– Dette vil isolere ungdommer på Lindøy

Planlagte rutekutt på byøyene i Stavanger vil ramme sårbare ungdommer hardt, advarer barnevernsinstitusjon.

I helgene vil det være et halvt døgn mellom siste avgang på kveld til første avgang på morgen. Foto: Jarle Aasland

– Dette vil gå ut over muligheten til å kunne gi et trygt, stabilt tjenestetilbud som ungdommene har rett på og har et særlig utstrakt behov for, sier Jeanine Svendsen, avdelingsleder ved Stavanger ungdomssenter avdeling Lindøy.

I et brev til fylkestinget advarer institusjonen mot konsekvensene av å kutte kveldsavgangen klokken 20.05 på hverdager og to morgenturer i helgene.

Ungdommene som bor på Lindøy, er i livskrise og har blitt flyttet fra sine vanlige omgivelser.

Målet er at de skal integreres i nærmiljøet på Storhaug eller opprettholde kontakten med eksisterende nettverk.

Jeanine Svendsen, foran, tok i høst opp problemene med forsinkelser og kanselleringer i rutene til byøyene. Her er hun med varaordfører Henrik Halleland og Merete Gulliksen. Foto: Fredrik Refvem

– Ved å skjerme og isolere livslinjen ut til omverdenen vil det hindre sårbare barn denne muligheten, sier Svendsen.

Færre avganger vil også gjøre det vanskeligere for de ansatte å følge opp ungdommene når de er på aktiviteter og sosiale arrangementer i Stavanger.

Rammer ansatte

Stavanger ungdomssenter avd. Lindøy er en barnevernsinstitusjon med døgndrift hvor turnus innebærer ansatte på dagvakter, kveldsvakter, nattevakter og langvakter.

Turnusen skal ta hensyn til forsvarlig drift, lov om arbeidsmiljø og tariffavtaler.

– Dette klarer vi å imøtekomme med dagens ruteplan. Dersom de foreslåtte kuttene i ruteplanen gjennomføres, vil det forårsake at ansatte ikke kommer seg hjem fra jobb ved vaktslutt og at enheten må omlegge turnus, sier Svendsen.

Og fortsetter:

– Dette vil få både lønnsmessige konsekvenser, samt påvirke struktur og i verste fall stabilitet ved avdelingen. Usikkerheten og manglende stabilitet i ferjetilbudet vil påvirke avdelingens mulighet til å beholde og rekruttere personal.

Fylkestinget skal behandle Kolumbus-budsjettet under sitt møte 10. og 11. desember.

Kuttene kommer blant annet på grunn av tapte billettinntekter etter gjeninnføring av gratis ferje. Dette betyr at Kolumbus må spare 3 millioner kroner på 2025-budsjettet.

Her er de endringene som selskapet planlegger:

• Justeringer i nye ruter i Ryfylke: 443.347 kroner
• Kutt av ekstra tur til Kvitsøy: 1.534.728 kroner
• Kutt i Byøyene og Hommersåk: 998.770 kroner

Lenge mellom avgangene

Også pendlerforeningen i Finnøyane, Kvitsøy kommune og beboerforeningen på Vassøy reagerer sterkt på prioriteringene.

Sistnevnte mener det er feil å kutte morgenrutene som brukes av helsepersonell og ansatte på Lindøy, samtidig som Hommersåk får ny avgang fra Stavanger kl. 22.30 i helgene.

– Det må være viktigere at helsepersonell fra Vassøy og ansatte på Lindøy kommer seg på jobb enn at folk fra Hommersåk skal komme seg hjem fra bytur i Stavanger, sier Anne Beth Buch Larsen i Beboerforeningen på Vassøy.

Beboerforeningen påpeker at Hommersåk har andre transportmuligheter, mens byøyene er helt avhengige av ferje og hurtigbåt.

Foreningen viser også til at fylkestinget i fjor vedtok at øyer uten fastlandsforbindelse skulle skjermes for hurtigbåtkutt. De ber nå politikerne respektere dette vedtaket når budsjettet skal behandles.

Foreslåtte kutt vil gi konsekvenser for helsetilbudet på øyene. Hjemmehjelpen benytter disse rutene. Nattarbeidere i helsetjenesten vil ikke komme hjem før 09.45 fra Stavanger.

Kolumbus hadde møte med ruterådet for byøyene for å få råd om hvilke ruter som kan kuttes. Ruterådet ville ikke kutte noe. Foto: Jon Ingemundsen

– Sett oss nødt til å gå inn for rutekutt

Aftenbladet har tidligere skrevet at hjemmetjenesten i Stavanger har justert turnusen for å tilpasse seg det reduserte rutetilbudet. Foreløpig er justeringene tilstrekkelige for å ivareta et forsvarlig tilbud, ifølge kommunen.

Kolumbus viser til at saken skal behandles i fylkeskommunen.

Lasse Fredheim (H) er leder for samferdselsutvalget i Rogaland. Han forteller at kuttene i Kolumbus-budsjett etter alt å dømme vil bli vedtatt. Andre øysamfunn har dårligere rutetilbud enn byøyene.

– Alle ønsker flest mulig ruter. Det er en krevende budsjettprosess og vi har sett oss nødt til å gå inn for rutekutt. Noe av grunnen til at dette går utover byøyene, er at de har en del avganger, sier Fredheim, som er opptatt av at byøyene skal få bedre regularitet og driftssikkerhet.