– Mitt største feilkjøp

3 days ago 14

Jørgen Sundal Haugo (18) hadde lenge gledet seg til å få lappen.

– Allerede en måned før jeg fylte 18, kjøpte jeg bil, forteller Haugo til TV 2 hjelper deg.

– Lite visste jeg at det skulle bli mitt største feilkjøp!

Saken oppsummert

Jørgen Sundal Haugo (18) kjøpte en Audi A4 Allroad fra Bil Ringen for 169.900 kroner, før han hadde førerkort.
Haugo fikk tekniske problemer med bilen kort tid etter kjøpet.
Selgeren av bilen, Bil Ringen, tilbød først å reparere bilen, men problemene vedvarte og Haugo ønsket å heve kjøpet.
Saken eskalerte til juridisk tvist, og Haugo engasjerte advokat for å heve kjøpet og få dekket sine kostnader. Partene har ikke blitt enige.

Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister.

– Knallfin

18-åringen fra Sande i Vestfold hadde lenge spinket og spart for å få råd til sin aller første bil.

– Jeg kikket en del på Audi. Det er kult å ha en av de tøffe og fine bilene, sier han, og legger til at han omsider fant den perfekte modellen på Finn.no.

En Audi A4 Allroad 2013-modell.

Selger var Bil Ringen.

– Selgeren var kjempehyggelig. Virket både ærlig og redelig.

Haugo dro, sammen med mor og far, til Bil Ringen for å prøvekjøre bilen.

– Den var knallfin. Ingen feil med bilen, og selgeren sa at det bare var å ta kontakt, dersom det var noe.

Annonsen inneholdt heller ingen opplysninger som taler for at det var feil eller mangler ved bilen.

Bil før lappen

Haugo slo til og kjøpte bilen den 7. januar for 169.900 kroner.

Alt 18-åringen nå trengte, var lappen.

– Jeg har bursdag 1. februar og skulle ha oppkjøring samme dag. Derfor kjøpte jeg bilen litt i forkant, så jeg kunne bli kjent med den.

– Men det var noe av det dummeste jeg gjorde, sier 18-åringen.

– Gikk fremover i revers

Dagen etter bilkjøpet, kunne ikke 18-åringen dy seg.

– Jeg måtte bare ta en nærmere titt, forteller han og fortsetter:

– Da jeg startet bilen begynte den å kjøre fremover, selv om den sto i fri.

– Og da jeg satt den i revers, gikk den enda fortere fremover.

– Da skjønte jeg med en gang at noe var feil med girkassa.

Han ba faren prøve bilen, han opplevde samme problem, ifølge Haugo.

De ble fort enige om å kontakte selger.

– Kvelte hele gleden

Far og sønn ringte bilselger, som tok det hele med ro.

– Selger sa at han selvfølgelig skulle ordne dette, og han ville si ifra når bilen kunne leveres på et verksted han skulle ordne.

De ba også selger utlevere NAF-testen som ble tatt da Bil Ringen kjøpte Audien fra firmaet Nettbil.

– Men den ville han ikke gi, sier 18-åringen.

I mellomtiden, den 1. februar, var det duket for både bursdag og oppkjøring.

– Jeg besto og ble jo kjempeglad for lappen, og klarte ikke å vente.

– Så jeg tok bilen min og kjørte til bestemor.

Men på veien dit, oppsto det flere feil med bilen.

– Det kom opp feilmeldinger på dashbordet, antispinn begynte å lyse og jeg kjente girkassa ikke funket som den skulle.

– Så alt dette kvelte jo hele gleden med å få lappen, forteller han trist.

Levert til verksted

22. februar ordnet selger omsider en avtale med et verksted, Automester – Rommen bil.

– Vi kjørte bilen forsiktig til verkstedet og håpet at feilene ville bli fikset.

Her sto bilen i to dager, før 18-åringen fikk en faktura for arbeidet.

