I tre år lot kommunen folk parkere ulovlig midt i Oslo sentrum. Så begynte de å gi bøter.

5 hours ago 3



Oslo kommune satte opp P-skilt og merket opp HC-parkering rett før et gangfelt. Etter flere år oppdaget de feilen og begynte å bøtelegge bilister.

Kenneth Kronstad er ikke i tvil om at han har gått i en P-felle midt i Oslo sentrum. Nå har han betalt 900 kroner for feilparkering, men skal klage videre til Parkeringsklagenemnda. Foto: Paal Audestad

Publisert: 20.06.2025 05:52

Kortversjonen

Det er ulovlig å parkere nærmere enn fem meter foran gangfelt. Likevel opprettet Oslo kommune en slik parkering for funksjonshemmede rett ved siden av Rådhuset midt i byen.

I 2019 satte kommunen opp skilt for å fortelle at personer med handikap-tillatelse for parkering (HC-tillatelse) kunne parkere der. I tillegg ble to p-plasser oppmerket på bakken. En av disse ble etablert bare én meter foran gangfeltet.

Dette bildet fra høsten 2019 viser at kommunen tillot parkering rett før gangfeltet i Hieronymus Heyerdahls gate midt i Oslo sentrum. Foto: Google Maps

I minst tre år var det, ifølge kommunen, lovlig å parkere der hvis man hadde HC-tillatelse. Men så fant kommunen ut at parkeringen stred mot trafikkreglene. Dermed ble P-skiltet flyttet. Det gjorde at det ikke lenger var lovlig å parkere rett foran fotgjengerfeltet, men oppmerkingen på bakken ble ikke fjernet.

Fikk 900 kroner i P-gebyr

Etter at skiltingen er endret, har 50 bilister fått gebyr for feilparkering der. Én av dem er Kenneth Kronstad. 28. mai fikk han gebyr på 900 kroner for parkering «nærmere enn fem meter foran gangfelt».

– Det sto en ganske stor bil på HC-plassen ved siden av. Den dekket underskiltet, men siden det var merket med HC-plass på bakken, tenkte jeg ikke på at det kunne være ulovlig å parkere her, sukker Kronstad.

Kenneth Kronstad tok bildet av den oppmerkede HC-plassen etter at han fikk gebyr på 900 kroner for feilparkering 28. mai. Foto: Kenneth Kronstad

Han har sykdommen MEMEME er en sykdom som rammer i ulik grad og er uten kjent årsak. Hovedsymptomet er langvarig utmattelse. Kilde: Helsenorge og har derfor tillatelse til å parkere på HC-plasser. Kronstad har deltidsjobb i Oslo sentrum og benytter seg ofte av HC-parkering.

– Mange som har HC-tillatelse, kan ha kognitiv svikt. Da er det vanskelig for dem å tolke motstridende informasjon og sette det i sammenheng. Det som er åpenbart, er ikke alltid åpenbart da. HC-plassen var godt merket på bakken. Mange ville ha gått i denne fellen, sier Kronstad.

Kenneth Kronstad har ME og jobber i Oslo sentrum. Han er avhengig av bil for å klare seg i hverdagen. Foto: Paal Audestad

Han klaget til Bymiljøetaten (BYM), men har fått avslag. Noen dager etter klagen ble også merkingen på bakken fjernet. Nå går saken videre til Parkeringsklagenemnda.

– Det føles veldig urettferdig. Jeg så pilen under hovedskiltet i ettertid. Jeg forstår ikke hvorfor kommunen brukte så lang tid på å fjerne markeringen på bakken. Det er drøyt at jeg må få bot og må klage før de fjerner markeringen. Man bør ikke straffes for å gå i en opplagt felle, sier 38-åringen.

Aftenposten har sendt flere spørsmål til BYM om saken. Slik svarer divisjonsdirektør Rune Gjøs:

– Denne HC-plassen ble omgjort i 2022 fordi den var etablert for nær fotgjengerfeltet og dermed var trafikkfarlig. Skiltingen er tydelig på stedet med en pil som viser hvor HC-plassen ender. Skilting på stedet gjelder alltid over eventuell oppmerking. Oppmerkingen på bakken kan være utgått. Vi forstår at dette kan være forvirrende. Vi går nå gjennom rutinene for å sørge for at oppmerking på bakken som ikke lenger er gyldig, blir fjernet raskere, skriver Gjøs.

Han understreker at fjerningen av oppmerkingen ikke har sammenheng med klagen fra Kronstad.

Divisjonsdirektør Rune Gjøs i BYM sier at de skal bli flinkere til å fjerne oppmerkingen på bakken så raskt som mulig når skiltingen endres. Arkivfoto: Dan P. Neegaard

I januar skrev Aftenposten om Gunnar Stavseth, som også fikk gebyr for parkering på en oppmerket HC-plass. Også der var skiltingen endret uten at oppmerkingen på bakken var endret.

– Hvorfor har dere markert HC-parkering flere steder i byen og deretter gebyrlagt for feilparkering?

– Skilting på stedet er alltid overordnet oppmerking på bakken, uavhengig av om det er en HC-plass eller ordinær parkeringsplass. Den fjernede HC-plassen ligger heller ikke inne i Bil i Oslo-appen, skriver Gjøs.

Var ikke plass til to HC-plasser

– Er dette en bevisst strategi for å «tjene» penger?

– Nei, dette er ikke gjort bevisst. Vi forstår at det kan virke rart, og vi er i gang med å se på rutinene våre, slik at oppmerking også fjernes så raskt som mulig når skiltingen endres. Vi ønsker jo at det skal være enkelt for folk å gjøre ting riktig.

Det er ulovlig å stanse på gangfelt eller nærmere enn 5 meter foran gangfeltet, står det klart på Statens vegvesens nettsider. Den røde bilen på illustrasjonen står feilparkert, mens de grønne er parkert lovlig. Foto: Statens vegvesen

Aftenposten har også spurt hvorfor det i sin tid ble etablert HC-plass rett foran et fotgjengerfelt. Kommunen svarer at etter at de to plassene var etablert, viste det seg at det fysisk ikke var plass til to HC-plasser der når man skulle ivareta stanseforbudet foran gangfelt.

Om svaret fra kommunen sier Kronstad følgende:

– Det er fint at de prøver seg, men det er rart at jeg må betale bot, mens kommunen i sin tid kunne sette opp skilt som gjorde ulovlig parkering lovlig.

Read Entire Article