Coe.

På Melbu fikk en kvinne i 20-årene beslaglagt førerkortet av utrykningspolitiet for ruspåvirket kjøring etter tips fra publikum.

– Kvinnen vil bli anmeldt og bøtelagt for hendelsen, opplyser politiet i Nordland.

Denne uken har Fiskeridirektoratet gjennomført det såkalte reguleringsmøtet i Bergen. Det skjer to ganger årlig, med høsten som det viktigste. Fra før er det kjent at torskekvotene vil gå ned til neste år.

Det er dårlig nytt for andre fiskearter, ifølge fiskeridirektør Frank Bakke Jensen.

– Det gjør at det blir fiska hardere på andre hvitfiskarter. Hvis en fisker egentlig fisker etter torsk, men får bifangst av hyse er det problematisk å få fiska torsk fordi også hysekvoten blir fylt opp. Det igjen gjør kvotesettingen komplisert. Da trer det inn et føre-var-hensyn som gjør at havforskerne kommer med konservative kvoteråd.

– Vil torskekvoten bli satt ned for alltid, eller er det noen ende på det?

– Vi har jo trua på at en stram regulering basert på et godt vitenskapelig grunnlag skal gjøre at vi snur den negative trenden og ser lyspunkter i tida fremover, sier Bakke Jensen.

Fiskeridirektøren tror at man nå er på bunnen for mange arter og at kvotene dermed sakte, men sikkert kan økes etter hvert.

Nødetatene har rykket ut til Bjerkvik etter melding om røykutvikling fra produksjonshallen til Posten.

– Alle personer i bygget skal være evakuert ut, skriver operasjonsleder Thomas Jarnæs Coe i Nordland politidistrikt i politiloggen.

Denne uken åpnet offisielt det norsk-svenske samarbeidet som skal teste ny jernbaneteknologi under arktiske forhold.

180 gjester, fra over 10 land, var til stede på åpningen.
Målet er å få en tryggere og mer forutsigbar jernbane.

Fungerende direktør i jernbanedirektoratet Marit Rønning sier at jernbanen må utvikles.

– Vi har mange viktige prosjekter som skal testes her. Blant annet sensorteknologi som kan hjelpe å lage bedre og mer effektivt vedlikehold av jernbanen, sier hun.

Ofotbanen er ideell for testing. Den har temperaturer ned i flere titalls minus, kurvete bane, snøstormer, skred og Europas tyngste tog.

Regionsjef i bane nor Thor Brækkan håper at man får en bedre jernbane av testingen.

– Målet er å få en mer driftsstabil jernbane, og finne ny teknologi for å gjøre banen bedre, sier han.