– 2700 kroner for gjennomgang av bilen og bytting av sensor, forteller han og legger til:

– Det ble ikke avdekket feilkoder og mekanikeren konkluderte med at girkassen funket som den skal.

Så var spørsmålet, hvem skulle betale regningen?

– Selger mente at vi skulle betale den. Da ble pappa rimelig forbanna.

Selger endte derfor opp med å betale halve regningen og Haugo kjørte bilen hjem igjen.

Men problemene var bare borte i en snau måned, før de dukket opp igjen i mars.

Sluttet å svare

Igjen ble bilen levert på inn på verksted, denne gangen Albjerk Bil Drammen.

– Det ble tatt en diagnose på bilen, og det var da feilkoder på girkassa, bilen gikk i nødmodus og det var unormalt høyt oljeforbruk.

– Da var jeg ikke i tvil, jeg ville heve kjøpet.

Haugo tok derfor kontakt med selger og informerte om at han ønsket heving.

– Men selger bare «nei, nei slapp av, dette ordner vi». Men jeg hadde fått nok og sa at jeg ville heve kjøpet.

– Da svarte han meg ikke, forteller Haugo sjokkert og sier han purret opp selgeren en gang til.

Kontaktet tidligere eiere

I ren frustrasjon og mangel på svar, involverte 18-åringen en advokat.

8. mai ble advokat og partner Kjetil Lyngmyr fra Austin Lyngmyr & Co Advokatfirma koblet inn.

– Advokaten sendte over et krav om heving av kjøp den 22. mai, men det svarte ikke selger på.

– Den 30. mai sendte vi derfor et varselbrev om søksmål til selger, med en måned svarfrist rundt enighet om løsning.

Mens 18-åringen ventet på svar fra selger, begynte han selv å grave i saken.

– Jeg fant tidligere eiere av bilen på Statens vegvesen og kontaktet dem.

– Da fikk jeg informasjon om at to av de siste eierne har hevet kjøpet på bilen, forteller han sjokkert.

Dette skjedde før Bil Ringen kjøpte Audien.

– Kjøpt katta i sekken

Haugo fikk også tilgang på dokumentasjon som viser at bilen var innom Oppsal Bilservice & Oslo Bilelektriske AS 13. juli i fjor.

De noterte at motorlampen lyste og at det var feilkode ved rygging.

Det var også anmerket at lambda er for høy.

Lambda:

Lambdasonden, også kalt O2-sensor, er en sensor som måler oksygeninnholdet i eksosen.

Videre ble det avdekket feil med girkassen og det var mistanke om at bilen trekker strøm.

– Da tenkte jeg bare: «Nå har jeg kjøpt katta i sekken».

Han fant også ut at bilen ble kontrollert av NAF 22. august i fjor. Der ble det avlest en rekke feil knyttet til blant annet motor, avgass og bremser.

I et pristilbud fra Odal Bil Kongsvinger AS den 27. september i fjor ble det estimert at utbedring av feil og mangler ville koste 95.936 kroner.

Dette ble gjort før Bil Ringen kjøpe Audien, men:

– Det er ingen opplysninger om at disse feilene er utbedret, understreker Haugo.

– Feilene på bilen koster nesten 100.000 kroner å rette opp, noe det ikke er verdt da bilen i utgangspunktet kostet 169.900 kroner, legger han til.

Sendte saken til Forliksrådet

En snau måned etter at Haugo og Lyngmyr sendte varsel om søksmål til selger, tikket det inn et svar fra sistnevnte.

– Han skrev at han ikke var klar over eierhistorikken og at han i Finn-annonsen oppfordret kjøper, altså meg, til å ta en NAF-test forut for kjøpet.

Videre skriver selger:

«Jeg har bedt dem om å frakte bilen til en NAF eller Vikingstasjon for å få en ny 3-mannstest takst, slik at skader eller mangler utover oljeforbruk, som nevnes, kan dokumenteres. Dette har ikke blitt tatt til følge. På bakgrunn av dette, med tanke om forringelse, bestrider jeg deler av kravet».

