Vy sier feilen som stanser alle tog i Norge er «kjempeproblematisk». Bane Nor vet ikke hvor lang tid det vil ta før situasjonen er avklart.
Publisert: 25.12.2024 07:58 | Oppdatert: 25.12.2024 09:31
Saken oppdateres
Årsaken til full togstans i Norge 1. juledag skal være en feil på kommunikasjonssystemet mellom togene og trafikkstyringssentralen. Det melder Bane Nor.
Bane Nor vet ikke hvor lang tid det vil ta før situasjonen er avklart.
– Vi har kalt ut det vi kan av mannskaper for å utbedre denne feilen, og har ikke full oversikt ennå, sier pressevakt i Bane Nor, Øystein Stavdal Paulsen, til Aftenposten i 8-tiden 1. juledag.
– Vi jobber selvsagt så raskt vi kan, legger han til.
Paulsen informerer om at det er kommunikasjonssystemet GSM-RGSM-RGSM-R (R for railway) er et lukket mobilnett (digitalt radiosystem), utviklet for jernbaner i Europa. som er rammet.
Togene som var underveis da feilen inntraff kan kjøre i lav hastighet til sin endestasjon. Men togene som ikke er startet må stå stille til situasjonen er avklart, opplyser Bane Nor.
Vy: – Kjempeproblematisk
Pressevakt i Vy 1. juledag, Kaja Rynning Moen, sier at det erfaringsmessig ikke er mange som er ute og reiser med tog så tidlig, men at det vil dra seg til utover dagen om feilen vedvarer.
Feilen, som angår alle tog i landet, er naturligvis bekymringsfull for Vy.
– Det er kjempeproblematisk, sier hun.
Kaja Rynning Moen
Kommunikasjonssjef i Vy
Selskapet opererer togene på Østlandet og Bergensbanen.
Rynning Moen sier togene som får fortsette til sin endestasjon må kjøre med såkalt sikthastighet. Det betyr maks 40 kilometer i timen, men hastigheten kan være enda lavere på noen strekninger.
Regelen for sikthastighet er at togene må kunne stoppe på halve strekningen lokføreren ser.
– De kundene som er i et tog skal komme seg frem, men det vil ta tid, sier hun.