Det er et steg på veien til å bli en ansvarlig og selvstendig voksenperson.
I Fvn skriver Amar Esmer Dzakic om hvorfor det burde være mulig å få gyldig fravær fra skolen for å ta lappen på lett motorsykkel. Dette begrunner han med at det «er en investering i deres fremtid, skaper mer ansvarlig trafikanter, reduserer miljøbelastning og hjelper ungdom i distriktene.». Dzakic kommer med gode argumenter som er verdt å lytte til.
En investering i elevenes framtid
Åpen
Han sier også at «det virker urimelig å straffe elever for å gjøre noe som i praksis kan forbedre deres hverdag og læringsmiljø», som er et godt poeng. Men det virker ikke bare urimelig, det er urimelig å sette ugyldig fravær på elever som gjør noe som kan ha større positive konsekvenser enn den ene skoletimen man går glipp av.
Dagens fraværsreglement tar altfor lite hensyn til elever som aktivt tar ansvar for å bedre deres muligheter for fremtiden. I dette eksempelet gjelder det elever som tar lappen for lett motorsykkel, som av ulike grunner har behov for den mobiliteten. Det kan være som Dzakic nevner, at man bor langt unna skolen eller venner, og der kollektivtilbudet er for svakt.
Samtidig er dette også relevant for andre som ønsker lappen til moped, bil eller traktor, for den saks skyld. Det ugyldige fraværet omfatter en stor gruppe ungdommer som ønsker å ta lappen, også av mindre legitime grunner, men som dessverre må ta ugyldig fravær som en del av regningen, i tillegg til alle andre kostnader som kommer med. Uavhengig av grunn og formål, så burde alt fravær i forbindelse med obligatorisk kjøreopplæring kunne strykes.
Det er et steg på veien til å bli en ansvarlig og selvstendig voksenperson. Et annet eksempel på elever som kan ha behov for lappen er elever som går på linjer med forutsetning om å ha lappen for ulike kjøretøy for å få læreplass. Selv disse får ikke gyldig fravær ved obligatorisk kjøreopplæring. Det presser elevene til å nedprioritere skole for å samtidig prioritere skole, en umulig prioritering.
Når skolen krever dette for ditt utdanningsløp, så bør det legges til rette for at du kan oppfylle gitte krav. Dette gjelder også prisen man må betale for å få lappen. Som sagt, så er det mange yrker og lærlingesteder som gjør det nødvendig å ha lappen for diverse kjøretøy av ulike grunner.
Enten at du må kjøre traktor på åkeren, kjøre bil til arbeidsplassen, eller lastebil på byggeplassen. Dermed kan det ikke stå på lommeboken til en elev om man kan oppfylle disse kravene eller ikke. Det offentlige burde gi alle elever som forplikter seg til å fullføre det yrkesfaglige utdanningsløpet tilbud om førerkort i klasse B, altså for bil, eller andre relevante førerkort. Vi må oppfylle gratisprinsippet i norsk skole.
Å ta lappen fremmer ansvar og selvstendighet blant ungdom. Det er i tråd med våre forventninger til våre ungdommer at vi også lar dem ta lappen med gyldig fravær. For elever som har behov for lappen i skole eller yrkesutdanningen sin, så burde det være mulig å få sponset lappen i tråd med gratisprinsippet. Vi har flere utfordringer for ungdom og norsk skole, men at ugyldig fravær ved å ta lappen skal være en av disse, blir for dumt.
Vi må ta et oppgjør med dagens fraværsreglement, se på hvilke aspekter ved det som kan endres eller forbedres, for å se, passe og hjelpe oss elever bedre. Videregående skole skal forberede deg til arbeid, utdanning og livet videre, da må skolen også være tuftet på dette. Vi er enige i det Dzakic kommer med, og det burde lyttes til.
En inkluderende russetid
Åpen