Det gir ikke mening at det er forbudt for syklister å svinge til høyre på rødt lys

Det er greit å ha lover og regler som inneholder en viss fornuft og logikk, og ikke bare forfekte at en regel, uansett hvor hull i hodet den er, skal etterleves, skriver innleggsforfatteren. Foto: Stein J. Bjørge

Den som ikke har sett lyset, er Aftenposten!

Å få flere Oslo-reiser over på sykkel er et kinderegg: Det løser plassproblemer, miljøproblemer og folkehelseproblemer. Rødgrønn satsing på sykkelveier og rød asfalt har gitt resultater. Mange flere sykler i dag enn for få år siden.

Men på ett punkt henger vi etter. Det er fortsatt forbudt for syklister å svinge til høyre på rødt lys. Det er en regel som ikke gir mening, og som SV har tatt tak i for å få endret.

Aftenposten er ikke direkte uenig i at det skal bli lovlig, men velger å vinkle saken til å handle om hvorvidt syklister skal følge regler eller ikke. I sin lederartikkel fredag 14. november skriver Aftenposten rett ut at «kampen mot blanke regelbrudd er viktigere enn å myke opp reglene for høyresvinger».

Lover og regler med fornuft

Jeg er helt enig med syklist Stine Helle Rooyakkers, som mener at syklister bør følge trafikkreglene for å bli behandlet som fullverdige trafikanter. Men SV mener også at det er greit å ha lover og regler som inneholder en viss fornuft og logikk, og ikke bare forfekte at en regel, uansett hvor hull i hodet den er, skal etterleves. Det er ikke slik man skaper respekt for lover og regler.

Det kan være på sin plass å minne om at det faktisk heller ikke er tillatt hverken å kjøre eller sykle ned fotgjengere i Norge, selv om du har grønt lys i kryss, dersom det er personer i fotgjengerfeltet når du svinger av til høyre. Dette vil ikke endres av at syklister får lov til å svinge til høyre selv om bilene har rødt lys.

Land med løsninger

Andre land som for lengst har innført ordningen, er Belgia, Frankrike, Nederland, Tyskland, Danmark, Sveits, Spania, USA og Canada. Disse landene har funnet hver sine løsninger for skilting og regelverk

Nå er det på høy tid at det samme skjer i Norge. Vi i SV har troen på at de aller fleste syklister vil følge reglene hvis det bare er en viss sunn fornuft bak dem.

Det er ikke syklistene som ikke har sett lyset, det er Aftenposten.