Færre skroter bilen: – Bruker heller flere tusen på deler

– Jeg skrur for hele familien min, så hvis noen har ødelagt noe så har jeg verksted med alt klart.

Det sier Odd Helge Kristiansen. Han har vokst opp i en garasje, og er stamkunde hos sin lokale bilopphugger.

– Jeg bruker noen tusenlapper på reservedeler her. For meg er dette en godtebutikk, sier Kristiansen og ler.

Flere mekker bil

Hos Bjarne Johansen bil-demontering i Kristiansand står bilene stablet oppå hverandre, klare til å bli most.

Men det pleide å være mange flere biler her.

– Vi skroter cirka 20 prosent færre biler enn før, for nå mekker folk mye mer selv.

Det sier driftsleder Bjarne Kåbuland, som nå tjener mer på å selge bildeler.

På tre år har bedriften økt omsetningen av bildeler i måneden fra noen hundre tusen kroner, til halvannen million.

– Jeg tror det handler om at vi lever i en dyrtid, og at renta på å kjøpe ny bil har økt. Da velger flere å mekke på bilen de allerede har, sier han.

Økt konkurranse

Like utenfor Oslo-sentrum tar Stokstad AS imot 3500 biler til vraking hvert år.

Nå har antallet sunket med 1500 biler over noen år.

– Vi merker nedgang i omsetning fordi det har blitt mer konkurranse fra store firmaer som tar imot gamle biler til gjenvinning, sier daglig leder Rune Lund.

Erfaringene fra Sør- og Østlandet preger resten av landet også.

– I løpet av de siste seks årene har antallet biler som skrotes sunket med 30 prosent.

Det sier Lars Fallemyr, drift- og utviklingsleder i bransjenettverket Bilgjenvinning AS.

Han har jevnlig kontakt med bil-demonterere som strever økonomisk, på grunn av at folk drøyer med å vrake bilene sine.

– Ja, ofte må jeg ta en prat med medlemmene våre fordi de er bekymret, sier Fallemyr.

You Tube-hjelp

Odd Helge Kristiansen er lommekjent inne på delelageret hos sin lokale bil-demonterer.

– Jeg er her mye, og jeg finner alltid noe som jeg trenger, sier han og ler.

Han vil anbefale andre å gjøre reparasjoner selv, men ikke alle.

– Du er jo ofte bare en YouTube- video unna å fikse bilen selv, men det er lurt å ringe et verksted og få bilen til reparasjon hvis det er noe alvorlig, sier han.