Dømt etter dødsulykke på sjøen: Båtfører brukte Tinder da han kolliderte

6 hours ago 4

Båtføreren brukte datingappen aktivt i 14 minutter før kollisjonen. Var inne på en Tinder-profil da kollisjonen inntraff, ifølge dommen.

Oppdatert fredag 19. desember kl. 12:28

Båtfører dømt til seks måneders fengsel etter dødsulykke i Oslofjorden.
Han brukte datingappen Tinder aktivt rett før kollisjonen.
Etterlatte får 150.000 kroner hver i oppreisningserstatning.
Han mister også retten til å føre båt i tre år og seks måneder.

Nå er båtføreren i 50-årene dømt til fengsel i seks måneder etter dødsulykken i Oslofjorden 23. juni i fjor.

«Etter rettens syn har tiltalte rett forut for ulykken hatt fokus på noe helt annet enn båtkjøring
og utkikk», står det i dommen fra Asker og Bærum tingrett.

Politiet har logget totalt 73 aktive handlinger på datingappen de siste 14 minuttene før kollisjonen.

Mannen i 50-årene førte da en 13 meter stor båt i rundt 20–21 knop – og kjørte over seilbåten til Gjøvik-mannen Trond Jensen (76).

76-åringen døde momentant av hodeskader, ifølge dommen.

– Uerstattelig tap

– Dommen er grundig og mine klienter er fornøyd med at retten enstemmig har konkludert med at tiltalte har opptrådt grovt uaktsomt. Tiltaltes opptreden den aktuelle dagen medførte et uerstattelig tap for mine klienter, noe de må lære seg å leve med resten av livet, sier bistandsadvokat Helge Hartz til VG.

Helge Hartz

Bistandsadvokat

Mannen i 50-årene erkjente ikke straffskyld i retten.

– Min klient er klar på at han overholdt utkikksplikten, og tar det tungt å bli domfelt. Kollisjonen skjedde med en seilbåt som hele tiden var i motorbåtens blindsone, noe som skyldes motorbåtens uheldige konstruksjon, sier forsvarer Ann Johnsen til VG.

I retten forklarte mannen i 50-årene at han så opp fra telefonen med jevne mellomrom og beveget seg for å holde utkikk.

I dommen beskrives hans som en erfaren båtfører.

Retten mente derimot at forklaringen ikke hang sammen med sporene politiet fant på mobilen hans – og at han ikke kunne ha rukket både Tinder-bruk og nødvendig utkikk på den måten han beskrev.

«Tiltalte brukte mobilen aktivt, hyppig og kontinuerlig i tiden rett forut for sammenstøtet. Mobilbruken opptok en fokus og kapasitet under båtkjøringen som anses helt uakseptabel», står det i dommen.

På Tinder-profil da det smalt

Retten legger til grunn at Tinder ble åpnet allerede klokken 12.38 den aktuelle dagen, og at appen ble brukt aktivt fram til klokken 13.29.

I den perioden er det registrert 173 aktive handlinger.

Retten beskriver hva handlingene besto av: sveiping for å få opp nye profiler, og at han gikk inn på profiler for å se flere bilder og lese mer.

Tempoet var høyt: Ved sveiping hadde han typisk hver profil oppe i 4–5 sekunder, mens profilbesøk varte rundt 20 sekunder.

Det var nesten ingen pauser, ifølge dommen.

Retten peker på at det bare var ett tydelig opphold – 54 sekunder – mellom 13.43.24 og 13.44.18.

Deretter ble bruken gjenopptatt helt inn i sluttsekundene: Fra 13.44.18 og fram til kollisjonen 13 sekunder senere gjorde han fire nye handlinger i appen, og var inne på to profiler.

«Ifølge loggen var han inne på en profil da kollisjonen inntraff», står det i dommen.

Gode forhold og fri sikt

Retten peker også på at motorbåten hadde en betydelig blindsone på grunn av en bred A-stolpe – og at føreren derfor måtte bevege seg aktivt for å sikre utsyn.

Det var gode forhold, fri sikt mellom båtene i flere minutter, og seilbåten kom på kryssende kurs fra høyre – der motorbåten hadde vikeplikt.

Konklusjonen ble at uaktsomheten var grov.

Mannen ble dømt for brudd på straffeloven og småbåtloven.

I tillegg til seks måneder i fengsel mister han retten til å føre båtførerbevispliktig motorbåt i tre år og seks måneder.

Han er også domfelt til å betale de etterlatte totalt 600.000 kroner i erstatning.

– Vi vil nå gå grundig gjennom dommen og vurdere om den skal ankes, sier forsvarer Ann Johnsen.

Tips oss illustrasjon