3 hours ago
1
Du bruker ikke hjelm du heller, kanskje?
Illustrasjonsbilde fra 2021. Foto: Jil Yngland / NTB
- Antall skader på elsparkesykler i Oslo har doblet seg fra 2023 til 2025, ifølge Statens vegvesen.
- Økningen kom etter at antall utleiesykler ble doblet fra 8000 til 16.000.
- Flest skader skjer blant personer mellom 25 og 34 år.
I så fall er du ikke alene.
Nå har Statens vegvesen kommet med en ny rapport med dystre tall fra Oslo skadelegevakt:
- I 2025 skadet dobbelt så mange seg sammenlignet med 2023. De fleste ulykkene skjedde med utleide elsparkesykler.
- Folk mellom 25 og 34 år er mest utsatt. Når det gjelder private elsparkesykler, står barn for en betydelig andel av skadene.
Risikoen for ulykker gikk ned fra 2019 til 2023. Men siden har trenden snudd:
Økningen kommer etter at Oslo kommune doblet antallet utleiesykler fra 8000 til 16.000 våren 2025, skriver Statens vegvesen.
– Vi er bekymret over at stadig flere skader seg på elsparkesykkel, sier seniorrådgiver Anne Mette Bjerkan i pressemeldingen.
aJa, definitivt!bNei, vi bør kunne bestemme selv – som i dag.cI så fall gidder jeg ikke kjøre dem mer.
I tillegg brukte kun 11,7 prosent hjelm i denne perioden. For utleide sparkesykler er tallet knappe 1,4 prosent.
Til sammenligning brukte over 70 prosent av syklistene hjelm.
– Med den risikoen det innebærer å kjøre elsparkesykkel og det høye antallet hodeskader, burde det være like selvsagt med hjelm på disse som på sykkel, sier Bjerkan.
Over 70 prosent av skadene på elsparkesykkel er lettere skader, men alvorlige skader forekommer fortsatt.
– Hodeskader utgjør fortsatt en stor andel av skadene, står det i pressemeldingen.
Også fotgjengere er utsatt.
I 2023 ble 31 personer påkjørt av elsparkesykkel i Oslo. Hver tredje fikk moderate til alvorlige skader. Halvparten av påkjørslene skjedde på fortau, ifølge rapporten.
English (US)