Flykaos truet artist sin inntekt: Bagasjen forsinka to dager på rad

Du står på flyplassen. Har akkurat landet og venter på bagasjen. Kanskje har du pakket noe av uerstattelig affeksjonsverdi. For det at bagasjen forsvinner, er ikke med i beregningen.

Den første kofferten kommer, men den er ikke din. Ikke den neste heller.

Tiden går, men bagasjen din er ingen steder å se. Så kommer den skjebnesvangre beskjeden: «last bag on belt».

Det skjedde artisten Moyka to flyvninger på rad.

Med bandet, sto hun fortvilet på flyplassen. For den uerstattelige bagasjen, var 12 kolli med instrumenter.

Om kun få timer skulle de stå foran 12.500 publikummere på Slottsfjell.

Publikum kunne stå uten konsert, og Moyka kunne miste både rykte og inntekt.

Flyselskapet kunne derimot kun trekke på skuldrene og melde at bagasjen kanskje kommer med neste fly.

Marerittet to dager på rad

10. juli spilte Monika Engeseth på Slottsfjell i Tønsberg, under artistnavnet Moyka. Men da de landet på Torp, lå 12 av 12 kolli igjen i Bergen.

Hun hadde betalt Widerøe ekstra 4491 kroner for å sende instrumentene. Men det kom ikke før konserten var over.

Artisten fikk heldigvis hjelp av gode kollegaer, som den svenske artisten Zara Larsson. Ellers måtte hun avlyst.

– Folk var veldig snille. Og jeg tror det også kan ha noe med at folk veit hvordan det er, sier Monika.

– Men det var jo ikke helt optimalt at keyboardisten min spilte på lånte synter fra Zara Larsson.

Rett etter gig, gikk turen videre til Tyskland med KLM for å spille ny konsert. Men på flyplassen kom kun 1 av 12 kolli.

– Og det er jo ikke noen svar å få på når bagasjen kommer, annet enn at det kanskje kommer med neste fly, sier Monika oppgitt.

Hun synes det er kjipt å bruke mye ressurser på ekstravagante konserter, for så at showet punkteres til noe som såvidt kan gjennomføres, på grunn av flyselskapene.

Og når uhellet først skjedde, følte hun ikke at flyselskapene tok artistens konsekvenser av forsinka bagasje, på alvor.

Tilsvar fra Widerøe ligger lenger ned i saken.

Et kjent problem i miljøet

For når bagasjen ikke kommer frem, står konserten i fare. Og blir det ingen konsert, kan arrangøren la være å betale.

– Men artisten må likevel betale for innleide musikere, teknikere og innleid utstyr, sier Lennea Lyssand.

Hun er manageren til Monika gjennom managementet Made. Lyssand er også manager til artister som Sigrid og Aurora, og har vært i bransjen i 12 år.

Hennes erfaring er at alle artister en eller annen gang opplever forsinka instrumentbagasje. Hun sier det oftere skjer når artister har mye kolli, og at èn sesong er verst.

– Hver sommer er det et problem faktisk.

Monika brukte til sammen cirka 9000 kroner på å sende instrumentene. Fordi det ikke nådde frem i tide til konserten, venter manageren på erstatning for dette av KLM og Widerøe.

De pengene er enda ikke å se.

Dersom Monika ikke fikk opptrådt på grunn av forsinkelsen, og heller ei betalt, ville Lyssand krevd erstatning for hele den tapte inntekten.

– På grunn av at dere ikke gjorde deres jobb, så fikk ikke vi gjort vår jobb, sier Lyssand.

Men med tanke på at erstatningen for bagasjen enda ikke har landet, er hun usikker på om flyselskapet ville dekket for den tapte inntekten.

Å være føre var

Forbrukerjurist i Forbrukerrådet, Thomas Iversen, sier at artister kan kreve erstatning fra flyselskapet ved forsinkelse.

Men sier det først og fremst er viktig å velge fraktmåten som i størst mulig grad sikrer fremkomsten av instrumentet. Det bør sendes som spesialbagasje.

Om bagasjen ikke er kommet til rette etter 21 dager, kan man ha krav på erstatning tilsvarende verdien på bagasjen. Maksimumsbeløpet er 18.000 kroner innenfor EU/EØS.

Den summen er ikke dekkende for Monikas instrumenter.

– Dersom du ønsker å sikre verdiene i bagasjen fullt ut, kan det være nødvendig å tegne en forsikring som dekker instrumentet, skriver Iversen.

Dekker ikke kostnadene

Widerøe beklager at bagasjen til Monika ikke kom frem i tide. Men sier det ikke er et kjent problem med forsinka instrumenter til artister.

– Vi har ingen indikasjon på at det er et utbredt problem at instrumenter kommer på avveie, skriver Widerøes kommunikasjonsrådgiver Lina Lindegaard Carlsen.

Carlsen sier deres normale praksis er å sende bagasjen med første mulige fly om det skjer. Men at de i Monikas tilfelle ikke hadde nok plass til hennes 12 kolli ved verken første eller andre flyvning.

Widerøe sier de ikke dekker kostnadene dersom en musiker står ubetalt for tapt konsert.

– I slike situasjoner anbefaler vi at den reisende kontakter sitt forsikringsselskap, skriver Carlsen.

Forsikringsselskapene If, Gjensidige og Fremtind sier de ikke dekker for tapt inntekt.

– Vi dekker 5 000 kroner ved forsinket bagasje. Det kan gå til leie av instrumenter for eksempel. Men vi har ingen dekning i reiseforsikringen for tapt inntekt, sier Bjarne Aani Rysstad som er kommunikasjonssjef i Gjensidige.

Tvunget til nye løsninger

– Det er utrolig frustrerende, slitsomt og stressende at vi ikke får noe av utstyret vårt. Og at vi ikke får levert det showet som vi har brukt så lang tid på å forberede, sier Monika.

Fremover vurderer hun å nedskalere antall instrumenter, som vil legge en demper på showet.

– Jeg syns det er kjipt å tenke at vi bare må godta det, sier Monika.