Avinor om Tromsø lufthavn: – Vi tok feil, alle sammen

1 day ago 2



Tromsø lufthavn har allerede gått gjennom en utvidelse. Den offisielle åpningen var i september 2024, men da var flyplassen allerede for liten.

– Da vi tok investeringsbeslutningen tilbake i 2016 om å heve kapasiteten til 2,7 millioner, var det basert på de trafikkvurderingene vi hadde den gang. I ettertid vet vi at det har gått mye bedre enn det vi antok, sier Anders Kirsebom i Avinor.

Han er konserndirektør i divisjon regionale og lokale lufthavner.

Kritikken av forholdene som møter passasjerene, har denne vinteren forsterket seg. Reisende har rapportert om både kaos og verre enn kaos.

– Sammen med alle disse forskningsmiljøene vi brukte til å anslå veksten, så har vi tatt feil alle sammen. Det har vært en betydelig høyere utvikling, sier Kirsebom.

Anders Kirsebom Administrerende direktør Avinor Flysikring

Anders Kirsebom sier det skal bli mer plass på Tromsø lufthavn, men ikke nødvendigvis flere ansatte.

Foto: Hallvard Sandberg / NRK

Flytter sikkerhetskontrollen

Det er skytteltrafikken fra spesielt europeiske lufthavner som med årene har skutt fart.

I den såkalte «masterplanen» for lufthavnen er det allerede planlagt for en utvidelse til 3,5 millioner årlige reisende. Nå varsler Avinor at de setter i gang arbeidet med å utvikle en plan for utvidelsen.

– Det som er nå på planleggingsstadiet, er å utvide terminalen noe ved at vi skal flytte ned sikkerhetskontrollen fra andre etasje til første etasje og utvide terminalen der, sier Kirsebom.

Han sier at Avinor er i planleggingsfasen og at det er for tidlig å si når utbyggingen er ferdig.

Bildet viser en flyplassbygning om natten, dekket av snø. Flere biler står parkert foran inngangen, hvor mennesker venter. Det er kraftig snøfall, og bakken er dekket av et tykt lag snø. Omgivelsene er preget av gatelys som lyser opp området. (Bildebeskrivelsen er laget av en KI-tjeneste)

Når snøen laver ned over Tromsø lufthavn, laver også turistene ned på fly fra både inn- og utland.

Foto: Jørn Inge Johansen / NRK

Kirsebom, som har ansvar for regionale og lokale lufthavner, sier det først og fremst er flere kvadratmeter flyplassen trenger, og han vil ikke love økt bemanning. Kvadratmeterne skal brukes til å utvide kapasiteten både i innsjekk og i sikkerhetskontrollen.

– Det blir også bedre passasjerlogistikk for innsjekkdelen, siden vi tilfører mellom fire og 500 nye kvadratmeter. Så blir det også bedre oppe i avgangshallen, gjennom at den gamle plassen for sikkerhetskontrollen blir tilgjengelig for publikumsarealer, sier Kirsebom.

En hvit mann står og ser forbi kameraet

Ivar Helsing Schrøen sier han har jobbet opp mot Avinor sentralt i to år, og fortalt om utfordringene ved Tromsø lufthavn. Han er fornøyd med at det nå ser ut til å bli bevegelser.

Foto: Hans Ludvig Andreassen / NRK

Turistboom

De siste årene har det vært en kraftig vekst i spesielt utenlandske turister til Tromsø, på jakt etter arktiske opplevelser og nordlys.

Lufthavnsjef Ivar Helsing Schrøen er fornøyd med at det ligger an til å bli fortgang i utvidelsesplanene.

– Veksten er så stor, og den går fort, sier han.

Å ytterligere utvide Tromsø lufthavn mener han er viktig. For langt flere enn bare turister fra øst og vest.

– Dette handler ikke bare om turisme og reiseliv. Dette gjelder veksten i regionen. Det gjelder også andre næringer enn reiselivet, og ikke minst Tromsøs befolkning.

Bildet viser en snødekt flyplassomgivelse under skumring, med et fly stående i bakgrunnen. Flyet har en synlig bakparti og er plassert bak en høyde av snø og jord, med gjerder rundt området. Gatebelysning lyser opp plassen, mens veien i forgrunnen er dekket med et snølag.

En ny avisingsplattform er også underveis ved Tromsø lufthavn.

Foto: Eirik Hind Sveen / NRK

Milliardoppgradering

Parallelt med utvidelsen innendørs er Avinor allerede i gang med å bygge to nye flyoppstillingsplasser. Disse er snart ferdige. I tillegg jobbes det med nytt avvisningsfelt for flyene.

– Disse tiltakene er kostnadsberegnet til rundt en milliard, og som vi er godt i gang med for å løfte kapasiteten, sier Anders Kirsebom.

Publisert 07.01.2026, kl. 19.04 Oppdatert 07.01.2026, kl. 19.06

Read Entire Article