Billigere månedskort fra søndag – gleden kan bli kortvarig

1 day ago 2



Landet rundt blir månedskortet billigere. Grunnen er et gjennomslag MDG fikk i statsbudsjettet for i år.

Over halvparten av alle kollektivreiser i landet skjer med Ruter i Oslo og Akershus.

Der kuttes prisen 3. mai.

I Oslo vil månedskortet koste 655 kroner. Det er 150 kroner mindre enn i dag.

I Akershus er priskuttet mellom 100 og 400 kroner i måneden, alt ettersom hvor langt du reiser.

Varer i ett år

Det er bare en hake ved det hele.

– Ordningen gjelder bare så lenge staten spytter i penger, sier fylkesråd for samferdsel i Akershus, Håkon Snortheim (H).

Ekstrabevilgningen i statsbudsjettet varer i ett år.

– Trekker staten seg ut, går billettprisene da tilbake til nivået de var før 3. mai, sier Snortheim.

En mann står foran en grønn buss som viser rute 505, som går til Drøbak. Bussen er parkert under et tak i et urbant miljø. Bak mannen er det moderne bygninger og en indikasjon på næringsliv med restauranter og butikker. Området virker travel med busser og fotgjengere i nærheten.

Fylkesråd for samferdsel i Akershus, Håkon Snortheim.

Foto: Olav Juven / NRK

MDG-seier

Østfold og Vestfold startet 1. mars. Siden har fylkene fulgt som perler på en snor.

Etter denne helgen har kollektivreisende landet rundt fått billigere månedskort.

Unntaket er Finnmark. Der blir prisen kuttet 1. september.

Mer penger til kollektivtrafikken var MDGs største seier i budsjettforhandlingene på Stortinget før jul.

342 mill. til Oslo og Akershus

620 millioner kroner var en midlertidig pott øremerket billigere månedskort.

Oslo og Akershus sin andel er på 342 millioner kroner. I tillegg har Oslo satt av en viss sum selv.

Rød buss med 31 Tonsenhagen står ved en bussholdeplass. Folk går på og av bussen. Flere personer venter på fortauet ved siden av bussholdeplassen. Enkelte har på seg hodetelefoner. (Bildebeskrivelsen er laget av en KI-tjeneste)

Over halvparten av alle kollektivreiser i landet skjer i Oslo og Akershus.

Foto: Hallgeir Braastad / NRK

For voksne er priskuttet 150 kroner i sone 1 i Oslo og 100 kroner for én sone i Akershus.

For to Ruter-soner blir månedskortet for 250 kroner billigere.

De som reiser over tre soner eller mer, sparer 400 kroner i måneden.

Det er verdt å merke seg at sonegrensene for barn og unge forsvinner helt fra august. Da blir prisen 238 kroner i hele Ruter-området.

Også prisen på årskort går ned.

Gjelder til 3. mai 2027

De nye prisene gjelder til 3. mai neste år. Da er pengesekken tom.

Hvis ikke staten eller de to fylkene fyller på mer, vil prisene dermed sprette opp igjen.

Samferdselsråden i Akershus vil ikke bruke mer penger på å subsidiere bussbilletter. For ham er det viktigere at bussen går.

– Dersom Akershus måtte tatt over ordningen uten tilstrekkelig finansiering, ville det ført til omfattende rutekutt for å få kollektivøkonomien til å gå opp, sier Håkon Snortheim.

En grønn MAN-buss kjører på en gate i sentrum av Oslo. Bussen har rutenummer 160 og destinasjonen Nationaltheatret. I bakgrunnen sees flere bygninger og et tre med gulnede blader. (Bildebeskrivelsen er laget av en KI-tjeneste)

De grønne regionbussene frakter hver dag store mengder Akershus-folk til og fra jobb i Oslo.

Foto: Hallgeir Braastad / NRK

– Viktig prioritering

Et stort spørsmål er dermed om MDG greier å forhandle inn mer penger til kollektivtrafikk på Stortinget enda en gang.

Eller om gleden for kollektivreisende landet rundt blir kortvarig.

– Ikke hvis vi får det som vi vil, sier MDG-leder Arild Hermstad til NRK.

– Vi skal alltid kjempe for at det blir enklere og billigere for folk å velge miljøvennlig. Det å kutte kollektivprisene er en av våre viktigste prioriteringer.

MDG-leder Arild Hermstad.

MDG-leder Arild Hermstad

Foto: Trond A. Stenersen / NRK

Men hvor realistisk er dette i en situasjon der det er full krangel mellom MDG og Senterpartiet om klimapolitikken?

MDG-lederen erkjenner at nye forhandlinger blir krevende, men sier at målet er å bli enige.

– Senterpartiet får kjempe for sine saker, og så skal vi kjempe for rettferdig klimaomstilling og for at det skal bli enklere og billigere for folk å reise kollektivt, sier han.

Gaffateip

Arild Hermstad sier han vil kjempe for mer til kollektivtrafikken allerede i revidert statsbudsjett nå i vår.

– Prisene har skutt i været, tilbud kuttes, togene våre lappes sammen med gaffateip, og bilkøene i byene vokser, sier han.

Signalene fra Høyres samferdselstopp i Akershus liker han dårlig.

– Folk skal få lov til å slippe å velge mellom månedskort og middag, sier Hermstad.

– Prioriterer billigere billetter

Akershus fylkeskommune eier Ruter sammen med Oslo kommune.

I hovedstaden har miljø- og samferdselsbyråd Marit Kristine Vea (V) større tro på at det er mulig å holde månedskortprisen nede.

– Den største delen av priskuttene på månedskortet har byrådet i Oslo finansiert selv. Vi kommer til å fortsette å prioritere billigere kollektivbilletter, sier Vea.

Marit Vea, en kvinne med langt, lyst hår står ved rådhuset i Oslo, iført en mørk jakke over en lys gul genser

Miljø- og samferdselsbyråd i Oslo, Marit Kristine Vea (H).

Foto: Nadir Alam / NRK

Samtidig forventer også hun at MDG sørger for at regjeringens bidrag ikke forsvinner over natten.

– Da vil det bli mye vanskeligere å få til store priskutt, sier Marit Vea.

Det hører med til historien at byrådet i Oslo – i likhet med MDG nasjonalt – har lovet månedskort til 499 kroner.

Der er fortsatt et stykke igjen.

En buss med nummer 30 og destinasjon Nydalen står ved et busstopp. Flere personer venter på bussen. En motorsyklist kjører forbi. (Bildebeskrivelsen er laget av en KI-tjeneste)

Foto: Hallgeir Braastad / NRK

Publisert 02.05.2026, kl. 08.28 Oppdatert 02.05.2026, kl. 09.25

Read Entire Article