1 hour ago
1
Elevene ved den konkursrammede skolen er ikke alene om å himle med øynene.
Publisert 22.01.2026 22:36
– Det er helt horribelt at statsråden mener dette, sier stortingspolitiker Erlend Larsen (H) til TV 2.
– Det gir liten mening, sier Martin Henriksen Reiter, som var elev ved Pilot Flight Academy (PFA), som nylig gikk konkurs.
Begge sikter til svaret høyere utdanningsminister Sigrun Aasland har gitt på spørsmålene til Larsen i Stortinget.
– Tar ikke ansvar
– Statsråden mener at det er bedre at de avslutter en utdannelse som ikke har noen verdi, enn at de får de siste 200.000-300.000 kronene som skal til for å få en sluttført utdannelse, noe som gjør at de kan få seg en jobb, oppsummerer Larsen.
Ettersom PFA gikk konkurs, sitter elevene igjen uten fullført utdannelse.
Gjeld har de imidlertid mye av.
Martin Henriksen Reiter har 800.000 i gjeld til Lånekassen. En annen student TV 2 nylig snakket med, begynte på skolen i september og har allerede 300.000 i studielån.
Gunnhild Spook skylder 1,4 millioner kroner. Hun hadde gjort unna alle innbetalinger til skolen og var bare 17 flyleksjoner unna fullført utdannelse da konkurs kom.
– Jeg mener statsrådens svar ikke tar ansvar for den situasjonen mange av oss studenter ved Pilot Flight Academy er satt i, sier Spook til TV 2.
En av grunnene til at hun valgte PFA, er at skolen var godkjent av Nasjonalt organ for kvalitet i utdanningen (NOKUT) og Lånekassen. Dette legger ingen demper på følelsen av å ha blitt lurt.
– NOKUTs tilsynsrapport fra 2024 viser at over halvparten av studentene var forsinket, og at utdanningen ikke var strukturert slik at den kunne fullføres på normert tid. Dette skyldes forhold ved skolen, ikke studentene, påpeker Spook.
Rammer mange
Over 160 elever er rammet av konkursen. Disse elevene har svært begrensede muligheter nå, både på grunn av den økonomiske utfordringen de har fått i fanget og fordi ledige pilotskoleplasser er vanskelige å finne.
– Dersom myndighetene ønsker at studielån skal tilbakebetales, må studentene få mulighet til å fullføre utdanningen, legger hun til.
Erlend Larsen spurte Aasland om man vil bidra til at Statens Lånekasse utviser en fleksibilitet som kan hjelpe studentene med å sluttføre utdannelsen sin.
Som TV 2 skrev tidligere i januar, har Lånekassen allerede vist fleksibilitet ved å starte klokken på rentene på elevenes lån allerede fra 16. januar.
Svaret fra Aasland viser, sammen med uttalelsene fra Lånekassen, ingen vilje til å strekke ut en hjelpende hånd.
Hele svaret fra Sigrun Aasland:
Svaret er hentet fra Stortinget.no:
Studenter som fortsetter på en fulltidsutdanning kan fortsette å få lån og stipend fra Lånekassen, uten å måtte begynne på nedbetaling av gjelden sin, så lenge de tar en godkjent utdanning og har rett til lån og stipend innen rammen på 480 studiepoeng totalt.
Første faktura fra Lånekassen sendes ut om lag sju måneder etter studentene har sluttet å motta studiestøtte. Det er mulig å få utsettelse med å betale denne i inntil tre år. Rentene på studielånet løper fra studentene sluttet å motta støtte.
Lånekassen har ordninger for å få slettet renter ved for eksempel arbeidsledighet. Det finnes derfor allerede løsninger i regelverket som bidrar til å ivareta studentene ved Pilot Flight Academy, dersom de må vente lenge på oppstart av videre studier og ikke får inntektsgivende arbeid i mellomtiden.
For å ivareta studentene og ikke gi dem for høy gjeld etter endt utdanning, er det satt en grense for å motta tilleggslånet til skolepenger ved akkreditert trafikkflygerutdanning i Norge på 2 studieår.
Ikke alle som fullfører utdannelsen er sikret jobb som flyger i etterkant, og det er derfor viktig å sette en grense for hvor høyt studielån de kan få uten sikker inntekt for å nedbetale gjelden sin.
Det er bare akkreditert utdanning som gir rett til utdanningsstøtte i Lånekassen. Akkreditering skal sikre at fagskoleutdanning er i tråd med fagskoleregelverket, og dermed sørge for tilfredsstillende utdanningskvalitet.
