– Vi mener det er en dypt problematisk endring som de innfører kort tid før reglene strammes inn, sier pressesjef i hos Naf, Ingunn Handagard.
Pressesjef i hos Naf, Ingunn Handagard, mener Autosyncs praksis er svært problematisk.
Foto: Lars Thomas Nordby / NRKRegelendringen hun sikter til er vedtatt av Samferdselsdepartementet, og handler om hvor mye utstederselskapene kan ta i gebyr for utstedelse av bompengebrikken.
I endringen som trer i kraft fra 1. mars neste år, står det:
«Endringen presiserer at brukeren skal tilbys en avtale der gebyr for bompengebrikke kun dekker kostnaden utstederselskapene har hatt til å kjøpe brikken og sende den til brukeren.»
Handagard mener saken er prinsipielt viktig fordi man er lovpålagt å betale bompenger.
– Takstene er fastsatt av Stortinget, og når du har brikken så skal du ikke måtte betale et ekstra gebyr for å få lov til å gjøre opp for deg, sier hun.
To abonnementsløsninger
Kommersiell direktør i Autosync, Svein Skovly, sier at de tilbyr en løsning som er i tråd med den nye forskriften.
Foto: Fremtind ServiceAutosync, den største tilbyderen av bombrikker i Norge med 1,4 millioner kunder, avviser kritikken og forklarer at de vil tilby to ulike avtaler fra nyttår.
– En med månedlig betaling som inkluderer bombrikke og én med engangsbetaling for bombrikken. Det er helt opp til kundene hvilken løsning de foretrekker, svarer kommersiell direktør, Svein Skovly.
Slik det er nå vil eksisterende kunder automatisk bli overført til avtalen med månedlig betaling, som de kaller AutoSync Standard.
Det har ikke lykkes NRK å få til et intervju med Skovly, men per e-post skriver han at kunder som ikke ønsker en abonnementsløsning, kan velge AutoSync Minimum.
– Da betaler man kun et engangsgebyr på 250 kroner for en ny bompengebrikke uten månedlige kostnader. Denne løsningen er i tråd med gjeldende og ny forskrift som vil tre i kraft fra 1. mars 2026, skriver Skovly.
Autosync, som tidligere het Fremtind Service, dobler månedsprisen for bompengebrikken.
Foto: Lars Thomas Nordby / NRK– Ingen god fremgangsmåte
Hos Naf er de alt annet enn imponert.
– Formålet med forskriften var jo at man skulle slippe månedlige gebyrer. Vi mener det riktige hadde vært om Autosync flyttet alle kundene sine over til den løsningen uten månedsgebyr, sier Handagard.
Fredag skriver VG at Forbrukertilsynet oppretter tilsynssak mot AutoSync som følge av den varslede abonnementsordningen.
– Vi undersøker blant annet forhold rundt endringene i avtalen som de nå har varslet, skriver underdirektør i Forbrukertilsynet Tonje Drevland i en e-post til avisen.
Nygård: Svært uheldig
Det er bare noen få uker siden at Samferdselsdepartementet varslet om en innstramming av regelverket.
I en e-post til NRK skriver samferdselsminister Jon-Ivar Nygård at forskriftsendringen ikke forbyr utstederselskap å kreve månedsgebyr, så lenge de også tilbyr andre tjenester og produkter.
– Brukerne står fritt til å velge det utstederselskap de ønsker, skriver han.
– Så vil jeg påpeke at målet her ikke er at forbrukerne skal få større utgifter på bakgrunn av dette. Det er svært uheldig at AutoSync varsler at de vil overføre sine kunder til den dyreste av de to løsningene om kundene ikke aktivt selv velger den billigere løsningen, avslutter Nygård.
Publisert 21.11.2025, kl. 13.12 Oppdatert 21.11.2025, kl. 13.57

















English (US)