4 hours ago
4
Da Adrian (27) skulle fly hjem fra Istanbul, kom sjokkbeskjeden.
TV 2 hjelper deg
Publisert 04.05.2025 10:07
Da 27-åringen skulle reise hjem fra Tyrkia til Norge, oppsto det en uventet situasjon.
– Jeg ble nektet ombordstigning, forteller Adrian Andrukiewicz til TV 2 hjelper deg.
Og forklaringen forstår han ingenting av.
Ble stoppet av ansatt
Mandag 3. mars var 27-åringen klar for avreise.
– Jeg skulle reise tre dager til Istanbul i Tyrkia, forteller han.
Flyreisen ble bestilt gjennom bookingportalen Flight Network og ruten var som følger:
Ålesund – Oslo, med SAS.
Oslo – Istanbul, med Turkish Airlines.
Så oppsto første problem.
– På Vigra lufthavn i Ålesund ble jeg stoppet av en SAS-ansatt som sa at jeg ikke kunne fly videre fra Oslo til Istanbul, fordi passet mitt hadde mindre enn 150 dager gyldighet, noe som er et krav for innreise til Tyrkia.
Satt ut av informasjonen, ønsket likevel 27-åringen å forsøke.
– Jeg forklarte at jeg likevel ville reise til Oslo, og så prøve derifra.
– Jeg tenkte at jeg kanskje rakk å skaffe meg et nødpass i Oslo, forteller han.
Gikk knirkefritt
På vei til Oslo fant Andrukiewicz imidlertid ut at han ikke trengte å skaffe seg nødpass:
– Som polsk statsborger kan jeg reise til Tyrkia med ID-kortet mitt, sier han.
Dermed var pass-problemet løst.
– Jeg gikk om bord på flyet til Istanbul uten noen problemer, forteller han.
Sjokkbeskjed
Tyrkia-oppholdet leverte som forventet, og hjemreisen 5. mars så slik ut:
Men da Andrukiewicz møtte opp på flyplassen i Istanbul, var han lite forberedt på det som skulle skje.
– Det gikk ikke an å sjekke inn på automaten, så jeg gikk til Turkish Airlines sin skranke, siden jeg skulle fly med dem til Oslo.
Der fikk han sjokkbeskjeden.
– Av personalet fikk jeg beskjed om at jeg aldri hadde vært på flyet fra Oslo til Istanbul.
– Turkish Airlines nektet meg derfor ombordstigning på hjemreisen min, forteller han sjokkert.
– Jeg var jo om bord
27-åringen forsto ingenting.
– Jeg var jo om bord, sier han forskrekket.
– Hvordan er dette mulig?
Etter hvert fikk han en grundigere forklaring:
– Turkish Airlines sa at siden dette var et pakkekjøp tur/retur, så måtte jeg bruke billetten min til, for å kunne bruke returbilletten, sier han.
– Noe jeg gjorde, understreker han.
– Ingen klarte å løse problemet
Andrukiewicz forteller at han gjorde alt for å bevise at han faktisk hadde landet i Tyrkia for bare tre dager siden og kom med Turkish Airlines-flyet fra Oslo.
– Siden jeg ikke brukte passet mitt, men ID-kort inn til Tyrkia, så fikk jeg et ark med innreise-stempel på.
– Jeg viste arket til flere på flyplassen, men det hjalp ikke, forteller han.
Etter hvert som timene gikk, begynte avgangstiden å nærme seg.
– Jeg hadde møtt opp tre timer før flyavgangen, men ingen klarte å løse dette før flyet mitt gikk.
– Så jeg måtte kjøpe nye billetter hjem via Tyskland, og alt på egen regning.
Ny rute ble derfor:
Istanbul – Frankfurt, med Lufthansa.
Frankfurt – Oslo, med Lufthansa.
En overnatting i Oslo, før siste etappe.
Oslo – Ålesund, med SAS.
Totalt 8404 kroner.
– Ingen tar ansvar
Etter hjemkomsten tok 27-åringen kontakt med alle involverte parter, for å prøve å få refundert pengene for hjemreisen.
Turkish Airlines svarer at han ble «offloaded», det vil si «avvist» fra flyvningen av SAS, og de fastholder at han ikke var om bord på flyet til Istanbul.
Heller ikke hos SAS får han hjelp:
– SAS innrømmer ingen feil. Selskapet sier at jeg ikke var om bord på flyet og nekter å refundere den ubrukte billetten hjem, eller kompensere for de nye, sier han.
