Nå øker bomprisen igjen – prissjokk for lastebiler

3 hours ago 1



Eldre lastebiler må ut med 223 kroner hvis de kjører gjennom en bomstasjon i rushtiden.

Takstøkningen fra nyttår ble kunngjort av Fjellinjen torsdag.

Alle lette kjøretøy får en takstøkning på 2 kroner utenom rushtid – enten de går på bensin, diesel eller strøm.

I rushtiden får elbiler en økning på 3 kroner, mens taksten for fossilbiler og ladbare hybrider går opp med fire kroner.

73 kroner dyrere

Men det er kjøretøy over 3 500 kg som får den mest drastiske økningen.

  • 48 kroner utenom rush for de eldste lastebilene (kjøretøyklasse Euro 5 og eldre)
  • 47 kroner utenom rush for de nyere (Euro 6)
  • 73 kroner i rush for Euro 5 og eldre
  • 71 kroner i rush for Euro 6
  • Elektriske varebiler og tunge el- og gass-lastebiler passerer gratis

Bildet viser en travel gate med flere biler i bevegelse. Over veien er det installert en rekke kameraer på en mast. I bakgrunnen kan man se bygninger og trær som gir kontekst til omgivelsene. Det er klart vær, og lyset reflekterer fra bilene.

TRE BOMRINGER: Oslo har 83 bomstasjoner fordelt på tre ringer.

Foto: Heidi Fjørtoft Klokk / NRK

Oslo har i dag 83 bomstasjoner fordelt på tre bomringer. Den ytterste står på grensen til Akershus.

I de to innerste må du betale i begge retninger, i den ytterste bare når du kjører inn i Oslo fra Akershus.

I de to innerste gjelder en såkalt timeregel. Det betyr at du kun belastes for én passering hver time.

Det meste går til kollektiv

Takstøkningen er formelt vedtatt av Vegdirektoratet.

De er basert på en avtale mellom Oslo kommune og Akershus fylkeskommune fra juni 2004.

De ble Oslopakke 3 forhandlet på nytt for å skaffe mer penger til kollektivtrafikk og andre samferdselstiltak i Oslo-området.

Om lag 96 prosent av pengene går til kollektiv, sykkel og gange – resten til bilvei.

Innen kollektiv går pengene både til å bygge nytt, kjøpe nye trikker og T-banevogner og å drive buss, trikk og bane.

Den klart største investeringen i Oslopakke 3 er Fornebubanen.

Publisert 27.11.2025, kl. 14.17 Oppdatert 27.11.2025, kl. 15.15

Read Entire Article