2 days ago
5
Fredrik Wildhagen var en ivrig Bolt-bruker, men nå har han kuttet ut selskapet: – Mitt forhold til Bolt er over.
Publisert 11.12.2025 17:49
– Det er helt tullete, sier Fredrik Wildhagen (31), om opplevelsen med elsparkesykkel-firmaet Bolt.
Hittil har han vært god kunde hos Bolt, og brukt syklene jevnlig, særlig til og fra jobb.
– Jeg foretrekker det framfor kollektivtrafikk, for det går mye fortere, sier 31-åringen.
– Bildet ble godkjent
I slutten av november tok han som vanlig en Bolt hjem fra jobb.
– Jeg parkerte sykkelen et sted hvor jeg har satt den mange ganger før. Det står også normalt flere andre sykler der, forklarer han.
– Jeg tok et bilde, som jeg vanligvis gjør, og bildet ble godkjent i appen.
Det er en vanlig rutine hos Bolt at brukeren tar et bilde av den parkerte sykkelen for å få bekreftet at den står riktig.
Dagen etter fikk han en epost videresendt fra Bolt.
900 kroner i bot
– I eposten lå det en PDF med en bot fra Oslo kommune, og det bildet jeg hadde tatt av den parkerte sykkelen.
Wildhagen hadde fått et gebyr på 900 kroner, fordi sykkelen sto «til hinder eller ulempe på fortau».
– Jeg ble overrasket, for det er ganske åpenbart på bildene at sykkelen har blitt flyttet i mellomtiden.
Tidspunktet på gebyret viser at det er ilagt hele sju timer etter at 31-åringen parkerte sykkelen.
Et annet sted
– Jeg satte den inntil en vegg, men på bildet Oslo kommune har tatt står den midt på fortauet.
– Hva tenkte du da?
– Jeg synes det var ganske urimelig, og kontaktet Bolt med en gang. Men ble bare henvist tilbake til Oslo kommune.
Wildhagen forsøkte flere ganger å klage til Bolt både på epost og på chat.
Han forklarte at sykkelen hadde blitt flyttet etter at han hadde satt den fra seg.
– Latterlig
Men til liten nytte. Kundeservice var klar i sin sak, og skrev blant annet:
«Jeg har sjekket turen din og kan bekrefte at boten ble gitt korrekt.»
– Helt tullete og latterlig. Hva er poenget med å ta bilde og bevise at parkeringen er gjort riktig, hvis det ikke brukes til noe nyttig, spør Wildhagen.
31-åringen begynte å google, og fant en sak TV 2 hjelper deg skrev i 2024, der det samme skjedde med en annen Boltkunde.
– Da skjønte jeg at det ikke bare er jeg som har hatt dette problemet. Det virker som de ikke bryr seg om å ordne opp i dette, mener Wildhagen.
Han håper nå at Bolt vil droppe kravet mot han.
– Og så ønsker jeg en beklagelse.
Mener Bolt har ansvaret
Forbrukerjurist Nora Wennberg Gløersen i Forbrukerrådet er klar på hvem som har ansvaret:
– Hvis du kan dokumentere at du parkerte elsparkesykkelen på et godkjent sted, skal du ikke holdes ansvarlig for hva som skjer med den etterpå.
–Når parkeringsbildet ditt viser at sykkelen står korrekt plassert, har du levert den inn. Da er det Bolt som har ansvaret, frem til en ny kunde tar den i bruk.
Gløersen sier Bolt må ha rutiner som sikrer at forelegg fra Bymiljøetaten havner hos den kunden som faktisk har begått feilen.
– Hvis Bolt ikke kan knytte en kunde til feilparkeringen, er det naturlig at selskapet tar ansvar for forelegget, sier forbrukerjuristen.
Bolt svarer
TV 2 spør Bolt hvorfor Wildhagen fikk videresendt boten fra Oslo kommune.
Nå mener ikke lenger selskapet at han er ansvarlig:
– I denne saken har vi gått gjennom dokumentasjonen på nytt. Bildet fra brukeren viser at han parkerte korrekt da turen ble avsluttet, mens byens foto viser at kjøretøyet senere stod et annet sted. Dette tyder på at kjøretøyet er flyttet etterpå, og brukeren kan derfor ikke holdes ansvarlig. Forelegget vil bli kansellert, svarer PR manager i Bolt, Jens Öhgren.
Han legger til:
– Bolt legger til rette for korrekt parkering i appen, men brukeren er ansvarlig
dersom de faktisk parkerer ulovlig. Slike saker er svært sjeldne, og vi bruker
dem til å forbedre rutinene våre slik at vurderingen blir riktig første gang.
TV 2 spør hvorfor Wildhagens klage ble avvist flere ganger, og hvor mange slike saker Bolt kjenner til, men dette får vi ikke svar på.
– Tilliten er borte
Fredrik Wildhagen er uansett lettet over utfallet i sin sak.
– Men helt ærlig synes jeg det bare skulle mangle.
Som plaster på såret har Bolt gitt han et gratis ukespass, men han ber dem heller bruke pengene på å forbedre rutinene.
– Tilliten min til Bolt er borte og kommer ikke tilbake. Basert på min egen situasjon, og at andre har opplevd lignende med Bolt tidligere, vil jeg anbefale folk å velge andre aktører, for dette blir for useriøst.
– Jeg håper dette fører til faktiske endringer i kundeservicen til
Bolt, og ikke at de kun snur når mediene blir involvert.
English (US)