8 hours ago
1
Etter en lang og god juleferie i Asia, vendte Mona Øvrebø og mannen hennes snutene hjem mot Bergen 4. januar.
Snøkaos, og en natt ekstra i Paris, gjorde at de omsider landet på Bergen lufthavn Flesland først to dager senere.
Da ekteparet kom frem, skjønte de raskt at bagasjen ikke var kommet. Widerøe ga beskjed om at de søkte etter bagasjen, og at ekteparet skulle få beskjed når den hadde kommet frem.
I bagasjen lå det klær og andre ting verdt flere titalls tusen kroner.
Det som så skjedde, gjør at Øverbø nå advarer andre reisende.
Melding fra ukjent nummer
Flere dager etter hjemreisen, får Monas ektemann tilsendt dette bildet fra et ukjent nummer.
I en plastpose på gata i Sandviken, utenfor Bergen sentrum, fant en forbipasserende reisemappen til Mona, sammen med en PC som ikke var hennes.
Reisemappen lå opprinnelig i den savnede bagasjen fra juleferien.
– Da skjønte jeg at det var snakk om et tyveri, sier Øvrebø til TV 2.
Hun dannet seg raskt en teori om hva som kan ha skjedd:
– Noen har tatt ut tingene mine og lagt igjen reisemappen på gata.
Hun kontaktet umiddelbart politiet, som skal ha opplyst om at hvem som helst kan gå rett inn til bagasjebåndene på flyplassen.
– Det er uholdbart at det skal være så enkelt å stjele. Jeg hadde jo ikke tenkt at det var et tyveri, hadde det ikke vært for at mappen ble funnet.
Flere anmeldelser
På Norges nest største flyplass er det nemlig slik at hvem som helst kan komme seg inn til bagasjebåndene, og området der bagasje som skal ettersendes står plassert.
Er det mye bagasje i dette området, blir ofte kofferter og bagger stående også utenfor et inngjerdet, ulåst området.
Øvrebø er ikke den første som opplever at bagasje forsvinner.
Vest politidistrikt bekrefter overfor TV 2 at det har vært flere anmeldelser av stjålet bagasje på Flesland tidligere.
– Jeg tenkte, er det bare å få inn på flyplassen å forsyne seg? Det må jo Bergens befolkning bli gjort obs på.
Se hva Avinor svarer, lenger ned i artikkelen.
Øvrebø anmeldte forholdet til politiet, men da det hadde gått over en uke siden tyveriet, kunne ikke politiet hente ut overvåkningsbilder fra flyplassen.
Det er derfor ikke mulig for verken politiet, Øvrebø eller TV 2 å slå fast nøyaktig hva som har skjedd.
– Uholdbart
Øvrebø mener det antatte tyveriet viser at flyplassen er en «honningkrukke for tyver».
– Jeg har aldri tenkt på at det er åpent inn der tidligere, men nå tenker jeg at det er uholdbart. Når tyvene ser hvor lett det er, er det et tidsspørsmål før det eksploderer.
Øvrebø sier hun har forståelse for at Avinor ikke har sluser på mindre flyplasser, men etterlyser nå sluser på Flesland, slik at tyverier opphører.
– Flesland er såpass stor og uoversiktlig at det ikke skulle være mulig å bare gå inn å forsyne seg av bagasjen.
Årlig er det over seks millioner passasjerer innom Flesland.
Vil vurdere tiltak
Kommunikasjonssjef i Avinor, Cathrine Fuglesang Framholt, skriver i en epost til TV 2 at de tar opplevelsen til Øvrebø på alvor.
– Avinor synes det er leit å høre om opplevelsen Øvrebø hadde. Å stjele bagasje er en alvorlig, straffbar handling.
Hun skriver videre at flere hundre kolli ble ettersendt fra Oslo på grunn av værforhold dagene Øvrebø og mannen reiste hjem.
– Disse dagene sto det dessverre mange hundre kolli i bagasjehallen der flyselskapenes handlerselskap kontinuerlig jobbet med å registrere og få sendt disse ut til passasjerene. Ved så store mengder ettersendt bagasje, er det ikke lagt til rette for at all denne bagasjen kan låses inne.
– Skjer hjeldigvis ikke ofte
Ifølge Avinor har reisende tatt kontakt om lignende situasjoner tidligere.
– Det skjer heldigvis ikke ofte. Vi tar alle hendelser svært alvorlig, vi følger nøye med, og vil utlevere film fra kameraene til politiet når hendelser anmeldes.
Framholt skriver videre at Bergen lufthavn har valgt å ha åpen løsning inn til bagasjehallen blant annet av hensyn til adgang til flyselskapenes ankomstservice.
– Bagasjehallen er bemannet av handler, og her ligger betjente skranker som publikum trenger tilgang til for å henvende seg for hjelp og spørsmål om bagasje.
– Hva er de negative sidene ved å ha en sluse som er stengt fra utsiden, i og med at dere ikke har innført det?
– Uærlige personer finnes dessverre, og kan like gjerne finnes blant de som reiser. En negativ side er at passasjerer ikke får tilgang til bemannet ankomstservice. Det er heller ingen garanti for at en enveissluse vil stenge tyver ute.
– Kommer denne hendelsen til å føre til endringer?
– Det er klart at vi blir ekstra påpasselige når slike ting skjer, og vi vil på nytt gå gjennom utforming av areal og rutiner for å vurdere eventuelle tiltak. Jeg vil ikke være så konkret om hva dette kan være, nettopp for at uærlige personer ikke skal ha tilgang til våre prosedyrer og rutiner.
English (US)