Oppvaskmøte på Stortinget – Vanskelig å gjenreise tilliten

Kampen for lavere drivstoffpriser ble for viktig for Senterpartiet.

Uken før påske gikk partiet mot sine rødgrønne samarbeidspartnere og sikret et flertall for Høyres forslag om kutt i drivstoffavgiftene.

Det har falt i dårlig jord hos Arbeiderpartiet, SV, Rødt og MDG, som Senterpartiet egentlig har en budsjettavtale med.

– Jeg håper at Arbeiderpartiet og Senterpartiet har en plan for hvordan vi skal gjenreise tilliten, men jeg synes det er vanskelig å se hvordan det skal gå.

Det sier nestleder i MDG, Ingrid Liland, på vei inn til oppvaskmøte mellom de rødgrønne partiene på Stortinget.

– Senterpartiet brøt ikke bare avtalen, de kuttet prisen på diesel og bensin, som er langt unna det MDG egentlig ønsker å gå til valg på, sier hun til NRK.

Liland mener Stortingets vedtak om å suspendere veibruksavgiften fram til sommeren, er «kortsiktig og klimafiendtlig». Det var dette forslaget Senterpartiet ga sin støtte til.

– Her har folk blitt lurt til å tro at det er bilister først og fremst som må hjelpes i dyrtiden, men alle må hjelpes, og vi må gjøre det på en måte som ikke ødelegger for klimapolitikken, sier hun.

Utfordrende

I likhet med MDG-toppen, erkjenner finanskomiteens leder Tuva Moflag (Ap) at det rødgrønne samarbeidet er «utfordrende».

– Alle partiene har uttrykt tydelig at de ønsker at Arbeiderpartiet skal fortsette i regjering og ha Jonas Gahr Støre som statsminister, og det er utgangspunktet for mitt arbeid, sier hun.

– Men det er klart at når et parti finner et flertall et annet sted i Stortinget med en stor prislapp, så skaper jo det noen utfordringer for et samarbeid, det er det ingen tvil om.

Statsminister Jonas Gahr Støre (Ap) holder også fast ved troen om at det rødgrønne samarbeidet skal komme seg gjennom stormen.

– Vi har snakket grundig med partilederne gjennom påsken, og mitt inntrykk er at det er et ønske å holde dette flertallet sammen, sa Støre til NRK før onsdagens oppvaskmøte.

– Jeg tror vi må jobbe med å se at det er i felles interesse at vi står sammen rundt slike spørsmål, for vi blir ikke vinnere i lengden av å bryte samarbeidet.

Står på sitt

På grunn av krigen i Iran, har drivstoffprisene skutt i været den siste måneden. Det har ført til pumpepriser på opp mot 30 kroner literen.

For å tvinge ned prisene, krevde Høyre avgiftskutt, og partiet fikk flertall for dette på Stortinget ved at Senterpartiet vendte sine samarbeidspartnere ryggen.

Det har satt flere sinner i kok, og Senterpartiet har fått mye pes fra de andre rødgrønne partiene.

Grepet innebærer at regjeringen må bruke nesten 7 milliarder kroner på avgiftskutt, framfor andre ting.

Og det er før forhandlingene om revidert nasjonalbudsjett begynner i mai.

Men Senterpartiet tror ikke dagens oppvask er blodalvor.

– Dette er jo et møte som jeg tror vi skulle hatt uansett for å diskutere tidsplan og prosessen knyttet til revidert nasjonalbudsjett. Så jeg tror ikke det er mer alvor i møtet enn akkurat det, sier partiets nestleder Bjørn Arild Gram.

Partileder Trygve Slagsvold Vedum (Sp) er tydelig på at velgerne kommer først.

– Her har det vært uenighet, men jeg opplever at folk ser at man har ulike posisjoner, sa Vedum til NRK før onsdagens møte.

– Jeg har sett at noen har vært litt harde med meg i påsken, men det lever jeg godt med, for det viktigste for meg og Senterpartiet har vært at det rammer folk med lav inntekt så hardt.

– Hva med ansvaret du har overfor egne avtalepartnere?

– Vi har ansvar overfor folk som har stemt på oss, svarte Sp-lederen.

Nye krav

Torsdagens oppvaskmøte på Stortinget skjer en snau måned før regjeringen legger fram sitt forslag til revidert nasjonalbudsjett. For å få flertall for dette i Stortinget, må Arbeiderpartiet igjen klare å samle flokken.

Regjeringen trenger støtte fra samtlige fire partier – Senterpartiet, MDG, SV og Rødt – for å få budsjettet igjennom.

Partileder Marie Sneve Martinussen i Rødt tror de skal klare å ro det i havn.

– Vi er voksne folk. Så vi må klare å legge kaos bak oss, brette opp ermene og komme i gang med det som jo er vår viktigste jobb, å sikre hverdagsøkonomien til folk, sier hun til NRK.

Drivstoffvedtaket før påske tvinger Arbeiderpartiet til å bruke nesten 7 milliarder kroner på avgiftskutt.

Nå møter regjeringen krav om nye, kostbare tiltak mot prisveksten fra de andre samarbeidspartnerne.

– Rødt mener at minsteytelsene må økes for pensjonister, uføre og folk på arbeidsavklaringspenger, og at vi kutter i inntektsskatten, lyder blant annet forslaget fra Martinussen.

Kontanter til alle

Faktisk har Arbeiderpartiet selv åpnet for nye tiltak som skal hjelpe folk flest i møtet med stigende priser.

For det ble ikke bare flertall for lavere priser diesel og bensin i Stortinget den 26. mars.

Et forslag fra Arbeiderpartiet – som de andre rødgrønne partiene støttet – ble nemlig også banket igjennom. Faktisk stemte alle partier med unntak av Senterpartiet for forslaget om «tiltak som kan avhjelpe situasjonen med høye levekostnader for befolkningen».

Konkret viser Ap-forslaget til skatte- og avgiftslettelser eller andre kompensasjonsordninger, slik som engangsutbetalinger til befolkningen.

– Vi trenger tiltak som favner bredere enn bare pumpeprisen, fordi prisene øker på det meste, sa SV-leder Kirsti Bergstø til NRK i påsken.

MDG vil at statens inntekter fra CO2-avgiften på diesel og bensin skal betales ut til befolkningen, også til barn.

– 1700 kroner til alle og det dobbelte til de som bor minst sentralt, og dermed er mest avhengige av bilen, sa Margit Bye (MDG) fra talerstolen under stortingsdebatten.