Bookingportalen Flight Network sier de ikke kan se noen grunn til at han ble nektet ombordstigning og henviser han derfor tilbake til flyselskapene.
– Ingen tar ansvar og jeg føler meg helt hjelpeløs i prosessen.
Hva kan ha skjedd?
Nå ber Andrukiewicz desperat om hjelp.
– Jeg mener at dette er en grov feil, som ingen gir meg en forklaring på.
– Jeg vet ikke hvor problemet ligger, men jeg tror enten at personalet på Gardermoen ikke har skannet billetten min riktig på vei til Istanbul, eller en systemfeil, avslutter han.
Forbrukerrådet: – Underbygges av bevis
TV 2 hjelper deg spør juridisk seniorrådgiver i Forbrukerrådet, Thomas Iversen, hvordan 27-åringen skal bevise at han faktisk var om bord på flyet.
– Først og fremst må vi stole på passasjerens forklaring. Historien fremstår som troverdig, og underbygges av andre beviser i saken.
Videre sier Iversen at reisende ofte har digitalt eller papirbasert boardingkort, stempler, eller andre innreisepapirer som kan dokumentere reisen.
– Uansett skal flyselskapet ha en passasjerliste som viser hvem som satt hvor, og denne må fremlegges dersom det oppstår en tvist, sier han.
– Hva har den reisende krav på i dette tilfellet?
– Han ble nektet ombordstigning til tross for gyldig billett. I slike tilfeller har man krav på økonomisk kompensasjon. Beløpet avhenger av lengden på flygingen. For reise fra Istanbul til Oslo er kompensasjonen 400 euro.
– Passasjeren har også rett til omruting til Oslo så snart som mulig, samt mat og drikke avhengig av ventetiden. Hvis han dekket dette selv, kan han kreve tilbakebetaling fra flyselskapet eller pakkereiseselskapet.
Flight Network: – Ikke mottatt svar
Kristoffer Rengfors, direktør for kundeopplevelse & kommunikasjon i Etraveli Group, som Flight Network er en del av, forstår 27-åringens frustrasjon.
– Vi har gjennomgått bestillingen og kan bekrefte at problemet ikke oppsto hos oss, og vi har heller ikke innsyn i hva som faktisk skjedde på flyplassen.
Han forklarer at Flight Network følger retningslinjene som settes av hvert enkelt flyselskap.
– Vi er derfor helt avhengige av informasjon fra Turkish Airlines og SAS når det gjelder innsjekkingsstatus og ombordstigning.
– Til tross for at vårt team har forsøkt å kontakte flyselskapene, har vi dessverre ikke mottatt noe svar fra Turkish Airlines på nåværende tidspunkt.
Kort tid etter at TV 2 hjelper deg tar kontakt med Turkish Airlines, får brått Flight Network svar fra flyselskapet. Les hva, lenger ned i saken.
SAS bekrefter: – Reist med oss
TV 2 hjelper deg spør pressesjef i SAS Norge, Øystein Schmidt, om de kan bekrefte at Andrukiewicz var om bord på deres fly den 3. mars.
– Basert på informasjonen i våre systemer, samt de opplysningene kunden har oppgitt, har vedkommende benyttet SAS på én strekning, Ålesund–Oslo.
Schmidt kan også bekrefte at 27-åringen var om bord fra Oslo til Istanbul:
– Men denne var operert av Turkish Airlines, og ansvaret for innsjekking og drift av denne flyvningen ligger dermed hos det opererende flyselskapet.
– Eventuelle krav om erstatning for uteblitt flyvning på returreisen må derfor rettes til Turkish Airlines.
Turkish Airlines snur
Tross flere henvendelser fra TV 2 hjelper deg, har ikke Turkish Airlines svart på våre spørsmål.
Men brått får Flight Network svar fra flyselskapet.
Turkish Airlines bekrefter nå at passasjeren var om bord på de første flyvningene, Ålesund-Oslo-Istanbul, og at det derfor ikke skulle vært noe hinder for han å gjennomføre returreisen hjem.
27-åringen blir også kontaktet av Turkish Airlines:
«Først og fremst vil vi beklage for denne ubehagelige situasjonen du har opplevd, og at reisen din ikke gikk som planlagt», innleder de.
Videre skriver flyselskapet:
«I håp om å kompensere for uregelmessigheten du opplevde og for å sikre din tilfredshet, ønsker vi å gi deg 24.000 bonuspoeng».
Turkish Airlines ber også om å få tilsendt kvitteringen for de nye flybillettene han kjøpte, slik at de kan vurdere saken.
English (US)