Kampen for lavere drivstoffpriser ble for viktig for Senterpartiet.
Uken før påske gikk partiet mot sine rødgrønne samarbeidspartnere og sikret et flertall for Høyres forslag om kutt i drivstoffavgiftene.
Det falt i dårlig jord hos Arbeiderpartiet, SV, Rødt og MDG, som Senterpartiet egentlig har en budsjettavtale med.
Torsdag formiddag er det duket for oppvaskmøte på Stortinget, men statsminister Jonas Gahr Støre (Ap) har troen på at det rødgrønne samarbeidet kommer seg gjennom stormen.
Statsminister Jonas Gahr Støre (Ap) er ikke urolig for at flertallet ryker i forkant av revidert nasjonalbudsjett.
Foto: NTB– Vi har snakket grundig med partilederne gjennom påsken, og mitt inntrykk er at det er et ønske å holde dette flertallet sammen, sier Støre til NRK.
– Jeg tror vi må jobbe med å se at det er i felles interesse at vi står sammen rundt slike spørsmål, for vi blir ikke vinnere i lengden av å bryte samarbeidet.
Drivstoffkrangel
På grunn av krigen i Iran, har drivstoffprisene skutt i været. Det har ført til pumpepriser på opp mot 30 kroner literen.
Det har fått konsekvenser for både selskaper og privatpersoner og rammer blant annet dem som er avhengig av bil i hverdagen.
Flere steder i landet har det vært aksjoner for å få myndighetene på banen, og 26. mars sa et flertall på Stortinget ja til blant annet å suspendere veibruksavgiften fram til sommeren.
Men med unntak av Senterpartiet, stemte alle de rødgrønne partiene nei til Høyres forslag. De ville i stedet finne egne løsninger. At samarbeidspartneren snudde, førte til en kritikkstorm mot Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum.
Senterpartiet mener de høye drivstoffprisene rammer folk med lav inntekt og har gitt støtte til et Høyre-forslag
Foto: Jonas Fæste Laksekjøn / NTB– Her har det vært uenighet, men jeg opplever at folk ser at man har ulike posisjoner, sier Vedum til NRK.
– Jeg har sett at noen har vært litt harde med meg i påsken, men det lever jeg godt med, for det viktigste for meg og Senterpartiet har vært at det rammer folk med lav inntekt så hardt, sier han.
– Hva med ansvaret du har overfor egne avtalepartnere?
– Vi har ansvar overfor folk som har stemt på oss, svarer Sp-lederen.
Nye krav
Torsdagens oppvaskmøte på Stortinget skjer en snau måned før regjeringen legger fram sitt forslag til revidert nasjonalbudsjett. For å få flertall for dette i Stortinget, må Arbeiderpartiet igjen klare å samle flokken.
Regjeringen trenger støtte fra samtlige fire partier – Senterpartiet, MDG, SV og Rødt – for å få budsjettet igjennom.
Rødt-leder Marie Sneve Martinussen sier de rødgrønne nå må brette opp ermene og legge kaos og uenigheter bak seg.
Foto: Halldor Asvall / NRKPartileder Marie Sneve Martinussen i Rødt tror de skal klare å ro det i havn.
– Vi er voksne folk. Så vi må klare å legge kaos bak oss, brette opp ermene og komme i gang med det som jo er vår viktigste jobb, å sikre hverdagsøkonomien til folk, sier hun til NRK.
Drivstoffvedtaket før påske tvinger Arbeiderpartiet til å bruke nesten 7 milliarder kroner på avgiftskutt.
Nå møter regjeringen krav om nye, kostbare tiltak mot prisveksten fra de andre samarbeidspartnerne.
– Rødt mener at minsteytelsene må økes for pensjonister, uføre og folk på arbeidsavklaringspenger, og at vi kutter i inntektsskatten, lyder blant annet forslaget fra Martinussen.
Kontanter til alle
Faktisk har Arbeiderpartiet selv åpnet for nye tiltak som skal hjelpe folk flest i møtet med stigende priser.
For det ble ikke bare flertall for lavere priser diesel og bensin i Stortinget den 26. mars.
Et forslag fra Arbeiderpartiet – som de andre rødgrønne partiene støttet – ble nemlig også banket igjennom. Faktisk stemte alle partier med unntak av Senterpartiet for forslaget om «tiltak som kan avhjelpe situasjonen med høye levekostnader for befolkningen».
Konkret viser Ap-forslaget til skatte- og avgiftslettelser eller andre kompensasjonsordninger, slik som engangsutbetalinger til befolkningen.
– Vi trenger tiltak som favner bredere enn bare pumpeprisen, fordi prisene øker på det meste, sa SV-leder Kirsti Bergstø til NRK i påsken.
MDG vil at statens inntekter fra CO2-avgiften på diesel og bensin skal betales ut til befolkningen, også til barn.
– 1700 kroner til alle og det dobbelte til de som bor minst sentralt, og dermed er mest avhengige av bilen, sa Margit Bye (MDG) fra talerstolen under stortingsdebatten.
NYE KRAV: MDGs Ingrid Liland mener Arbeiderpartiet bør ha en plan for hvordan det rødgrønne samarbeidet kan komme på skinner igjen.
Foto: Benyamin Farnam / NRKVilje til samling
Det er nestleder og finanspolitisk talsperson Ingrid Liland som møter på vegne av MDG når de rødgrønne i dag tar oppvasken etter Sps avtalebrudd.
– For at de rødgrønne skal finne sammen må vi finne tiltak som gir folk med dårlig råd, penger i lomma, samtidig som vi blir mer fossilavhengig. Det foreslo vi før påske, og det er fortsatt det mest ansvarlige svaret på dyrtiden folk står i, sier Liland.
– Men med Sps manøver blir det vanskelig å komme i land, og jeg regner med at Arbeiderpartiet har en god plan når de nå endelig har kalt oss inn, sier MDG-toppen.
Leder for finanskomiteen Tuva Moflag (Ap) tror det er fortsatt vilje for rødgrønt samarbeid.
Foto: Marius Revold / NRKOppvaskmøtet skal etter planen finne sted på kontoret til finanskomiteens leder Tuva Moflag (Ap). Hun tror det er vilje for å samle laget på rødgrønn side nok en gang.
– Min beskjed til alle partiene er egentlig den samme. Vi må nå i fellesskap bestemme oss for om vi skal fortsette å samarbeide. Det opplever jeg at det er vilje til fra alle partiene, sier hun.
Publisert 09.04.2026, kl. 08.21 Oppdatert 09.04.2026, kl. 08.51












English (US)