3 days ago
19
– Jeg ble helt forferdet: Er vi i Sovjetunionen nå, hvor man måtte ha rasjoneringskort for å kjøpe pølse?
En russisk småbarnsmor sier til The New York Times at hun og familien måtte vente 18 timer i bensinkø.
Nå hjemsøkes Russland av de lange køene fra sovjet-tiden.
Går i tottene
På sosiale medier spres det videoklipp som viser milelange køer og russere som krangler og slåss ved bensinpumpene og i køene.
I en video som redaktøren i den ukrainske nettavisen Censor.net har delt på Telegram, kjemper to menn og en kvinne om bensinpumpa.
– Gi meg pumpa, jeg anmelder deg, kjerring! utbryter en av mennene i kampens hete.
Ukrainas angrep mot russisk oljeindustri og forsyningslinjer har ført til en drivstoffkrise som rammer hele Russland. Drivstoffmangelen er ifølge NTB akutt i alle landets elleve tidssoner.
Ifølge CNNs analyse blir slike scener vanligere, fra Sibir til Moskva.
Videoer som FOX News har delt, viser ifølge kanalen at det økonomiske presset mot Russland øker. Denne vurderingen bekreftes av en europeisk etterretningskilde.
Vladimir Putin har innrømmet drivstoffmangelen, og hevder at Russland vil importere mer drivstoff og prioritere reparasjon av oljeraffineriene, ifølge AP.
Frustrerte russere tyr til humor for å takle situasjonen, skriver The Moscow Times.
Et av bildene som brukes i såkalte memes, er av Putin som fyller bensin på en gul Lada, ifølge den engelskspråklige avisen.
Snakket om revolusjon
Søndag snakket programlederen som kalles Russlands stemme om hvordan hele verden er vitne til den voksende drivstoffkrisen.
I sitt radioprogram trakk Vladimir Solovjov paralleller til statskuppet i Chile i 1973 og den russiske revolusjon i 1917.
– Hvorfor skjer dette? Prøver de å få til lignende som i Chile i 1973 eller februar 1917?
Videoklippet med Solovjov er oversatt og lagt ut på Youtube-kontoen til Russian Media Monitor.
Droneangrep i stor skala
Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj har varslet at offensiven skal legge press på Russland for å få en slutt på krigen.
Frem til juli måned var 22 russiske oljeraffinerier rammet, skriver Institute for the Study of War (ISW) i en rapport.
Mandag meldte den ukrainske generalstaben at Russlands største oljeraffineri var angrepet med droner. Raffineriet, som ligger rundt 2500 kilometer fra grensen, behandlet rundt 460.000 fat olje hver dag i fjor.
Natt til mandag var det nye angrep mot Jaroslavl-raffineriet, som ligger rundt 25 mil nordøst for Moskva. Dette raffineriet, som er blant de største i Russland, er angrepet flere ganger tidligere.
Over 20 russiske regioner og Krym ble rammet i storskala-angrep. Russland sier at de skjøt ned 519 droner, ifølge det uavhengige nettstedet Meduza.
I helgen ble en oljeterminal og et havneanlegg i St. Petersburg-området rammet.
Økonomer sier til The Insider at drivstoffkrisen kan føre til en utbredt inflasjon, og viser til at prisnivåene allerede har økt i flere sektorer.
– Drivstoffpriser påvirker nesten alle varer i en eller annen forstand, sier økonomen Ruben Enikolopov.
– Et skikkelig problem
Den tidligere oligarken og Putin-kritikeren Mikhail Khodorkovskij mener at Putin og Kreml ikke vil klare å forhindre den voksende drivstoffkrisen.
I en tråd på meldingstjenesten X og i et innlegg på Substack forklarer den tidligere eieren av oljegiganten Yukos hvorfor.
– De ukrainske dronene rammer praktisk talt alle store raffinerier i den vestlige delen av Russland, skriver milliardæren som tjente seg styrtrik på olje og gass.
Å tillate produksjon og import av bensin med lavere kvalitet kan gå utover bilparken, fortsetter han. Import av drivstoff med høyere svovelinnhold har vært forbudt siden 2013.
– Det drivstoffet ødelegger katalysatorene på moderne biler. Ikke særlig bra. Men i Kremls regnestykke er det en liten pris å betale, skriver Khodorkovskij.
Ukrainas langtrekkende angrep forsterker forsyningsproblemene i en allerede hardt belastet transportsektor.
Russiske myndigheter er helt avhengig av fungerende forsyningslinjer for å være i stand til å frakte råvarer og produkter over det store landet.
– Hvis angrepene fortsetter og halvparten av raffineringskapasiteten i den vestlige delen av Russland stopper helt opp, vil ingen triksing med kvalitetsstandarder dekke gapet. Det ville være et skikkelig problem, skriver Khodorkovskij og legger til at innhøstingen dessuten nærmer seg for russiske bønder.
Det russiske nettstedet Mercora skriver at dieselprisene har skutt i været. Dette rammer allerede landbruket, og kan true innhøstingen.
– I dag handler krisen om bensin. Innhøstingen drives av diesel, og problemer med diesel ville vært et problem av en helt annen dimensjon, påpeker Khodorkovskij.
English (US) ·