Rolf Henry Ankersen (60) omkom

Det opplyser togselskapet i en pressemelding fredag. Navnet frigis i samråd med de pårørende. 

– Det var med stor sorg at vi mottok budskapet om at vår gode kollega Rolf Henry Ankersen omkom i den svært tragiske ulykken ved Bjerka i går torsdag 24.oktober, sier administrerende direktør Rikke Lind i meldingen.

Passasjertoget var på vei mot Bodø, og sporet av ved Finneidfjord i Hemnes kommune torsdag ettermiddag.

Årsaken var et steinras som hadde gått på sporet. 

Totalt 49 personer befant seg på toget, hvorav tre var ansatte. Fire personer ble skadet. 

STORE SKADER: Slik så det ut etter togavsporingen torsdag ettermiddag. Foto: PAUL-EGIL HENRIKSEN/NTP

– Rolf var en kjær og kunnskapsrik kollega. Han vil bli husket for sitt gode humør og omgjengelige vesen, heter det i meldingen. 

Ankersen fylte 60 år i september, noe som ble feiret med kake, blomster og gaver fra kollegaene. Han begynte i SJ i 2020, etter å ha jobbet i NSB som lokfører siden 1987. 

Lokføreren etterlater seg 5 barn og barnebarn, ifølge selskapet. 

– Familien ber om forståelse for at de nå trenger ro og tid til å ta vare på hverandre i de nærmeste dagene, heter det videre i meldingen. 

Undersøker hendelsen

Statens havarikommisjon ankom ulykkesstedet torsdag kveld, og skal begynne sine undersøkelser fredag. 

Per nå er det ikke mistanke om noen straffbare forhold, ifølge politiet. 

De har tidligere opplyst at både E6 og Nordlandsbanen vil bli stengt i flere dager av sikkerhetshensyn.

Både Hemnes og Rana kommune har satt krisestab etter hendelsen. 

Helgelandssykehuset slo alarm og innførte rød beredskap, men er tilbake i normal drift.

Ulykke samme sted

Et annet tog sporet også av på samme toglinje i 2016 etter å ha kjørt inn i et steinras. 

Ulykken ble den gang undersøkt av Statens havarikommisjon, som ba Bane Nor om å skjerpe rutinene sine rundt rassikring: 

– Denne retter seg mot at Bane Nor må ha rutiner som fanger opp økt og endret rasfare som følge av endringer i klima- og værsituasjonen.

Pressevakt Harry Korslund i Bane Nor forteller til TV 2 at de nå jobber med å undersøke hvordan dette ble fulgt opp.

– Vi har siden i går holdt på med å fremskaffe den type bakgrunnsinformasjon. De spørsmålene vil melde seg, sier han.

Saken oppdateres!