– Argumentet om å beskytte studenter mot for høy gjeld gir liten mening når systemet selv har åpnet for store forhåndsbetalinger og lån til en utdanning som i ettertid kollapser, uten noen reell forsikrings- eller garantiordning for studentene, sier Reiter.
– Dette handler ikke om den yrkesrisikoen
statsråden beskriver, men om systemansvar, understreker han.
Reiter ber TV 2 om å videreformidle et spørsmål til statsråd Aasland:
«Når studenter har fulgt et utdanningsløp som er godkjent av både NOKUT
og Lånekassen, og utdanningen kollapser underveis, vil statsråden ta initiativ
til endringer som sikrer at disse studentene ikke straffes økonomisk gjennom
renter og tap av stipend dersom de må fullføre utdanningen ved en annen
EASA-godkjent skole – eller er dette risikoen staten mener norske studenter må
ta?», spør Reiter.
I sitt svar til spørsmålet starter Aasland med å si at er PFAs styre «som er ansvarlig for den krevende situasjonen som studentene har havnet i».
«At en fagskole er akkreditert av NOKUT og dermed gir mulighet for lån fra Lånekassen er ikke en garanti mot at fagskolen går konkurs. NOKUT har hatt merknader til akkrediteringen og PFA har fått frister på seg til å rette dette, noe jeg antar de har holdt styret og studentene informert om», skriver hun.
«Det er mulig å fortsette å motta studiestøtte for annen akkreditert pilotutdanning eller andre utdanninger, og til å søke om utsettelse på betaling. Jeg har ikke mulighet til å slette gjeld for skolepenger som PFA har krevd inn», skriver Aasland videre.
Ber om grep
Spook er svært fortvilet over situasjonen hun uforskyldt befinner seg i.
– Jeg har brukt opp retten til tilleggslån og betalt for to studieår uten å få fullført en akkreditert utdanning. Resultatet er høy studiegjeld uten utdanning, og ingen reell mulighet til å fullføre uten private lån. Å vise til generelle ordninger i Lånekassen løser ikke dette, sier Spook.
Larsen mener at regjeringen og Lånekassen må ta grep her.
– De bør få muligheten til å få topplån utenfor rammen av normalen til Lånekassen, slik at de får sluttført utdannelsen, får seg jobb og kan betale tilbake lånet, mener stortingspolitiker Larsen.
Dette svarer statsråden
TV 2 har fått denne uttalelsen fra forsknings- og høyere utdanningsminister Sigrun Aasland (Ap) om saken:
- «Jeg har full forståelse for fortvilelsen til disse studentene, som PFA nå har satt i en utrolig vanskelig situasjon.
- Studenter som ønsker å fortsette en pilotutdanning, kan søke opptak til den andre fagskolen i Norge som tilbyr pilotutdanning for fly. Det er opp til den aktuelle flyskolen å vurdere om den har kapasitet til å ta opp flere studenter, om studentene oppfyller opptakskravene og om utdanningen de har tatt kan innpasses. Det finnes også en offentlig pilotutdanning på Universitetet i Tromsø, og kurs i privat regi. Det er Luftfartstilsynet som godkjenner piloter etter gjennomført utdanning.
- Mange av studentene som tar flygerutdanning med høye skolepenger har endt opp med veldig høy studiegjeld. Begrensningen på hvor mye det er mulig å låne til å betale skolepenger er innført for å beskytte studentene og begrense prisutviklingen i det som allerede er svært høye studieavgifter blant annet ved PFA. Jeg mener vi bør se på om det også er nødvendig å oppad begrense hvor mye skolepenger skoler som dette har anledning til å ta.»
- Dette er svaret hun gir på spørsmålet fra Martin Henriksen Reiter:
- «
Det er styret ved Pilot Flight Academy som er ansvarlig for den krevende situasjonen som studentene har havnet i. At en fagskole er akkreditert av NOKUT og dermed gir mulighet for lån fra Lånekassen er ikke en garanti mot at fagskolen går konkurs. NOKUT har hatt merknader til akkrediteringen og PFA har fått frister på seg til å rette dette, noe jeg antar de har holdt styret og studentene informert om. Det er mulig å fortsette å motta studiestøtte for annen akkreditert pilotutdanning eller andre utdanninger, og til å søke om utsettelse på betaling. Jeg har ikke mulighet til å slette gjeld for skolepenger som PFA har krevd inn.»
English (US)