Kvernevik – bydelen som alltid blir satt på vent

DEBATT: Om det nå gjelder skoler, idrett, bydelshus, riving eller, ja nærmest uansett så går det vinter og vår før noe skjer der ute. Også nå, mens debatten om bussveien ruller tungt gjennom sentrum og forbi Mosvatnet, står Kvernevik – igjen – bakerst i køen.

La Kvernevik få første etappe av bussveien. Foto: Fredrik Refvem

Nå risikerer bydelen å måtte vente 10–15 år på å få det mest grunnleggende: et skikkelig kollektivtilbud og trygg infrastruktur. Det er uro i samtlige partier i bystyret om traseen fra sentrum, forbi Eiganes og Mosvatnet. Det kan indikere at det er betydelig politisk og lokal motstand mot planforslaget, noe som kan tyde på at planen ikke er tilstrekkelig forankret eller godt nok utredet. Og det rasles med å binde gruppene.

Jeg håper at alle bystyremedlemmene får stille fritt. Planene ved sentrum er ganske tåkete og vanskelige å forstå, og forbi Eiganes og Våland er den møtt med betydelig lokal motstand. Veien langs Eiganes fungerer godt som den er i dag. I mange måneder har det vært arbeidet og fire felt er redusert til to.

Bussene går som vanlig og trafikken er lav. Madlaveien er en hovedåre og forkjørsvei inn til byen, brukt av hele Stavanger – uansett hvor man bor. Det handler ikke om «postnummer».

Det mumles fra mange at det er merkelig at det er forbi den rike bydelen protestene kommer, og vernet er stort. Dette er et elendig argument. Jeg har sett dette før, da de første Ryfast-planene truet med en firefelts motorvei over Hundvåg. Vi i aksjonsgruppa måtte tåle press og latterliggjøring, men ga oss ikke, og takket være protestene fikk vi en langt bedre løsning.

Ved å starte mot Kvernevik får en tid til å se på sentrumsplanene og tid til å finne den beste løsningen. Kvernevik er et område med dårlig vei og kollektivdekning. Det kan ikke vente 10 år. Her er behovet reelt og voksende med byens mange nye boligfelt. Det må da bety noe i disse tider? Mangel på god infrastruktur gjør at boligbyggingen nå bremses og stoppes. Hvorfor starter vi ikke der?

Hvorfor prioriterer vi ikke der det gir mest nytte og støtte lokalt? I Hillevåg startet man bussveien ved Haugåsveien, ikke fra sentrum. Det var smart, praktisk og gjennomførbart. Jeg håper bystyret ser at Kvernevik ikke kan vente mens planene drukner i sentrum. La Kvernevik få første etappe – ikke siste sjanse.