AKT og politikerne bør være bekymret når Sørlandet sykehus ikke har et busstilbud som gjør det mulig å bytte ut privatbilen

Slik skal det ikke være. Byvekstavtalen tilsier at buss skal være et miljøvennlig, trygt og tilgjengelig tilbud til befolkningen. Slik vi ser det, kan det virke som om Agder fylkeskommune ikke klarer å oppfylle avtalen, all den tid AKT ikke tilføres midler til å gi innbyggerne i Agder et godt kollektivtilbud. Det bekymrer oss som tillitsvalgte for ansatte ved en av Agders største arbeidsplasser.

Sørlandet sykehus opplever press på parkeringstilbudet ved flere av våre lokalisasjoner. Det er særlig de ansatte på Eg i Kristiansand som nå merker at parkeringsplassene forsvinner. Dette skjer i sammenheng med bygging av nytt akuttbygg og kommunens helsehus, samtidig som det skal bygges en stor rundkjøring som alle vil «stjele» av parkeringsarealene.

Vi er opptatt av at pasienter og pårørende samt medarbeidere som jobber turnus og som av ulike årsaker må benytte bil, skal få parkert. Sykehusets ledelse har derfor over tid arbeidet med å kartlegge behov, ansattes reisevaner og vil etter hvert vedta tiltak for å gjøre det mulig for medarbeidere å velge bort privatbilen. Som tillitsvalgte har vi vært involvert i dette arbeidet, og vi er overrasket over hvor få av de ansatte som opplever buss som et reelt alternativ. Samtidig er inntrykket at sykkel allerede benyttes av mange av dem som har denne muligheten. For resten av de ansatte er buss i praksis det eneste alternativet. I en slik situasjon er det urealistisk å tro at problemet kan løses gjennom økte bomtakster og parkeringspriser alene, uten at tilbudet av faktiske alternativer styrkes.

I reisevaneundersøkelsen der vel 1100 medarbeidere på Eg svarte, kom det frem at tid er det desidert viktigste når man velger hvordan man skal komme seg til og fra jobb. Cirka 25 prosent svarte at de bruker sykkel. Sikkert litt på grunn av kort avstand, helsegevinst og miljøhensyn, men det som overrasket oss, er at kun seks prosent svarte at de bruker buss. Årsaken er for dårlig busstilbud, grunnet hyppige bytter og få avganger. De som jobber turnus, har ikke kollektivtilbud i helgene. En av dem som svarte, skrev at hen bruker lengre tid på å ta bussen (ca 50 minutter) enn å gå til jobben (ca 45 minutter). Ikke rart at vedkommende da bruker bil …

AKT og politikerne i Agder bør være bekymret når en så stor arbeidsplass som Sørlandet sykehus ikke har et busstilbud som gjør det mulig å bytte ut privatbil med et godt kollektivtilbud.

Det er ikke sånn at alt var bedre før, men skal vi tro mange av de som svarte på reisevaneundersøkelsen, var det faktisk enklere å ta bussen for noen år tilbake. Direktebusser er etterlyst av mange. Og selvsagt også da av pårørende og besøkende.

Vi vet at det er kontakt mellom Sørlandet sykehus og AKT om utfordringen. Men når vi i avisen kan lese at AKT nå vurderer å kutte i dagens tilbud, blir vi ikke betrygget. Vi synes det er merkelig at man inngår byvekstavtaler som legger opp til at befolkningen skal reise miljøvennlig, samtidig som det eneste kollektivtilbudet vi har i regionen, kuttes. Er det dette som er «det grønne skiftet»?