– Vi har en trinnvis plan, sier regiondirektøren i trafikkselskapet.
Publisert 08.01.2025 20:45
– Jeg vil bare beklage at vi har havnet i den situasjonen vi har gjort. Det er jo ikke noe noen ønsker.
Geir Bærheim er regiondirektør i selskapet Nobina som kjører busser i hovedstadsområdet.
Tirsdag ble nesten samtlige busslinjer i Oslo innstilt fra morgenen av, på grunn av store snømengder.
Onsdag var veiene brøytet.
Snøen var måkt vekk, men det var likevel ikke nok busser på veiene, ifølge Ruter.
– Noen står på lading
Det skyldtes ikke krevende værforhold.
Dronebildene som TV 2 tok onsdag formiddag over Nobinas bussanlegg på Mortensrud, viser 40 nedsnødde busser som sto parkert.
Ruter har også i vinter hatt problemer med innstilte busser.
I 2024 registrerte kollektivselskapet en markant økning i utbetaling av såkalt «reisegaranti».
Pressevakten i Ruter forklarer at kollektivtilbudet var redusert også onsdag, fordi Nobina på Mortensrud ikke har nok busser tilgjengelig.
– Enkelt forklart er det busser som står i verkstedkø dere har filmet. Det står også noen busser på lading, sier pressevakt Øystein Dahl Johansen til TV 2.
Regiondirektøren i Nobina sier at de er i dialog med Ruter om problemene.
Han sier at de har redusert kapasitet, mens de støvsuger markedet etter busser de kan bruke.
– Akkurat nå kjører vi med redusert kapasitet fordi vi har mange eldre busser som er mer utsatt. Vi har hatt litt kulde gjennom jula, og da har vi dessverre fått problemer med noen av bussene, sier Bærheim til TV 2.
Inne på området står det parkerte hybridbusser og busser som går på strøm, gass og diesel.
– Det er veldig mye forskjellig, forklarer han.
– Ikke før høsten
Da Nobina fikk kontrakten med oppstart i desember 2023, skulle de ha 76 nye elbusser klare til oppstart. Men slik gikk det ikke.
Den kriserammede produsenten klarte ikke å levere, og Nobina avsluttet kontrakten.
– For å klare oppstarten måtte vi ut i markedet og finne bruktmateriell. Vi har kjøpt brukte busser, flyttet busser internt i konsernet og leid busser fra andre operatører i Oslo-området, sier Bærheim.
Nå er det inngått en ny kontrakt for å få elbusser som skal tåle norsk vinter.
– De får vi ikke levert før høsten 2025, sier regiondirektøren i Nobina.
Han forstår godt passasjerer som reagerer på det reduserte busstilbudet, men lover at de gjør det de kan for å få bussene så fort som mulig ut i trafikk.
– Vi har en trinnvis plan hvor vi gradvis skal øke inn mot slutten av neste uke. Vi jobber i alle fall med å friskmelde flere og flere busser, sier Geir Bærheim.