Grønt lys for selvkjørende biler i Danmark

Du kan likevel ikke ta deg en lur bak rattet, advarer danske veimyndigheter.

INGEN HENDER PÅ RATTET: Teslas «Full selvkjøring (under oppsyn)» er et nivå 2-system, der sjåføren bærer 100 prosent av ansvaret. Foto: Stein Jarle Olsen / Tek.no

• 

• Filippa Vale Frogner

Oppdatert tirsdag 9. juni kl. 17:46

Tesla og Elon Musk har fått tillatelse til å rulle ut førerassistentsystemet FSDFSDFull Self-Driving Supervised på danske veier.

Systemet gjør at bilen blant annet kan bremse, akselerere, styre og skifte felt på egen hånd, skriver den danske veimyndigheten Færdselsstyrelsen i en pressemelding.

Men selv om det kan være fristende å lene seg tilbake og la autopilot ta seg av hele jobben, understreker danske veimyndigheter at sjåføren er ansvarlig for å følge med på trafikken og være klar til å gripe inn.

I Teslas egen brukermanual står det tydelig at sjåføren alltid er ansvarlig for bilens hastighet og kontroll.

Ikke godkjent i EU

Godkjenningen er kun midlertidig, og systemet er foreløpig ikke godkjent av EU-kommisjonen.

Danmark følger i Nederlands fotspor, som godkjente FSD Supervised allerede 10. april i år.

Dersom EU-kommisjonen til slutt sier ja, blir godkjenningen automatisk gyldig i alle medlemsland.

Hvis kommisjonen derimot lander på et nei, vil også den danske godkjenningen være ugyldig etter seks måneder, og systemet vil ikke lenger kunne markedsføres eller selges i EU.

Foto: Stein Jarle Olsen / Tek.no

I pressemeldingen skriver den danske veimyndigheten at de har gått gjennom omfattende teknisk dokumentasjon, og er enig med den nederlandske myndigheten RDW i at systemet «vil bidra positivt til ferdselssikkerheten», fordi det assisterer føreren under kjøringen.

Ekstra Bladet har spurt Færdselsstyrelsen hva den «grundige gjennomgangen» konkret har bestått av, uten å få svar.

Ifølge avisen, henviser danske veimyndigheter til taushetsplikt av hensyn til Teslas forretningshemmeligheter.

I april tok tek.no turen til Nederland for å teste Teslas selvkjøring:

Les også: BYD sier de kan ta regningen hvis selvkjøringen krasjer