Rute­fly har kjørt uten­for rulle­banen i Molde i stor fart

2 days ago 7



Et Norwegian-fly med 165 passasjerer kjørte i stor fart utenfor rullebanen på Molde lufthavn etter landing torsdag kveld. Ingen personer er meldt skadet.

Svein Ove Ekornesvåg / NTB

Et Norwegian-rutefly kjørte i stor fart utenfor rullebanen på Molde lufthavn. Ingen personer skal være skadet.

Passasjer Stig Waagbø forteller til VG at han satt langt fremme i flyet.

– Det var litt snø og sånt mens vi landet, men det så ut som sikten var god. Da vi skal ned for landing merket jeg at vi landet litt langt inn på rullebanen. Så begynner en oppbremsingsprosess, det fyker litt av motoren, før flyet sklir litt sidelengs, sier 53-åringen til avisen.

At flyet landet sent deler også medpassasjer Tore Sunde.

– Vi kom inn veldig seint, og jeg tenkte det ble full gass og at flyet måtte ta av opp igjen. Det er jeg vant til fra Molde. Mens så landet flyet. Og da var oppbremsinga uvanlig, forteller han til Romsdals Budstikke.

171 personer

Det var totalt 171 personer om bord, 165 passasjerer og en besetning på seks.

Nødetatene fikk melding om hendelsen klokken 19.05

– Flyet står på den vestre delen av rullebanen med nesehjulet utenfor, få meter fra sjøen, forteller operasjonsleder Sindre Molnes i Møre og Romsdal politidistrikt til NTB.

Han sier hendelsen skjedde etter landing. Foreløpig er det ikke rapportert om skadede personer.

– Det ser ikke ut til at noen av de 165 om bord er kommet til skade. Evakuering pågår, sier operasjonsleder Molnes ved 19.30-tiden.

Utfordrende værforhold

I tillegg til passasjerene var det seks i kabinbesetningen, opplyser Norwegians pressekontakt Eline Hyggen Skari. Hun sier været var utfordrende.

– Etter landing kom det en vindkule, i tillegg var det glatt rullebane, sier Skari til NTB om utforkjøringen.

Det støttes også fra politiet i Møre og Romsdal som forteller at det var meldt mye vind i området.

Flyet med rutenummer DY430 kom fra Oslo. Skari sier Norwegian vil følge sine prosedyrer ved hendelser som dette.

Read Entire Article