Nordlandsbanen er stengt ut uken

STENGT: Nordlandsbanen er stengt ut uken. Heller ikke E6 nedenfor rasstedet er åpnet. Foto: Mattis Sandblad / VG

Arbeidet med å sikre rasstedet og å hente ut lokomotivet og de gjenværende togvognene vil pågå i flere dager fremover. Posten er forsinket.

• 

• Synne Eggum Myrvang

Mandag 28. oktober kl. 14:27

– Nordlandsbanen blir stengt ut uken, så kommer det en ny oppdatering mandag klokken 13, sier pressekontakt Øystein Stavdal Paulsen i Bane Nor til VG.

Mens togvognene som sto på skinnene er trukket tilbake, gjenstår lokomotivet og de to togvognene bak. De står fortsatt i skråningen etter avsporingen, og skal heises ned med en stor kran som skal monteres på stedet, forteller Stavdal Paulsen.

Veien fortsatt stengt

E6 under rasstedet er også stengt. Veien kommer blant annet til å bli brukt når togvognene skal heises ned.

Trafikkoperatør Brita Bjerkli i Statens Vegvesen sier til VG at de vil komme med en ny pressemelding i løpet av mandag om status for veien.

Enn så lenge anbefaler vegvesenet omkjøring på E12 over Umbukta via Sverige og riksvei 73 via Hattfjelldal.

Posten forsinket

Stengte veier, bruer og jernbane fører til forsinkelser av post og pakker til innbyggere i Nordland og Troms, melder Posten.

I tillegg til at veien og Nordlandsbanen er stengt, er det også vedlikeholdsarbeid på jernbanen i Sverige.

Mye vind førte dessuten til at flere broer og fergesamband var stengt i slutten av forrige uke.

Det er i hovedsak Troms og de nordligste områdene i Nordland som påvirkes, fordi Posten allerede hadde planlagt for at det var arbeid på jernbanen i Sverige.

Følgende postnummer på regne med postforsinkelser:

• 0001-7999 til og fra 8000-9499

– Sikkerheten kommer først

Før de resterende togvognene kan fjernes, må området rassikres. Søndag måtte Bane Nor trekke ut arbeiderne av sikkerhetshensyn mens opprydningen pågikk.

– I løpet av natten har det kommet rundt 30 kubikk masser fra rasområdet. De har ikke truffet togsettet, men det er i det samme området vi hørte bevegelser i går, sier Stavdal Paulsen.

I tillegg har de fulgt med på en steinblokk i rasområdet, som det mandag er besluttet at må tas ned.

– Vi kommer til å forberede det ut dagen, før vi planlegger å ta den ned i dagslys tirsdag. Når vi har gjort det må vi se om det er noe mer vi må sikre i området, fortsetter han.

Deretter kan de begynne å montere kranene som skal heise lokomotivet og de to resterende togvognene.

– Vi forter oss ikke, selv om vi jobber så fort vi kan. Men sikkerheten kommer først og har høyeste prioritet, sier han videre.