Upresist om parkeringsvedtak i Aftenbladet

4 hours ago 6



Skal Ikea bygge nytt varehus i Stavanger – krever Statsforvalteren at det gjøres med en brøkdel av det antallet parkeringsplasser varehuset har alle andre steder i Norge, skriver Egil Hollund. Foto: Rune Vandvik
  • Egil Hollund

    Kommunikasjonssjef, Næringsforeningen i Stavanger-regionen

Publisert: Publisert:

For mindre enn 20 minutter siden

iconDebatt

Dette er et debattinnlegg. Innlegget er skrevet av en ekstern bidragsyter, og kvalitetskontrollert av Aftenbladets debattavdeling. Meninger og analyser er skribentens egne.

DEBATT: Aftenblads Harald Birkevold skriver i sin kommentar om Statsforvalterens nei til et fornuftig antall parkeringsplasser ved sitt nye varehus, bare er konsekvensen av lover og regler politikerne selv har vedtatt.

En riktig beskrivelse er at det er konsekvensen av det Kommunal- og distriktsdepartementet (KDD) bestemte og som politikerne i Stavanger, Sandnes og Sola ikke ønsket.

Det er ikke lokalpolitikerne som har bestemt parkeringsnormen, det gjorde departementet.

Da den interkommunal kommunedelplan for Forus ble behandlet i Stavanger, Sandnes og Sola – vedtok kommunene en meget restriktiv parkeringsnorm med 0,9 parkeringsplasser per 100 kvadratmeter. Dette protesterte fylkeskommunen og statsforvalter på. Enden på visa ble at Kommunal- og distriktsdepartementet (KDD) avgjorde saken i tråd med innsigelsen fra Statsforvalteren – med henvisning til nullvekstmålet – og fastslo 0,5 parkeringsplasser per 100 kvadratmeter. Vi skjønner at dette er en komplisert prosess, men dessverre er det ikke slik at den ble vedtatt av våre lokale folkevalgte. Det var Kommunal- og distriktsdepartementet som hadde siste ordet.

Næringsforeningen mente i prosessen at parkeringsbestemmelsene i IKDP ble for rigide og var kritiske til både kommunene sitt forslag og enda mer kritisk til Kommunal- og distriktsdepartementet (KDD) sin konklusjon. Vi har dessverre fått rett. Skal Ikea bygge nytt varehus i Stavanger – krever Statsforvalteren at det gjøres med en brøkdel av det antallet parkeringsplasser varehuset har alle andre steder i Norge. I praksis blir altså Ikea nektet å bygge nytt, og det legges lokk på utvikling av handel på Forus.

Publisert:

Publisert: 23. juni 2025 19:56

Read Entire Article