4 hours ago
1
Det tidligere lilleputtpartiet MDG klarte endelig sperregrensen og sikret Jonas Gahr Støre fire nye år som statsminister.
Nå skal de ha betalt for innsatsen.
Om kort tid begynner forhandlingene mellom «tuttifrutti-koalisjonen» på Stortinget.
Sjefforhandler for MDG, Ingrid Liland (35), kommer med en liste med krav som hun mener 4,7 prosent oppslutning skal gi.
Det første kravet handler, ikke overraskende, om gjennomslag på klimapolitikken.
Økt CO2-avgift + ny avgift
Og Liland vil ha en sluttdato for oljealderen.
– Vi har med MDGs utfasingsplan, som sørger for en ansvarlig og trygg omstilling av norsk økonomi.
Den har flere steg mot total utfasing, men de siste oljefeltene skal stenges i 2040.
– Så vet jeg at både Arbeiderpartiet og de andre rødgrønne partiene har veldig sterke krefter internt som ønsker en plan for den store omstillingen som norske arbeidstakere og næringsliv skal igjennom.
– Så skjønner vi også, med 4,7 prosent, at oljepolitikken ikke vil se ut akkurat som vi vil, men at det er et godt grunnlag for å finne en enighet i dette budsjettet, sier Liland.
Konkret vil Liland at leting etter olje og gass opphører, økt CO₂-avgift på norsk sokkel, og en produksjonsavgift.
Ingrid Liland
35 år
Kommer fra Vikna i Nord-Trøndelag
Nestleder i Miljøpartiet De Grønne
Representerer Oslo på Stortinget. Valgt inn for første gang i 2025.
6 milliarder til ny satsing
MDG vil også få gjennomslag for sitt kanskje mest folkelige valgløfte allerede nå: et nasjonalt månedskort på kollektivreiser til 499 kroner.
Og hva skal det gjelde for?
– Alt, bortsett fra fly, konstaterer Liland.
Beregninger viser at prislappen vil bli på 6 milliarder kroner.
– Men når man hører 6 milliarder, det skal vel veldig mye til for at dere får igjennom det?
– Det er bare halvparten av Norgespris.
I forslaget til statsbudsjettet som regjeringen har lagt frem har de beregnet Norgespris til å koste 9 milliarder neste år. Totalt anslås det at all strømstøtte vil koste 11,5 milliarder kroner.
Til tross for den enorme prislappen vil ikke Liland snakke om løsninger for eksempelvis en gradvis innføring. Hun satser stort fra start.
– Det å komme seg rundt i hverdagen er også viktig for å ha et godt liv i dyrtid. Så da mener vi at det er en åpenbar satsing for et rødgrønt flertall som vil gjøre hverdagen enklere for folk.
I tillegg vil partiet sikre ytterligere 2 milliarder kroner til kommunene, øremerket til kollektivtransport, i neste års budsjett.
Skuffet over Arbeiderpartiet
Dermed ligger hovedsakene Liland går inn i budsjettforhandlingene med, tett på partiets profil.
Påfallende er det likevel at Palestina ikke nevnes. Selv om partiet ikke stilte ultimatum som SV, profilerte MDG seg på Palestina-saken under valgkampen.
– Vi er jo ordentlig skuffa over at det går an å kjøre en sånn prosess som Arbeiderpartiet gjorde, der de valgte å imøtekomme Frp og Sylvi Listhaug og i praksis gi hun makt over etikken til hvordan rikdommen i Norge skal forvaltes, sier Liland.
Ap fikk flertall, sammen med Sp, KrF, Høyre og Frp, til å sette Etikkrådets anbefalinger om utelukkelser av selskaper på pause mens de etiske reglene skal gjennomgås på nytt.
Det har satt en demper på forhandlingsklimaet, ifølge Liland.
– Vi mener at den gode prosessen her hadde vært at Arbeiderpartiet satte seg ned med de rødgrønne partiene og fant en forsvarlig prosess for å gå gjennom forvaltningen av pensjonsfondet vårt.
– Tror du de gjorde det for å unngå å ha det inn i budsjettforhandlingene?
– Det må du nesten spørre dem om. Konsekvensen er uansett at veldig mange MDG-ere, og de som stemte på MDG, som stemte på en ordentlig solidarisk Palestina-politikk, er ordentlig skuffa over at Arbeiderpartiet valgte å gjøre denne manøveren, sier Liland.
English (US)