2 hours ago
1
Fredag ble det kjent at pilotskolen Pilot Flight Academy (PFA) i Sandefjord begjærer oppbud og at skolen har gått konkurs.
Det setter sinnene i kok hos studentene.
Vil bli langt dyrere
Over 160 studenter rammes nå av konkursen.
Haakon Westerbø er vararepresentant for klassen sin og forteller om en tung dag for studentene.
– Det er utrolig mye frustrasjon nå. Mange er sinte og såret, sier Westerbø til TV 2 og fortsetter:
– En del er det økonomiske, men en annen del er at vi mister muligheten til å avslutte studiet med de vi startet med. Det er også en veldig god skole med gode lærere og som gir gode referanser.
Westerbø har gått på PFA siden september 2024 og anslår at han har betalt rundt 800.000 kroner til flyskolen og at han har en gjeld på litt over 900.000 kroner.
Med siste innbetaling til skolen ville gjelden endt opp på rundt 1,4 millioner kroner.
Men nå som utdanningen må fullføres et annet sted, vil det bli langt dyrere.
Westerbø anslår at det vil koste ham mellom 500.000 og 600.000 kroner mer og at han vil ende på en studiegjeld på to millioner kroner.
– Mange i min klasse har tenkt å gi slipp på pilotdrømmen fordi de sliter såpass økonomisk. Det er utrolig mye penger, og nå vil det mest sannsynlig bli enda dyrere.
– Alt avhenger av hvilken side Lånekassen tar på dette her. Får vi ta opp nytt lån? Får vi noe tilbake?
TV 2 har forsøkt å komme i kontakt med Lånekassen, men foreløpig ikke fått svar.
Selv ønsker han å fortsette.
– Jeg skal prøve meg videre og ta kontakt med flyskoler fordi det er i genene mine. Begge brødrene mine er piloter, og jeg drømmer om det jeg også.
– Ikke nok
Siden studentene fikk beskjed om mulig konkursbegjæring lille julaften, så har flere elever kastet seg rundt.
– Det er flere elever som har begynt å jobbe eller å finne jobb for at dette skal gå rundt.
– Vi elevene har hatt håp om at skolen ikke ville legges ned, for det har ikke vært verdens beste kommunikasjon. Vi synes dette kommer sent og at det har vært en del hemmelighold.
De 160 elevene må nå fullføre utdanningen sin på en annen flyskole, men Westerbø frykter det er vanskeligere sagt enn gjort.
– Vi er redde for at de andre flyskolene ikke har kapasitet til å ta oss imot. Hvilke skoler har plass til å ta imot så mange elever? Det er en god del følelser i spill.
«PFA har gjennom romjulen og nyttårshelgen arbeidet intenst for å tilrettelegge alternative tilbud til studentene», uttalte skolen i en pressemelding fredag morgen.
Videre listet de opp flere norske og utenlandske skoler som nå skal være klare til å ta imot studenter fra PFA.
Elevene vil nå få oversendt alle nødvendige dokumenter for å dokumentere fullført utdannelse så langt.
De har også fått tilsendt mail om at de må ta kontakt med flyskolene selv, men at PFA har kommet med anbefalinger.
– Men vi aner ikke hvor. Vi skulle egentlig begynne på skolen nå på mandag, så det er veldig mye usikkerhet, sier han.
– Det er godt at skolen gir anbefalinger, men vi føler ikke det er nok. Dette skaper også mer usikkerhet, sier han videre.
Knuser pilotdrømmen
Gunnhild Spook (28) har gått på flyskolen et år lenger enn Westerbø. Hun har fullført alle innbetalinger og mangler bare 17 flyleksjoner før hun kan kalle seg pilot.
Det ser betydelig vanskeligere ut nå.
– Det som ikke har fått nok fokus, er at det å finne en annen flyskole egentlig ikke er noe problem. Problemet er hvem som skal finansiere det. Vi får ikke noe mer lån fra Lånekassen, når vi allerede har 1,4 millioner kroner i gjeld.