Saken ble deretter sendt til Forliksrådet.

– Forbanna og lei

Siden forliksklagen ble sendt inn den 4. juli, har 18-åringen ventet tålmodig på at saken skal komme opp.

– Jeg har brukt 15.000 kroner gjennom forsikring og 15.000 på advokat, for en bil jeg bare har kjørt 3000 kilometer.

Haugo forteller at han er helt avhengig av bil i hverdagen:

– Jeg er lærling og er superavhengig av transport fram og tilbake fra jobb.

– Jeg er forbanna og lei, og vil bare få tilbake det jeg har krav på, sier han.

– Dukker ikke bare plutselig opp

TV 2 hjelper deg har tatt kontakt med Oppsal Bilservice & Oslo Bilelektriske AS hvor bilen ble undersøkt 13. juli i fjor.

Bilmekaniker Stephen Jensen, som den gang undersøkte bilen, bekrefter det var en del feil med den:

– Girkassa var ikke bra, bremsene gikk varmt ved bruk og det var forhøyet lambda – det er ikke bra.

LAMBDA: Lambdasonden, også kalt O2-sensor, er en sensor som måler oksygeninnholdet i eksosen. Den sitter i eksosanlegget, vanligvis plassert mellom motoren og katalysatoren. Foto: Skjermdump / Finn-annonse

Videre forklarer han at det er vanskelig å bevise nøyaktig når feilene Haugo opplever med bilen, har skjedd.

– Men at det skjedde så mye rart med bilen, så kort tid etter kjøpet, det er merkelig, sier Jensen og fortsetter.

– Slike feil dukker ikke bare plutselig opp, så da regner jeg med at disse feilene har vært der over lengre tid.

Advokat: – Grunnlag for hevingskrav

Advokat og partner i Austin Lyngmyr & Co Advokatfirma, Kjetil Lyngmyr, bistår Haugo i saken.

Lyngmyr sier de har forsøkt å løse saken kostnadseffektivt og raskt:

– Både Haugo sine forsøk på løsning, og etterfølgende tilbud om løsning, har ikke ført frem.

Videre mener Lyngmyr at det foreligger flere feil og forbrukerkjøpsrettslige mangler ved bilen.

– Disse er grundig redegjort for og dokumentert i varsel om søksmål til forhandler, og senere i forliksklagen. Vi er av den klare oppfatning at det er grunnlag for hevingskravet, og øvrige krav som kan settes i sammenheng med mangelgrunnlaget.

Det vil si erstatningskrav, krav om forsinkelsesrenter og saksomkostninger.

– Vi har naturligvis et håp om at forhandler ser verdien av å løse denne saken snarest mulig, slik at videre ressursbruk kan unngås.

– I motsatt fall tar vi til etterretning at det må gjennomføres videre saksgang i domstolen.

Men å la domstolen avgjøre en tvist, tar både lang tid og er kostnadskrevende.

– Vi avventer nå innkalling til møtet i forliksrådet. Tar forhandler i mellomtiden kontakt med ønske om å løse saken, må et eventuelt tilbud vurderes konkret, avslutter han.

Ønsker ikke å kommentere

TV 2 hjelper deg har tatt kontakt med bilselger Ken Oddvind Rode, som står bak enkeltmannsforetaket Bil Ringen.

Vi har blant annet spurt hvorfor han ikke utleverte NAF-testen som ble gjort på bilen, og om han kan dokumentere at feilene som ble påpekt ved tidligere verkstedundersøkelser er utbedret.

Han ønsker ikke å kommentere saken:

«Ettersom motparten har valgt og ta denne saken til forliksrådet, kommenterer vi ikke en pågående rettstvist».

Rode ønsker heller ikke å oversende NAF-testen til TV 2 hjelper deg.

Han viser i stedet igjen til at 18-åringen ble oppfordret til å ta en ny NAF-test forut for kjøpet, både i annonsen på Finn og i kontrakten.