Dødsulykken i Sør-Korea: Piloten meldte om kollisjon med fugler

6 days ago 19



 HAN MYUNG-GU / EPA / NTBPolitiet på plass for å søke blant vrakrestene mandag. Foto: HAN MYUNG-GU / EPA / NTB

179 mennesker mistet livet i den fatale flykrasjen i Sør-Korea søndag morgen.

Mandag 30. desember kl. 03:26

Nå pågår etterforskningen for fullt, og mandag ble det klart at amerikanske transportmyndighgeter skal bistå i arbeidet.

Flyet, et Boeing 737–800 eid av flyselskapet Jeju Air, klarte ikke å lande som det skulle, kjørte av rullebanen i en voldsom fart og krasjet med en mur.

Flyet gikk opp i flammer umiddelbart, og kun to besetningsmedlemmer som befant seg helt bakerst ble reddet ut i live.

Hvordan kunne det gå så galt?

Fungerende president Choi Sang-mok har mandag beordret en full sikkerhetsgjennomgang av Sør-Koreas luftfart.

Først skal imidlertid selve ulykken på flyplassen Muan sørvest i landet granskes.

– Vi ber om at myndighetene offentliggjør funnene underveis i prosessen, selv før de endelige resultastene er ute, og at familiene som er påvirket får informasjon, sier han mandag.

Les også: Voldsom flykrasj i Sør-Korea – erklærer landesorg

Flyvraket er nesten fullstendig ødelagt, men redningsarbeidere har ifølge transportmyndighetene klart å finne den såkalte svarte boksen der sentrale ting som flyets høyde, fart og kurs lagres. Den skal imidlertid ha skader, og det er uklart om alle dataene er intakte, skriver Reuters.

Både værforhold og en mulig kollisjon med fugler i forkant av ulykken er del av granskingen.

 YONHAP / POOL / EPA / NTBSør-Koreas fungerende president Choi Sang-mok i møte med krise- og sikkerhetsmyndigheter mandag. Foto: YONHAP / POOL / EPA / NTB

Eksperter nyhetsbyrået Reuters har snakket med sier at spørsmålene er mange. Hvorfor kjørte flyet så raskt, og hvorfor var ikke landingssystemet ute?

Mandag opplyser Sør-Koreas transportmyndigheter at piloten på ulykkesflyet erklærte nødsignalet mayday klokken 08.59 søndag morgen.

Bare fem minutter tdiligere, klokken 09.54, hadde han advart kontrolltårnet på flyplassen i Muan om en kollisjon med fugler, skriver Yonhap.

Dette skal ha ført til motorsvikt som gjorde at landingssystemet ikke fingerte, skriver Yonhap.

Piloten landet flyet uten landingsutstyr klokken 09.03. Få minutter senere krasjet de.

 HAN MYUNG-GU / EPA / NTBFamiliene til de omkomne er innlosjert i midlertidige telt på flyplassen i Muan. Foto: HAN MYUNG-GU / EPA / NTB

Dagen etter flyulykken fikk et annet Boeing-fly fra samme flyselskap problemer med understellet, melder nyhetsbyrået Yonhap.

Et fly fra Jeju Air som tok av fra flyplassen Gimpo utenfor Seoul på vei til øya Jeju mandag morgen, måtte snu. Ifølge Yonhp opplevde flyet et uidentifisert problem med understellet etter avgang.

Både Yonhap og Flightradar24 opplyser at flyet var et Boeing 737-800, den samme flytypen som ulykkesflyet dagen før. Flåten til Jeju Air består i all hovedsak av denne flytypen.

Sør-Koreas samferdselsdepartement sier mandag at de vurderer ekstraordinær inspeksjon av Boeing 737-800-fly etter helgens ulykke.

Read Entire Article