I likhet med Westerbø anslår Spook at hun må betale betraktelig mer.
– Jeg tipper rundt fem-seks hundre tusen for flytrening, i tillegg til levekostnader. Det føles bare som enda et slag i trynet. Å finne en annen skole skal vi klare selv. Det er finansieringen som er problemet.
På spørsmål om hvordan julen har vært med dette i baktankene, er svaret klart:
– Den har vært grusom. Jeg har brukt hele julen på å forberede meg på nyheten som kom i dag. Så lenge man ikke har penger, så kommer man ingen vei. Jeg må finne et annet yrke eller prøve å finne ut hva jeg skal gjøre med livet mitt nå.
– Tror du pilotdrømmen er helt knust nå?
– Akkurat nå, ja. Det er ekstremt surt, svarer Spook.
Allerede i sommer var det rykter om at det var dårlig økonomi på skolen, men eier av pilotskolen Espen Høiby sa til Dagens Næringsliv at nye penger er på vei inn, og med det beroliget Spook.
– Jeg tok screenshot av noe som ble lagt ut på studentsidene i sommer, hvor de svarte direkte på spørsmål om en mulig konkurs. Der svarer de (ledelsen, journ. anm.) nei.
– Jeg har også hørt at studentorganisasjonen to uker før lille julaften spurte ledelsen om de kom til å gå konkurs, noe de skal ha sagt nei til. Jeg fikk også tilsendt en artikkel fra DN i sommer, der Høiby sier at skolen kommer til å få ny kapital. Så ja, jeg føler at vi har blitt villedet.
– Hva synes du om det da?
– Man føler seg jo dum da, eller naiv.
– Hvordan er stemningen blant medstudentene du har snakket med?
– Hva skal man si, folk er fortvilet.
Svarer på kritikken
Administrerende direktør i PFA, Henriette Møller Nielsen, svarer at de tar kritikken på største alvor.
– Vi beklager at noen av studentene er kritiske til hvordan vi har håndtert prosessen. Situasjonen har vært krevende, og tiden har vært knapp, men vi har prøvd å ivareta studentene så godt som mulig, svarer Møller Nielsen til TV 2.
Hun mener det ikke har vært mye hemmelighold og at de har vært åpne både med de tillitsvalgte, ansatte og med studentene om de utfordringene skolen har stått overfor.
– Har dere informert studentene tilstrekkelig?
– Vi har forståelse for at behovet for informasjon er stort når det har vært usikkerhet om skolens situasjon, og vi har forsøkt å imøtekomme dette behovet med jevnlig informasjon.
Møller Nielsen sier at den økonomiske situasjonen i sommer var annerledes enn de siste månedene.
– Selskapet fikk tilført ny kapital i sommer. Siden har situasjonen forverret seg, og vi har forsøkt å ta nødvendige grep for å kunne videreføre skolen. Vi var i konstruktiv dialog med nye investorer, men vi kom dessverre ikke i mål. Derfor hadde vi ikke noe annet valg enn å begjære oppbud.
Direktøren vil oppmuntre studentene til å fortsatt satse på pilotutdanningen, og forteller at det er stigende etterspørsel etter piloter.
– For å hjelpe studentene gjennom det som nå venter, har vi vært i dialog med flyskoler som ønsker å bidra til at de kan fullføre utdannelsen. I tillegg har vi etablert en egen support-enhet gjennom AAP Aviation for å gi studentene støtte og råd blant annet når det gjelder valg av skole og videre karriere.
Høyre-politiker Erlend Larsen stilte fredag spørsmål til samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) om dette.
Spørsmålet lyder som følger:
«Vil statsråden bidra til at studentene ved PFA blir kreditert fullførte deler av utdanningsprogrammet, og får godkjent overføring til ny flyskole, slik at overgangen blir så smidig som mulig?»
Spørsmålet er foreløpig ikke besvart.
English (US)