Ferdig i rekordfart

2 weeks ago 15

TRONDHEIM (TV 2): Etter bare tre uker åpner den nye omkjøringsveien til E6 etter skredet i Levanger.

KJØRTE PÅ: Den nye omkjøringsveien er ferdig på bare tre uker. Foto: Statens vegvesen/ Letnes entreprenør

Publisert 07.11.2025 16:16

Saken oppsummert

Et skred i Levanger førte til at jernbanesporet, E6 og en lokalvei raste ut i Nesvatnet.
En ny omkjøringsvei på 1,6 kilometer ble bygget på rekordtid, åpnet etter tre uker.
Entreprenøren Letnes AS jobbet nesten døgnet rundt for å fullføre veien raskt.
Trafikken på Nordlandsbanen forventes å gjenopptas innen sommeren 2026.

Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI

Etter bare tre ukers arbeid åpnes den nye omkjøringsveien på 1,6 kilometer lørdag 8. november.

– Rekordraskt, sier Harald Inge Johnsen som er prosjektleder i Statens vegvesen.

– Jeg kan ikke si at alle veier i fremtiden kan bygges like raskt.

– Vi startet opp uten noe som helst. Jeg har aldri vært med på en så rask utbygging. Alle etatene har samarbeidet godt. Det har skjedd på rekordtid, sier Johnsen til TV 2.

– Vi må ha vei nå!

Normalt ville er slik veibygging tatt langt lengre tid, sier daglig leder i Letnes AS, David Letnes.

– Normalt tar veibygging lang tid, det skal blant annet innom kommunen og fylkeskommunen og så videre Her ble det bare skjerpt igjennom og sagt «Vi må ha vei nå!», sier Letnes til TV 2.

Skredet i Levanger 30. august

Norge ble delt i to da det gikk et skred 30. august.

Både jernbanesporet, E6 og lokalveien raste ut i Nesvatnet.

En dansk mann i 30-årene som arbeidet på stedet mistet livet.

En bilist kjørte rett ut i skredgropen da den plutselig åpnet seg foran han.

Han ble reddet ved å krype opp i en båt han tilfeldigvis hadde på en henger bak bilen.

Kun tilfeldigheter førte til at ikke flere personer omkom i raset.

Tilfeldigvis passerte ikke toget akkurat på rastidspunktet.

Tilfeldigvis var det ikke flere bilister som ble fanget av skredet da det gikk.

– Har jobbet nesten døgnet rundt

Etter raset har tusenvis av biler, buser, lastebiler og utrykningskjøretøy blitt sendt rundt på smale og uoversiktlige omkjøringsveier.

Konsekvensene har blitt store, utfordrende og fordyrende for mange.

Det er entreprenøren Letnes AS fra Inderøy som fikk oppdraget med å bygge en ny omkjøringsvei.

Selskapet har gått på med krum hals, sier daglig leder David Letnes.

– Vi har jobbet nesten døgnet rundt. Fra 7–23 hver dag til og med lørdag. I tillegg har det blitt andre ting som for eksempel stikkrenner og annet på natta og søndagene.

– Vi har bare 70 ansatte, så vi har fått god hjelp av konkurrenter i bransjen til å klare denne jobben, sier Letnes.

Normal drift innen sommeren 2026

Etter skredet har politiet gjennomført flere vitneavhør.

Tre selskaper: Bane NOR, Infrakraft og Niras fikk status som mistenkte for mulige brudd på arbeidsmiljøloven.

En sakkyndig geoteknisk rapport er ventet ferdig våren 2026.

Ifølge Bane NOR vil trafikken kunne gjenopptas innen sommeren 2026, det har konserndirektør for Drift og vedlikehold i Bane NOR, Henning Bråtebæk, uttalt i en pressemelding fra selskapet.

– Vi har vært heldige med været

På grunn av det store behovet for en ny og raskest mulig ferdig avlastningsvei er dette ikke en varig løsning, ifølge Letnes.

Fartsgrensen på denne veien er 50 kilometer/t.

Været har også spilt på lag for å få dette til på rekordtid.

– Dette er ikke en permanent vei. Den er blant annet for bratt, den er bygd etter terrenget. Vi har også vært heldige med en mild høst, vi hadde ikke klart å bygge denne veien så raskt med masse snø, sier David Letnes.

Read Entire Article