Vegprosjekter for 100 milliarder: Her skal Norge satse på vei

Foto: Tor Erik Schrøder / NTB

Nå peker Statens vegvesen ut hvilke store veiprosjekter som skal prioriteres i Norge de neste årene.

• 

• Synne Eggum Myrvang

Mandag 19. mai kl. 09:28

I alt 30 prosjekt er på listen Statens vegvesens liste over prosjekter som skal prioriteres de neste årene - hvor de er og den anslåtte prislappen følger med.

- Øverst på lista er prosjekter som er ferdig planlagt med kvalitetssikrede
kostnader, sier vegdirektør Ingrid Dahl Hovland når oversikten legges frem mandag morgen.

Den anslåtte kostnaden for alle prosjektene det er snakk om på listen er over 100 milliarder kroner.

Her ser du oversikten over de ulike prosjektene - hele listen ligger lenger ned i saken:

Foto: Statens vegvesen

Dette er de tre høyest prioriterte prosjektene:

1. E16 Hylland-Slæen: 6,3 kilometer lang tunnel mellom Aurland og Voss som
   erstatter to eldre tunneler i Stalheimskleivi. Veien kortes ned med to kilometer.

Prosjektet er en del av hovedveien E16 Oslo-Bergen som er en del av det transeuropeiske veinettet (TERN). E16 utgjør en sentral øst-vestforbindelse på riksveinettet. Planområdet ligger lengst vest i Aurland kommune, og går over til Voss kommune. På strekninga i Aurland er det stor skredfare, og det ligger to dårlige tunneler på strekninga i Voss som ikke oppfyller tunnelsikkerhetsdirektivet. Formålet er å sikre deler av E16 i Nærøydalen mot skred og å erstatte eksisterende tunneler i Stalheimskleivi. Prosjektet vil, når det er åpnet for trafikk, gi bedret trafikksikkerhet og fremkommelighet.

1. Ny rv. 94 Saragammen-Rypefjord: Det planlegges tunnel og ny vei i dagen for
   å gjøre innfarten til Hammerfest, sykehuset og Melkøya mer trafikksikker og
   fremkommelig.
2. E39 Smiene-Harestad: Vil binde sammen E39 Rogfast og Eiganestunnelen
   mot Stavanger sentrum. Veien planlegges med fire felter med midtrekkverk og
   tre planskilte kryss som vil gi bedre trafikkflyt i Stavanger.

Slik skal veigprosjektene prioriteres:

De 11 øverste prosjektene er de som prioriteres i første seksårsperiode av nasjonal transportplan for 2025–2037. Prosjektene på plass 11–30 rangeres etter netto nytte, skriver vegvesenet i pressemeldingen

Her er hele listen:

1. E16 Hylland- Slæen
2. Rv. 94 Saragammen-Rypefjord
3. E39 Smiene- Harestad
4. E39 Figgjo-Ålgård
5. E39 Storhaugen-Færde
6. Rv7. Ørgenvika-Kittilsvik
7. Rv22 Glommakryssing
8. E10 Nappstraumen-Å
9. E39 Bjerkeset-Åstad
10. E6 Olderdalen-Langslett
11. RV 15 Strynefjell
12. E6 Sommerset-Mørsvikbotn
13. Rv. 291 Holmenbrua
14. E6 Sørelva- Boramo
15. E134 Dagslett-E18 Viker
16. E134 Saggrenda -Elgsjø
17. E16 Nymoen-Eggemoen
18. E39 Vågsbotn-Klauvaneset
19. E6 Utvågskaret
20. E6 Nordkjosbotn-Hatteng
21. E6 Høybukta- Hesseng, inkl. Langfjordstrømmen bru
22. E39 Volda-Furene
23. E39 Klagegg-Byrkjelo
24. Rv5 Erdal-Naustdal
25. E8 Flyplasstunnelen Tromsø inkl. F2-lenka
26. E134 Bakka-Mo
27. Rv. 4 - Grua-Roa
28. E18 Retvet-Vinterbro
29. Rv19. Moss

Seks av de syv øverste prosjektene er startet opp, eller har allerede et bindende tilsagn om prioritering.

400 mindre prosjekter

Vegvesenet jobber også med mange mindre prosjekter.

Gjennomføringsplanen for årene 2025 – 2030 består av 400 prosjekt i hele landet. Disse favner mindre utbedringer til prosjekter inntil 1 milliard kroner.

– Disse prosjektene skal ta bort flaskehalser, gi nye kollektivfelt og holdeplasser med
universell utforming og sikre skredfarlige veistrekninger, skriver vegvesenet.