Opptil 300 torpedoer ligger udetonert på havbunnen rett utenfor Moss havn i Østfold.
Forsvaret advarer nå om at en massiv «sympatidetonasjon» i det tyske krigsvraket kan sende både infrastruktur og bebyggelse rett i havet.
Det tyske skipet «MS Nordvard» har ligget på bunnen av Mossesundet siden 1944, da det ble sendt til bunns av britiske bombefly under andre verdenskrig.
Orlogskaptein Wiggo Korsvik ved Forsvarets operative hovedkvarter.
Foto: ForsvaretMed seg i dypet tok det en last som i dag beskrives som en av de største uavklarte eksplosivfarene langs norskekysten.
Ifølge anslag fra Forsvaret kan vraket inneholde så mye som 90 tonn høy-eksplosivt sprengstoff.
– Tiden er i hvert fall overmoden for å undersøke det vraket og få fakta på plass, sier orlogskaptein Wiggo Korsvik ved Forsvarets operative hovedkvarter (FOH) til NRK.
Det tyske skipet «MS Nordvard» under andre verdenskrig.
Frykter massiv trykkbølge
Det er knyttet stor usikkerhet til nøyaktig hva som befinner seg i lasterommet, da de originale lastedokumentene aldri har kommet for dagen.
Men etterretningen fra krigens dager maler et skremmende bilde av en tikkende sikkerhetsbombe, viser dokumenter NRK har fått innsyn i.
Orlogskaptein Korsvik forklarer at faren ikke bare dreier seg om én enkelt eksplosjon, men om en kjedereaksjon som kan utslette havneområdet.
Britiske bombefly sendte skipet ned under andre verdenskrig.
Foto: ho / NTB– Vi snakker om 300 kilo høyeksplosiv i hvert eneste hode. Da kan man selv regne ut hvor mange tonn det blir totalt, sier Korsvik.
Korsvik foreslår nå en stor operasjon for å undersøke og sikre området, før naturen fører til en alvorlig hendelse.
– Det er på høy tid med grundige undersøkelser av lasten. Dette kan gjøres ved å bruke fjernstyrte undervannsfarkoster med kamera, kombinert med erfarne dykkere, sier han.
Det var Moss Avis som først omtalte situasjonen.
– Tunge plater løsner
Selv om torpedoene i utgangspunktet regnes som uarmerte betyr ikke det at de er ufarlige.
Korsvik forklarer at moderne, militært sprengstoff som TNT eller heksanitt er ekstremt kraftig, men også sensitivt for ytre påvirkning.
BaneNor jobber med å bygge dobbeltspor i Moss. Planen er at det skal se slik ut.
Foto: Bane NorI Moss pågår det for tiden store utbyggingsprosjekter, blant annet knyttet til jernbanen, som har medført både sprengningsarbeid og rystelser i grunnen.
Selv om Korsvik i utgangspunktet ikke frykter at landbasert arbeid skal utløse vraket, peker han på en annen, snikende fare: tidens tann.
– Det som er uheldig med vrakene i dag, er at de er store og tunge konstruksjoner. Når vrakene ruster og blir gamle, kan det føre til at tunge plater løsner og faller ned, sier han.
I Moss ligger skipet Nordvard nær land, og flere peker på at situasjonen er akutt.
Foto: Odd Skjerdal / NRKEn nasjonal utfordring: Miner i Narvik og bomber i Themsen
Situasjonen i Moss finnes også flere andre steder i landet.
Langs hele den norske kysten ligger det hundrevis av vrak fra andre verdenskrig som ruster i stykker.
Korsvik i Forsvaret trekker fram krigsvrak som i Narvik. Her er faren overhengende for skipstrafikken i den nordlige landsdelen.
– Veldig mange av skipene som ble senket under krigen, har eksplosiver om bord. I Narvik havn ligger det krigsskip med store mengder sjøminer på dekk.
Bildet er tatt under det allierte britiske flåteangrepet mot Narvik under andre verdenskrig.
Foto: NTBHan peker på at det er lite som skal til.
– Hvis en tankbåt mister fremdriften og må droppe ankeret for ikke å drive på land, kan det ankeret være mer enn nok til å sette av minene – selv om de er uarmerte.
Trusselen i Mossesundet sammenlignes av fagfolk ofte med andre skrekkeksempler, som det beryktede ammunisjonsskipet SS «Richard Montgomery» i Themsen utenfor London.
– Der har man regnet ut at dersom vraket går i lufta, vil det skape en tsunamieffekt av de trykkbølgene som oppstår. Det er de samme kreftene vi snakker om her, sier Korsvik.
Ordføreren: – Staten må ta regningen
Moss kommune er smertelig klar over den tikkende bomben i havnebassenget.
Selv om de ikke har en plan skreddersydd for akkurat «Nordvard», forsikrer de at beredskapen er på plass dersom det verste skulle skje.
– Så lenge situasjonen er rolig, er sannsynligheten lav. Konsekvensene kan likevel bli svært alvorlige, opplyser beredskapssjef Henning Kubberød til NRK.
Dersom 90 tonn sprengstoff skulle detonere, vil Moss kommune få hendene fulle med å håndtere ringvirkningene.
Simen Nord er ordfører i Moss.
Foto: Julie Helene Günther / NRKOrdfører i Moss, Simen Nord, legger ikke skjul på at situasjonen er ubehagelig. Han krever nå at nasjonale myndigheter kommer på banen før det er for sent.
– Jeg tenker at det er noe som vi er nødt til å få undersøkt, og at det handler om tryggheten til de som bor i Moss, sier Simen Nord til NRK.
Han mener Moss er i en særstilling på grunn av nærheten mellom vraket og bebyggelsen.
– Det bør være en god oppfordring til at her er det riktig å starte. Jeg håper virkelig at staten nå tar den oppfordringen, sier ordføreren.
Kystverket opplyser at de anbefaler Moss kommune å kontakte Forsvaret for videre vurderinger, og at de selv ikke planlegger undersøkelser i nær fremtid.
– Kystverkets ansvar gjelder akutt forurensning, også fra skipsvrak. Basert på vurderinger vi har fått fra Forsvaret planlegges det foreløpig ingen tiltak i eller rundt vraket, sier kommunikasjonsdirektør Anette Bonnevie Wollebæk til NRK.
Tenker du på noe?
Hei!
Har du lyst til å tipse meg om en mulig sak? Ta gjerne kontakt på e-post.
Publisert 26.12.2025, kl. 09.31





















English (US)