Togstansen er en påminnelse om sårbar teknologi

AFTENBLADET MENER: Full togstans midt i julerushet er en påminnelse om sårbarheten i et samfunn som er helt avhengig av teknologi.

Foto: Magnus Kolstad

En feil på kommunikasjonssystemet mellom togførere og togledere førte til stans i all togtrafikk i Norge første juledag. Toglederne, som overvåker og styrer togtrafikken fra sin sentral i Trondheim, kunne ikke gjøre jobben sin, og dermed fikk ingen tog lov til å kjøre.

Samtlige tog i Norge sto stille i 12 timer før det ble gitt grønt lys. Bane NOR, som er ansvarlig for driften av jernbanen, får nå kritikk for håndteringen av signalsvikten.

Steinar Olsen, som er driftssjef for SJ, som kjører togene på Dovrebanen, mener at Bane NOR må dekke både tapte inntekter og ekstrakostnader for operatørene.

Det kan godt være. Men denne hendelsen er også en påminnelse om sårbarheten i et moderne samfunn hvor så mye av infrastrukturen vi er avhengige av, nokså enkelt kan settes ut av spill. Et brudd i en kabel, en brann i en transformator, en feil i et dataprogram. Slike ting kan føre til kaos på flyplasser, stans i togtrafikken eller trøbbel for internett-trafikken.

I løpet av jula er det kommet nye og alarmerende meldinger om kabelbrudd på en strømkabel mellom Finland og Estland. Det kan skyldes sabotasje. Tidligere i måneden ble et kinesisk lasteskip mistenkt for å ha utført sabotasje mot kabler og rørledninger i Østersjøen. Også i Norge har det oppstått mistenkelige kabelbrudd, blant annet mellom Svalbard og fastlandet.

Avinor, som er ansvarlig for driften av flyplassene i Norge, opplever hver dag en skur av forsøk på datainnbrudd. Nasjonal Sikkerhetsmyndighet (NSM) har i flere rapporter påvist alvorlige og potensielt farlige dataangrep mot Forsvaret, departementer og annen offentlig virksomhet.

Land som Russland, Nord-Korea og Kina mistenkes for å stå bak angrep mot kritisk infrastruktur over hele den vestlige verden. Kostnaden er enorm på grunn av det teknologiske kappløpet mellom aktører med onde hensikter og dem som jobber med å beskytte systemene.

Det nytter selvsagt ikke å skru av teknologien. Verden er for lengst blitt digital. Men det betyr samtidig at den er blitt mer sårbar. Tenk om mobilnettet faller ut i lang tid, eller internett slutter å fungere. Store deler av samfunnet ville bråstoppet. Signalfeilen på jernbanenettet er slik sett en nyttig påminnelse om akkurat det.

I en mer urolig verden er det nødvendig at samfunnet investerer mer i sikkerhet og backup-systemer som kan håndtere uforutsette hendelser. Det vil koste, men alternativet er verre.