Trumps Qatar-fly kan være klart til sommeren

2 hours ago 2



Det amerikanske luftforsvaret bekrefter at det luksuriøse jetflyet som Qatar ga til USA, kan være klart for bruk allerede til sommeren.

 Brian Snyder / Reuters / NTBFÅR SNART NYTT FLY: Jumbojeten som ble gitt fra Qatar til USA kan bli brukt som Air Force One allerede til sommeren. Foto: Brian Snyder / Reuters / NTB
Oppdatert onsdag 28. januar kl. 03:29
  • En luksuriøs jumbojet donert av Qatar til USA kan være klart for bruk sommeren 2026.
  • Senator Tammy Duckworth advarer mot farene ved rask utrulling.
  • Gaven har vært kritisert av både demokrater og republikanere i Kongressen.

Men mange frykter at prisen for et midlertidig Air Force One kan bli høy – eller at sikkerheten til presidenten kan bli svekket.

Luftforsvaret jobber på spreng for å få ferdig det kontroversielle Boeing 747-flyet som Qatars kongefamilie donerte til USA i 2025, og varslet før helgen at flyet trolig vil være klart «ikke senere enn sommeren 2026».

– Uakseptabelt

Den demokratiske senatoren Tammy Duckworth fra Illinois, sier til New York Times at hun er «dypt bekymret over hvor raskt Luftforsvaret presser dette flyet i tjeneste».

– Air Force One bør være det sikreste flyet i verden, og å ta snarveier kan true våre nasjonale sikkerhetshemmeligheter, presidenten og hele landet vårt. Det er uakseptabelt, sier Duckworth.

Mange sikkerhetseksperter advarte allerede i fjor om problemene med å bygge om en privatutstyrt versjon av Boeing 747 til et presidentfly.

 ROBERTO SCHMIDT / AFP / NTBFLYGAVE: Jumbojeten fra Qatar vil bli donert til Donald Trumps presidentbibliotek når han forlater Det hvite hus. Foto: ROBERTO SCHMIDT / AFP / NTB

Air Force One skal være et «Hvite hus i luften», og omtales gjerne som en flygende festning. Flyet må ha krypterte kommunikasjonssystemer, sikker strømforsyning, hemmelige selvforsvarssystemer og medisinske fasiliteter, og må kunne operere selv under en atomkrig.

Var det riktig av USA å ta imot flygaven fra Qatar?

aJabNeicVet ikke

Den amerikanske luftforsvarsministeren, Troy Meink, hevdet i 2025 at kostnadene ved ombyggingen trolig ville være mindre enn 400 millioner dollar (fire milliarder kroner).

Måtte snu

Dagens to Boeing 747-fly som opererer som Air Force One ble tatt i bruk av president George Bush senior allerede i 1990, og har tjent seks presidenter.

At flyene drar på årene ble tydelig så sent som i forrige uke, da en «mindre elektrisk feil» underveis til Davos førte til at Air Force One måtte returnere til Washington.

Trump måtte bytte til et mindre fly, en Boeing 757, og kom forsinket til talen han selv skulle holde for World Economic Forum.

 Arnd Wiegmann / AP / NTBRESERVEFLY: President Trump måtte snu og bytte fly på vei til Davos. Foto: Arnd Wiegmann / AP / NTB

President Trump har vært kraftig irritert over at de to nye flyene som han bestilte i sin første presidentperiode, ennå ikke er ferdige. Antatt leveranse nå er 2027 eller 2028.

Trump kan selv ha bidratt til forsinkelsene, fordi han i 2018 reforhandlet avtalen og presset prisen ned fra 5,3 milliarder dollar til 4 milliarder dollar for de to flyene.

Vanskelige å selge

Qatars regjering kom tidlig i 2025 Trump til unnsetning. Qatar hadde i flere år hatt to luksuriøse Boeing 747 liggende ute for salg, men flyene, som var innredet for privatbruk med mye gull og stæsj, viste seg å være vanskelige å få solgt.

Det ene ble gitt i gave til Tyrkia, mens det andre ble tilbudt den amerikanske presidenten.

 Anadolu / Anadolu Agency via Getty ImagesGLAD FOR FLY: Tyrkias president Recep Erdogan kan fly staselig med jumbojeten som var en gave fra Qatar. Foto: Anadolu / Anadolu Agency via Getty Images

Flyet ble omtalt som «en betingelsesløs gave», men mange flyeksperter og sikkerhetsrådgivere har advart om at kostnadene for ombygging av Qatar-flyet kan bli skyhøye.

Direktør Marc J. Foulkrod i selskapet som forsøkte å selge Qatar-flyene, Avjet Global Sales, uttalte at det ville vært bedre for USA å forsøke å speede opp leveransen av de to nye Boeing-flyene.

– Det ville vært mer lønnsomt enn å overta et fly fra noen andre, sa Foulkrod til New York Times.

Høye kostnader

Drift og vedlikehold av Air Force One-flyene og besetningen er ekstremt kostbart. Når Qatar-flyet blir ferdigstilt, vil det være tre tilgjengelige presidentfly. Ifølge New York Times har Pentagon tidligere anslått de årlige kostnadene for hvert enkelt fly til 135 millioner dollar, eller rundt 1,35 milliarder kroner.

President Trump har forsvart beslutningen om å akseptere gaven, og har sagt han ville vært «en dum person» hvis han ikke tok imot et gratis fly med antatt verdi rundt 400 millioner dollar (fire milliarder kroner).

Den omstridte gaven fra Qatar har møtt kritikk fra både demokrater og republikanere i Kongressen, som har reist spørsmål om etikk og Qatars motiver.

– Det faktum at skattebetalerne nå finansierer et femte Air Force One, som stammer fra et utenlandsk monarki, er et svimlende misbruk av offentlig tillit, økonomiske prioriteringer og nasjonale sikkerhetsinteresser, sier Virginia Canter fra organisasjonen Democracy Defenders Fund til CBS News. Organisasjonen ledes av en tidligere medarbeider i Obama-administrasjonen.

Read Entire Article