Noe fantastisk har skjedd med verdens første skipstunnel

Landet som ble for rikt, 2026-versjonen: Sløsing er nå blitt et selvstendig argument for mer sløsing.

Her, i Moldefjorden, skal båtene komme ut av fjellet etter å ha krysset Stadlandet i stedet for Stadhavet. Foto: Kystverket/ Multiconsult /LINK Arkitektur

Det eksisterer to Stad skipstunneler.

Den ene er et yndet mobbeoffer for Oslo-eliten: Et rådyrt luftslott for skip – verdens første i sitt slag – som skal løse utdaterte problemer. Nytten er lav og prisen stadig høyere. Ulykkesfrekvensen på Stadhavet har gått ned, takket være bedre varsling og båter. Hverken Hurtigruten, Norges største sjømatbedrift eller hurtigbåter ser ut til å ville bruke den.