Ladetabbene du bør unngå å gjøre i sommer

Bekymrer du deg for hvordan det vil gå å hurtiglade på langtur? Få med deg noen oppløftende tall og gode råd på veien.

Sommerferie betyr økt trafikk og behov for hurtiglading. Antallet elbiler nærmer seg 900.000, men det behøver ikke bety lange ladekøer og ladeangst.

Ifølge Elbilforeningens årlige spørreundersøkelse er det nemlig færre og færre som opplever lang tid i kø, og de aller fleste som opplever kø, krysser av på «mindre enn ti minutter».

Med mange nye elbilister på veiene er det likevel noen ting det kan være lurt å ha tenkt gjennom før du pakker elbilen og legger ut på bilferie. Du kan også spare penger.

Ni hurtigladetips som kan spare deg for tid, penger og dårlig stemning

1. Velg lader tilpasset bilens kapasitet

Mange hurtigladestasjoner har ladere med ulike effektnivåer – f.eks. 50 kW, 150 kW og 300–400+ kW. Det er dumt å okkupere en 400 kW-lynlader om bilen din maksimalt kan ta imot 50 kW.

Sørg for å vite hvor raskt bilen din kan lade, og gjør en «ladevettvurdering» når du ankommer ladestasjoner med ulike ladertyper. Sjekk at bilen lader før du går fra den.

Oppløftende tall:

Antallet hurtig- og lynladere nærmer seg 10.000, og andelen lynladere er femdoblet de siste fem årene.

2. Unngå å lade til 100 prosent

På de fleste elbiler reduseres ladehastigheten betydelig etter 80 prosent. Det er mer effektivt å lade til 80 prosent batterikapasitet og heller ta et ekstra kort ladestopp ved behov.

NB! Flere operatører ilegger sperreavgifter for å unngå at ladede biler blir stående og oppta plass:

• Eviny legger til 1 kr pr. minutt for tiden du står etter at du har ladet til 80 prosent.
• Koble legger til 1 kr pr. minutt for tiden du står utover 45 minutter på en lynlader, og 1 kr pr. minutt for tiden du står over 60 minutter på en hurtiglader.
• Tesla legger til fem kroner pr. minutt for fulladede biler som blir stående når en Supercharger-stasjon er minst 50 prosent full eller mer. Sperreavgiften dobles til ti kroner pr. minutt når stasjonen er 100 prosent full.

3. Lad når du kan, ikke når du må

Rådet mange har hørt, men påfallende mange synes å glemme: Start lading før batteriet er nesten tomt. Dette gir deg fleksibilitet til å velge ladestasjoner med mindre trafikk. Lad når du likevel tar en pause eller spiser.

Oppløftende tall:

– Ingen andre land er i nærheten av Norges dekning av hurtigladere. Tallene burde gi flere lyst til å ta elbilen med på sommerferie, sier Christina Bu, generalsekretær i Elbilforeningen.

4. Bruk forvarming av batteriet før hurtiglading

Et oppvarmet batteri gir lading med høyere effekt. Dette kan øke effekten og redusere ladetiden også om sommeren.

5. Last ned nødvendige ladeapper og oppdater betalingsinformasjon

Sørg for at du har tilgang til ulike ladeoperatørers apper, og at betalingsinformasjonen er oppdatert. Dette vil hjelpe deg å unngå problemer og unødvendig tidsbruk ved ladestasjonen.

Oppløftende tall:

Andelen som oppgir at de ofte eller alltid opplever ladekø, er sunket fra 20 til 6 prosent i løpet av de siste fem årene. Kilde: Elbilforeningens årlige spørreundersøkelse «Elbilisten».

6. Ikke sats utelukkende på kortbetaling

Alle nye hurtigladere skal fra og med sommeren 2023 være utstyrt med kortbetaling, men kravet om ettermontering på eksisterende hurtigladere vil ifølge samferdselsminister Jon-Ivar Nygård først gjelde fra januar 2027.

Det anslås at rundt halvparten av dagens knapt 9000 hurtigladere har kortbetaling.

7. Spar penger på hurtiglading

Det er dyrere å hurtiglade enn å hjemmelade, og det kan skille så mye som fire kroner per kilowattime (kWt) mellom de ulike ladeoperatørene. Her kan det være penger å spare på å velge den rimeligste ladeoperatøren når du kan.

Sjekk om du har rabatter, og vurder ladeavtaler. Betaling med kredittkort kan gi ytterligere rabatt.

8. Velg alternative ladestasjoner

Store ladestasjoner langs hovedveiene er ofte travle. Vurder å bruke mindre ladestasjoner i nærliggende tettsteder hvis du har mulighet, selv om de kan lade langsommere. Stikkord: god turplanlegging.

9. Vær fleksibel og hensynsfull

Del ladestasjonene. Er det kø ved ladestasjonen, bør du avslutte ladingen når du har nok strøm til å nå neste destinasjon, spesielt hvis andre venter på å lade.

Hjelp andre elbilister. Del erfaringer og tips med nye elbilister for å gjøre ladeopplevelsen bedre for alle.

Kilde: Elbilforeningen og NAF